Hoe goed is deze Opel Agila (bouwjaar 2010)?
Je hebt kenteken 81-NHZ-4 gevonden en overweegt deze Opel Agila te kopen. Met 16 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.
Wat kun je verwachten van 65 pk?
Deze Agila levert 48 kW (65 pk) bij een rijklaar gewicht van 1111 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Agila?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.6 l/100 km circa € 173 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1111 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: voor een auto van 16 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoe scoort deze Agila op APK-keuringen?
Dit voertuig scoort 85/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in verlichting. Het meest voorkomende gebrek is "band onvoldoende profiel", 2× geconstateerd.
Welke zwakke punten heeft een Agila uit 2010?
Bij dit voertuig komt band onvoldoende profiel regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Een voertuig van 16 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 4 lpg?
LPG-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 16 jaar oud?
Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
- Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
- Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
- De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
- Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Bij een voertuig van 16 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Valt deze Agila nog onder garantie?
Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Opel zijn verlopen voor een voertuig uit 2010. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.
Wat kun je doen?
- Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
- Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
- Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Opel-dealer is een goed teken.
Staan er terugroepacties open voor kenteken 81-NHZ-4?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 81-NHZ-4. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Opel-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Opel Agila?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken 81-NHZ-4 is volgens de RDW te vinden: Rechter schroefveerkoker (veerpoot).
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Conclusie
Dit voertuig scoort 80/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.