7-KSR-24: Toyota Yaris Hybrid 2013 RDW gegevens

Toyota Yaris Hybrid (2013) · Personenauto (mpv) · 75 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 7-KSR-24 staat een Toyota Yaris Hybrid geregistreerd (bouwjaar 2013), goed voor 75 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken 7-KSR-24

Merk / Model Toyota Yaris Hybrid

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting MPV

Kleur exterieur Grijs

Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot

14-7-2026

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

93/100

Laag

Bouwjaar

2013

Vermogen

75 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Toyota-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 12 juli 2013

Eerste tenaamstelling NL 12 juli 2013

Laatste tenaamstelling 18 april 2026

Jaar laatste tellerstand 2025

Motor en brandstof

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 4 · 1497 cm³

Vermogen 55 kW (75 pk)

Geluidsniveau 74 dB bij 2500 rpm

Emissienorm EURO 5 J

Zuinigheidsclassificatie A

Brandstofverbruik

Gecombineerd 3.70 l/100 km

CO₂ gecombineerd 85 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Kilometers per jaar

Of vul zelf in (km/jaar)

Brandstofprijs per liter (€)

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1070 kg

Massa rijklaar 1170 kg

Toegestane max. massa 1565 kg

Max. massa samenstelling 1565 kg

Wielbasis 251 cm

Belastinggegevens

€ 21.995

Oorspronkelijke catalogusprijs

Er is geen BPM-informatie beschikbaar in de RDW-data. Mogelijk betreft het een vrijgesteld voertuig of ontbreekt het gegeven in de openbare registratie.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 0.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring

14 juli 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juli 2026

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden

Keuring

9 juli 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 juli 2025

Geen gebreken

Keuring

4 juli 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 juli 2024

Geen gebreken

APK-trendanalyse

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

1 gebrek

in 2 keuringen

Banden (1×)

Eerder

0 gebreken

in 1 keuring

Categorieën met trend

Banden

Nieuw

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2023

0 gebreken

2024

0 gebreken

2025

1 gebrek

0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsindicatie

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

APK-vervaldatum nadert (40 dagen) — plan tijdig een keuring let-op
Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info
Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Gezien de leeftijd van 13 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Slijtage-indicatie

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Na 13 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging.

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar

Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk

Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen

Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam

Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen

Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd

Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopadvies

Deze Toyota Toyota Yaris Hybrid uit 2013 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief

APK geldig tot 14 juli 2026
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)

Aandachtspunten

1 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 93/100 — toon berekening

Start: 100
-5: voertuig ouder dan 10 jaar (13 jaar)
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 14 juli 2025
Eindresultaat: 93 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Onderhoudshistorie en facturen opvragen
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Aandachtspunten dit voertuig

Signalen uit de RDW-registratie

APK-einddatum nadert (14 juli 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties

Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 1 gebreken — let op: banden

Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem

Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud

Leeftijdscheck (13 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
Airco: test of deze voldoende koelt
Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
Controleer hoe oud de accu is en of de auto goed start bij lage temperaturen

Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 5 J. Regels verschillen per stad en zone.

Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

De fabrieksgaranties van Toyota zijn naar verwachting niet meer geldig voor dit voertuig uit 2013.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Toyota-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Toyota bekijken

Fabrieksgarantie 5 jaar · Verlopen (2018)

Aanvullende garantie 5 jaar · Verlopen (2018)

Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2016)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2025)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2021)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzonecontrole

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten

ca. 777 euro / 10.000 km

Op basis van 3.7 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie

Laag

Met 75 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Makkelijk

391 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht

15.6 kg/pk (rustig)

1170 kg / 75 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1170 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

121 euro/kw

484 euro/jaar

Utrecht

124 euro/kw

496 euro/jaar

Zeeland

127 euro/kw

508 euro/jaar

Flevoland

129 euro/kw

516 euro/jaar

Limburg

130 euro/kw

520 euro/jaar

Noord-Brabant

130 euro/kw

520 euro/jaar

Overijssel

130 euro/kw

520 euro/jaar

Friesland

136 euro/kw

544 euro/jaar

Gelderland

137 euro/kw

548 euro/jaar

Drenthe

138 euro/kw

552 euro/jaar

Groningen

138 euro/kw

552 euro/jaar

Zuid-Holland

141 euro/kw

564 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Bekende kwetsbaarheden

Accudegradatie 2004-2015

Bij hybride Toyota modellen kan de NiMH-accu na 10-15 jaar in capaciteit afnemen. Vervanging kost ca. 1.500-3.000 euro.

