Mercedes-Benz logo

81-NXF-9: Mercedes-Benz 230 GE 1986 RDW gegevens

Mercedes-Benz 230 GE (1986) · Personenauto (stationwagen) · 122 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 81-NXF-9, een Mercedes-Benz 230 GE uit 1986 met 122 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken 81-NXF-9
Merk / Model Mercedes-Benz 230 GE
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur exterieur Bruin
Deuren / Zitplaatsen 3 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
24-1-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
88/100
Laag
Bouwjaar
1986
Vermogen
122 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter balk achter vooras

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 17 december 1986
Eerste tenaamstelling NL 29 december 2010
Laatste tenaamstelling 23 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 2276 cm³
Vermogen 90 kW (122 pk)
Geluidsniveau Onbekend
Emissienorm Onbekend
Zuinigheidsclassificatie Onbekend

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1905 kg
Massa rijklaar 2005 kg
Toegestane max. massa 2500 kg
Max. massa samenstelling 0 kg
Wielbasis 240 cm
Lengte × Breedte 0 × 0 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2500 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 2.500 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 495 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Keuringen en gebreken

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting.

Keuring
24 januari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 januari 2027

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting

Gebrekenanalyse

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

96
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 1 keuring
Verlichting (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
1
Nieuw

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsindicatie

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • Volgende APK-keuring over 7 maanden — momenteel geldig info
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Gezien de leeftijd van 40 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsrisico

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 40 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopadvies

Deze Mercedes-Benz 230 GE uit 1986 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 24 januari 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 2500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • 1 gebrek(en) geregistreerd over 1 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 88/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (40 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 24 januari 2025
  • Eindresultaat: 88 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigings-checklist

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (40 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Trekcheck

2500 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Mercedes-Benz zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 1986). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (1988)
Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (1994)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (1988)
Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (1988)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (1994)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 122 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
16.4 kg/pk (rustig)

2005 kg / 122 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2005 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Klassiek voertuig
40 jaar oud

Voertuig van 40+ jaar. Vrijstelling wegenbelasting en mogelijkheid tot klassiekerverzekering.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
309 euro/kw
1236 euro/jaar
Utrecht
317 euro/kw
1268 euro/jaar
Zeeland
325 euro/kw
1300 euro/jaar
Flevoland
330 euro/kw
1320 euro/jaar
Limburg
331 euro/kw
1324 euro/jaar
Overijssel
331 euro/kw
1324 euro/jaar
Noord-Brabant
332 euro/kw
1328 euro/jaar
Friesland
347 euro/kw
1388 euro/jaar
Gelderland
350 euro/kw
1400 euro/jaar
Drenthe
353 euro/kw
1412 euro/jaar
Groningen
353 euro/kw
1412 euro/jaar
Zuid-Holland
360 euro/kw
1440 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

2005 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Op kenteken 81-NXF-9 staat een Mercedes-Benz 230 GE geregistreerd met bouwjaar 1986. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 1 keuring en 1 gebrek. De onderhoudsverwachting is 88/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 2.005 kg, wat is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als oldtimer (40 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

De verhouding vermogen/gewicht is 16.4 kg/pk (122 pk, 2005 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 2.500 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Met een onderhoudsscore van 88/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Mercedes-Benz 230 GE (bouwjaar 1986)?

Kenteken 81-NXF-9 staat op een Mercedes-Benz 230 GE die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 40 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een 230 GE met 122 pk?

Met 90 kW (122 pk) onder de motorkap beschikt deze 230 GE over bij een rijklaar gewicht van 2005 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Hoeveel kost het rijden in deze 230 GE?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2005 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 40 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Is deze 230 GE geschikt om een aanhanger te trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 2.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Hoe scoort deze 230 GE op APK-keuringen?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 96/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in verlichting.

Welke zwakke punten heeft een 230 GE uit 1986?

APK-gebreken concentreren zich met name in verlichting. Bij een leeftijd van 40 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Onbekend benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 40 jaar oud?

Op een leeftijd van 40 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 40 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze 230 GE nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Een complete servicehistorie bij een Mercedes-Benz-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Heeft deze Mercedes-Benz 230 GE openstaande recalls?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 81-NXF-9. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mercedes-Benz-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Mercedes-Benz 230 GE?

Het chassisnummer van 81-NXF-9 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechter balk achter vooras.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 88 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

FAQ over 81-NXF-9

Wat voor auto is kenteken 81-NXF-9?

Op kenteken 81-NXF-9 staat een Mercedes-Benz 230 GE geregistreerd, bouwjaar 1986. Het betreft een bruin personenauto.

Is kenteken 81-NXF-9 verzekerd?

Kenteken 81-NXF-9 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 81-NXF-9?

De APK van kenteken 81-NXF-9 is geldig tot 24 januari 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 81-NXF-9 openstaande terugroepacties?

Nee, voor 81-NXF-9 staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Mercedes-Benz-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 81-NXF-9?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 81-NXF-9 is te vinden: Rechter balk achter vooras. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 81-NXF-9 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 88/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 81-NXF-9 op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 96/100 (goed) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar is 1 gebrek vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor 81-NXF-9?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2005 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken 81-NXF-9 trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 2.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Wat zijn de risico's van een 40 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 40 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten zijn: roestpunten, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 81-NXF-9 de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 81-NXF-9 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 81-NXF-9

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz 230 GE.