80-FV-ZX: Peugeot 206 2000 RDW gegevens

Peugeot 206 (2000) · Personenauto (hatchback) · 75 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 80-FV-ZX behoort tot een Peugeot 206 uit 2000 met 75 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken 80-FV-ZX

Merk / Model Peugeot 206

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting hatchback

Lakkleur Blauw

Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot

26-3-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

86/100

Laag

Bouwjaar

2000

Vermogen

75 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 31 juli 2000

Eerste tenaamstelling NL 31 juli 2000

Laatste tenaamstelling 27 maart 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 4 · 1360 cm³

Vermogen 55 kW (75 pk)

Geluidsniveau 85 dB bij 4125 rpm

Emissienorm EURO 2

Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Verbruik en CO2

Gecombineerd 6.60 l/100 km

CO₂ gecombineerd 162 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Kilometers per jaar

Of vul zelf in (km/jaar)

Brandstofprijs per liter (€)

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 925 kg

Massa rijklaar 1025 kg

Toegestane max. massa 1450 kg

Max. massa samenstelling 2365 kg

Wielbasis 245 cm

Max. trekken ongeremd 510 kg

Max. trekken geremd 1100 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.100 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger

Geremd trekgewicht: 1.100 kg — geschikt voor lichte aanhangers

Ongeremd trekgewicht: 510 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem

Laadvermogen: 425 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Gewicht aanhanger (kg)

Belangrijke aandachtspunten bij trekken

Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 2.503

Bruto BPM bij toelating

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-keuringen

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 0.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Remsysteem.

Keuring

26 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 maart 2027

Remlicht werkt niet (goed) Verlichting

Keuring

11 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 11 augustus 2026

Geen gebreken

Keuring

15 juli 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 11 augustus 2025

Geen gebreken

Keuring

28 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 11 augustus 2024

Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Remsysteem

APK-patroonanalyse

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

1 gebrek

in 3 keuringen

Verlichting (1×)

Eerder

1 gebrek

in 1 keuring

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Remsysteem

Opgelost

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2023

1 gebrek

2024

0 gebreken

2025

0 gebreken

2026

1 gebrek

0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsverwachting

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

APK is nog geldig — keuring over circa 9 maanden info
Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Gezien de leeftijd van 26 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 26 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden

Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren

Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen

Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading

Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden

De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren

Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopbeoordeling

Deze Peugeot 206 uit 2000 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief

APK geldig tot 26 maart 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)

Aandachtspunten

2 gebrek(en) geregistreerd over 4 keuring(en)
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 86/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (26 jaar)
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 26 maart 2026
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 28 juni 2023
Eindresultaat: 86 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigings-checklist

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties

Op basis van APK-patronen

2 gebreken bij 4 keuringen — focus op: verlichting, remsysteem

Voer een remtest uit en controleer of de auto niet trekt
Inspecteer het remsysteem visueel op lekkages en slijtage
Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan

Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)

Leeftijdscheck (26 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking

Milieuzone (indicatie)

EURO 2 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Peugeot zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2000. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Peugeot bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2002)

Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2006)

Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2002)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2012)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2008)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-status

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Profiel op een rij

Brandstofkosten

ca. 1386 euro / 10.000 km

Op basis van 6.6 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie

Laag

Met 75 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Makkelijk

382 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht

13.7 kg/pk (rustig)

1025 kg / 75 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1025 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Oldtimer

26 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

104 euro/kw

416 euro/jaar

Utrecht

107 euro/kw

428 euro/jaar

Zeeland

110 euro/kw

440 euro/jaar

Flevoland

111 euro/kw

444 euro/jaar

Limburg

112 euro/kw

448 euro/jaar

Noord-Brabant

112 euro/kw

448 euro/jaar

Overijssel

112 euro/kw

448 euro/jaar

Friesland

117 euro/kw

468 euro/jaar

Gelderland

118 euro/kw

472 euro/jaar

Drenthe

119 euro/kw

476 euro/jaar

Groningen

119 euro/kw

476 euro/jaar

Zuid-Holland

121 euro/kw

484 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1025 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Op kenteken 80-FV-ZX staat een Peugeot 206 geregistreerd met bouwjaar 2000. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 2 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 86/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.025 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als oldtimer (26 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

De verhouding vermogen/gewicht is 13.7 kg/pk (75 pk, 1025 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 382 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken. Het maximale geremd trekgewicht is 1.100 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

De totaalscore van 86/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Peugeot 206 (bouwjaar 2000)?

Je hebt kenteken 80-FV-ZX gevonden en overweegt deze Peugeot 206 te kopen. Met 26 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een 206 met 75 pk?

Het vermogen van deze 206 bedraagt 55 kW, ofwel 75 pk bij een rijklaar gewicht van 1025 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Hoeveel kost het rijden in deze 206?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.6 l/100 km circa € 173 per maand
Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1025 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Onderhoud: bij een voertuig van 26 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze 206?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 2.503.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze 206 geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.100 kg en ongeremd tot 510 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze 206?

Dit voertuig scoort 95/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in verlichting.

Welke zwakke punten heeft een 206 uit 2000?

APK-gebreken concentreren zich met name in verlichting en remsysteem. Na 26 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 2 benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 26 jaar oud?

Dit voertuig is 26 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 26 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze 206 nog garantiedekking?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2000. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Hoe kunt u zich indekken?

Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
Een complete servicehistorie bij een Peugeot-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Zijn er terugroepacties voor deze Peugeot 206?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 80-FV-ZX. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Peugeot-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 80-FV-ZX?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 80-FV-ZX is volgens de RDW te vinden: Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 86/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen en antwoorden over 80-FV-ZX

Wat voor auto is kenteken 80-FV-ZX?

Op kenteken 80-FV-ZX staat een Peugeot 206 geregistreerd, bouwjaar 2000. Het betreft een blauw personenauto.

Is kenteken 80-FV-ZX verzekerd?

Ja, voor 80-FV-ZX is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 80-FV-ZX?

Kenteken 80-FV-ZX heeft een geldige APK tot 26 maart 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 80-FV-ZX openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 80-FV-ZX. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Peugeot-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 80-FV-ZX?

Het VIN van 80-FV-ZX bevindt zich: Rechts, op dwarsbalk in kofferruimte. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 80-FV-ZX volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 86/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 80-FV-ZX op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 95/100 (goed). Recent is er 1 gebrek genoteerd (laatste 2 jaar).

Wat kost de wegenbelasting voor 80-FV-ZX?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1025 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 80-FV-ZX?

Op basis van 6.6 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 990 liter per jaar, ofwel circa € 2079 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 80-FV-ZX trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.100 kg trekken (ongeremd tot 510 kg). Dit is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 80-FV-ZX?

Bij de eerste toelating is € 2.503 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 26 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 26 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten zijn: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 80-FV-ZX de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 80-FV-ZX nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Stuur dit rapport door:

← Andere auto opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 80-FV-ZX

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Peugeot 206.

Bekijk premium rapport