Bron: Ervaringscijfers

Deze aandachtspunten zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en gelden niet per definitie voor dit specifieke voertuig. Laat bij twijfel een diagnose uitvoeren.

Segmentvergelijking

1170 kg

Dit voertuig

vs.

1600 kg

Gemiddeld (MPV)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 13 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 9.4% van de catalogusprijs van 21.995 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027

1.936 euro

8.8% restwaarde

2028

1.804 euro

8.2% restwaarde

2029

1.672 euro

7.6% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken 7-KSR-24 staat een Toyota Yaris Hybrid geregistreerd met bouwjaar 2013. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 1 gebrek. De onderhoudsverwachting is 93/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 1.170 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

De verhouding vermogen/gewicht is 15.6 kg/pk (75 pk, 1170 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als mpv. Met een lengte van 391 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Samenvattend scoort dit voertuig 93 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Toyota Toyota Yaris Hybrid (bouwjaar 2013)?

Je hebt kenteken 7-KSR-24 gevonden en overweegt deze Toyota Toyota Yaris Hybrid te kopen. Een voertuig van 13 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 75 pk?

Met 55 kW (75 pk) onder de motorkap beschikt deze Toyota Yaris Hybrid over bij een rijklaar gewicht van 1170 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.

Hoeveel kost het rijden in deze Toyota Yaris Hybrid?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 3.7 l/100 km circa € 97 per maand
Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1170 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
Onderhoud: bij een voertuig van 13 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat zegt de APK-historie over deze Toyota Yaris Hybrid?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 96/100 (goed). In de laatste 2 jaar is 1 gebrek geregistreerd, vooral in banden.

Waar moet je op letten bij een Toyota Yaris Hybrid uit 2013?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorie banden. Na 13 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 J benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 13 jaar oud?

Na 13 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen

Bij een voertuig van 13 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Toyota Yaris Hybrid nog garantiedekking?

Nee, de fabrieksgaranties van Toyota zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2013. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Welke opties heeft u?

Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Toyota-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Toyota Toyota Yaris Hybrid?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 7-KSR-24. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Toyota-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 7-KSR-24?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 7-KSR-24 te vinden op de volgende locatie: Rechter voorzitting.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 93 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over 7-KSR-24

Wat voor auto is kenteken 7-KSR-24?

7-KSR-24 is een Toyota Toyota Yaris Hybrid uit 2013 — een grijs personenauto.

Is kenteken 7-KSR-24 verzekerd?

Kenteken 7-KSR-24 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 7-KSR-24?

De APK van kenteken 7-KSR-24 is geldig tot 14 juli 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 7-KSR-24 openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 7-KSR-24. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Toyota-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 7-KSR-24?

Het VIN van 7-KSR-24 bevindt zich: Rechter voorzitting. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 7-KSR-24 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 93/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 7-KSR-24 op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 96/100 (goed) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar is 1 gebrek vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor 7-KSR-24?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1170 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 7-KSR-24?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 3.7 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 555 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1166 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Wat zijn de risico's van een 13 jaar oud voertuig?

Na 13 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. Let vooral op: laat de complete ophanging inspecteren, controleer de airco op voldoende koelcapaciteit, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 7-KSR-24 de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 7-KSR-24 nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Toyota zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Deel dit rapport:

← Andere auto opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 7-KSR-24

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Toyota Yaris Hybrid.

Bekijk premium rapport