Audi logo

78-LHF-3: Audi A4 Cabriolet 2006 RDW gegevens

Audi A4 Cabriolet (2006) · Personenauto (cabriolet) · 200 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 78-LHF-3 behoort tot een Audi A4 Cabriolet uit 2006 met 200 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken 78-LHF-3
Merk / Model Audi A4 Cabriolet
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting cabriolet
Carrosseriekleur Zwart
Indeling 2 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
15-5-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
82/100
Laag
Bouwjaar
2006
Vermogen
200 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Audi-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, tegen schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 26 april 2006
Eerste tenaamstelling NL 23 april 2010
Laatste tenaamstelling 20 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1984 cm³
Vermogen 147 kW (200 pk)
Geluidsniveau 75 dB bij 4500 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie D

Verbruik en uitstoot

CO₂ gecombineerd 204 g/km

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1605 kg
Massa rijklaar 1705 kg
Toegestane max. massa 2110 kg
Max. massa samenstelling 3640 kg
Wielbasis 266 cm
Lengte × Breedte 0 × 0 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1500 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.500 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 405 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 13.991
Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-keuringen

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Aandrijving.

Keuring
25 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 15 mei 2027

Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk Verlichting
Keuring
10 april 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 15 mei 2026

Geen gebreken
Keuring
15 mei 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 15 mei 2025

Geen gebreken
Keuring
14 augustus 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 7 oktober 2024

Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Aandrijving
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Retroreflector vertoont gebrek Verlichting

APK-trendanalyse

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

97
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 3 keuringen
Verlichting (1×)
Eerder
3 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
3
Dalend
Aandrijving
1
Opgelost
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
3
2024
2025
2026
1
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsprognose

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • APK geldig — volgende keuring over 11 maanden info
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 20 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 20 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

Deze Audi Audi A4 Cabriolet uit 2006 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 15 mei 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 1500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • 4 gebrek(en) geregistreerd over 4 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 82/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (20 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 25 maart 2026
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 14 augustus 2023
  • Eindresultaat: 82 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bekijklijst

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Aandachtspunten op basis van RDW-data

  • Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

4 keuringen, 4 gebreken — aandacht voor: verlichting, aandrijving

  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
  • Inspecteer de aandrijfassen op gescheurde stofhoezen en lekkages
  • Luister tijdens de proefrit naar ophangingsgeluiden bij oneffenheden
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (20 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1500 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1984 cc viercilinder

  • De motor moet bij stationair rustig draaien zonder wisselend toerental
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Audi uit 2006 zijn alle fabrieksgaranties verlopen. Een erkende dealer kan mogelijk een eigen garantieregeling aanbieden.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Audi-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Audi bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2008)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2008)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2009)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2018)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2014)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 200 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
8.5 kg/pk (vlot)

1705 kg / 200 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1705 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Youngtimer
20 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
240 euro/kw
960 euro/jaar
Utrecht
246 euro/kw
984 euro/jaar
Zeeland
253 euro/kw
1012 euro/jaar
Flevoland
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Limburg
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Overijssel
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Noord-Brabant
258 euro/kw
1032 euro/jaar
Friesland
270 euro/kw
1080 euro/jaar
Gelderland
272 euro/kw
1088 euro/jaar
Drenthe
275 euro/kw
1100 euro/jaar
Groningen
275 euro/kw
1100 euro/jaar
Zuid-Holland
280 euro/kw
1120 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1705 kg
Dit voertuig
vs.
1400 kg
Gemiddeld (Cabriolet)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Kenteken 78-LHF-3 staat op naam van een Audi A4 Cabriolet, voor het eerst toegelaten in 2006. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 4 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 82/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 1.705 kg, wat is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (20 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 200 pk bij 1705 kg geeft een power-to-weight ratio van 8.5 kg/pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Qua carrosserie betreft het een cabriolet. Het maximale geremd trekgewicht is 1.500 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Met een onderhoudsscore van 82/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Audi Audi A4 Cabriolet (bouwjaar 2006)?

Kenteken 78-LHF-3 staat op een Audi Audi A4 Cabriolet die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 20 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 200 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze Audi A4 Cabriolet bedraagt 147 kW, ofwel 200 pk bij een rijklaar gewicht van 1705 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.

Hoeveel kost het rijden in deze Audi A4 Cabriolet?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1705 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 20 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken 78-LHF-3?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 13.991.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Kan deze Audi A4 Cabriolet een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Hoe scoort deze Audi A4 Cabriolet op APK-keuringen?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 97/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in verlichting.

Welke zwakke punten heeft een Audi A4 Cabriolet uit 2006?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorieën verlichting en aandrijving. Een voertuig van 20 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 20 jaar oud?

Op een leeftijd van 20 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 20 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Audi A4 Cabriolet?

Nee, de fabrieksgaranties van Audi zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2006. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Wat kun je doen?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Audi-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze Audi Audi A4 Cabriolet openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 78-LHF-3. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Audi-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 78-LHF-3?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 78-LHF-3 is volgens de RDW te vinden: Rechts, tegen schutbord, onder motorkap.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Conclusie

Dit voertuig scoort 82/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over 78-LHF-3

Wat voor auto is kenteken 78-LHF-3?

Kenteken 78-LHF-3 behoort toe aan een Audi Audi A4 Cabriolet uit 2006. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken 78-LHF-3 verzekerd?

Ja, voor 78-LHF-3 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 78-LHF-3?

Kenteken 78-LHF-3 heeft een geldige APK tot 15 mei 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 78-LHF-3 openstaande terugroepacties?

Nee, voor 78-LHF-3 staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Audi-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 78-LHF-3?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 78-LHF-3 te vinden: Rechts, tegen schutbord, onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 78-LHF-3 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 82/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 78-LHF-3 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 97/100 (goed). Recent is er 1 gebrek genoteerd (laatste 2 jaar).

Wat kost de wegenbelasting voor 78-LHF-3?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1705 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken 78-LHF-3 trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 78-LHF-3?

De bruto BPM bedroeg € 13.991 bij eerste registratie. Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 20 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 20 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Controleer met name: controleer het koetswerk grondig op roest, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 78-LHF-3 de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 78-LHF-3 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Audi zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 78-LHF-3

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Audi A4 Cabriolet.