Is een Buerstner But697 uit 2009 een verstandige aankoop?
Je bekijkt kenteken 77-JXG-3, een Buerstner But697, als mogelijke aankoop. Met 17 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.
Wat kun je verwachten van 131 pk?
Deze But697 levert 96 kW (131 pk) bij een rijklaar gewicht van 3130 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze But697?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (3130 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
- Onderhoud: bij een voertuig van 17 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 77-JXG-3?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 8.604 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze But697 trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.600 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze But697?
Dit voertuig scoort 55/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 9 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in remsysteem en verlichting en banden. "drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).
Wat zijn de aandachtspunten bij deze But697 (2009)?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij en kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en band onvoldoende profiel vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 17 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Mag een Euro 4 diesel de milieuzone in?
Met Euro 4 heeft dit voertuig toegang tot de groene milieuzones in Arnhem en Den Haag, maar niet tot de blauwe milieuzones in Amsterdam en Utrecht. Voor de blauwe zones is minimaal Euro 5 vereist.
Waar moet je op letten bij een auto van 17 jaar oud?
Dit voertuig is 17 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
- Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
- Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
- De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
- Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Bij een voertuig van 17 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft deze Buerstner But697 openstaande recalls?
Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 77-JXG-3. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Buerstner-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Waar vind je het chassisnummer van deze Buerstner But697?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken 77-JXG-3 is volgens de RDW te vinden: Rechts.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Conclusie
De risicoscore van dit voertuig is 73/100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.