81-ZL-VS: Peugeot 107 2008 RDW gegevens

Peugeot 107 (2008) · Personenauto (hatchback) · 68 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 81-ZL-VS staat een Peugeot 107 geregistreerd (bouwjaar 2008), goed voor 68 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisgegevens

Kenteken 81-ZL-VS

Merk / Model Peugeot 107

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting hatchback

Carrosseriekleur Zwart

Indeling 4 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot

10-11-2026

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

80/100

Laag

Bouwjaar

2008

Vermogen

68 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 18 april 2008

Eerste tenaamstelling NL 18 april 2008

Laatste tenaamstelling 6 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2025

Motorgegevens

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³

Vermogen 50 kW (68 pk)

Geluidsniveau 83 dB bij 4500 rpm

Emissienorm EURO 4

Zuinigheidsclassificatie A

Verbruik en CO2

Gecombineerd 4.60 l/100 km

CO₂ gecombineerd 108 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Kilometers per jaar

Of vul zelf in (km/jaar)

Brandstofprijs per liter (€)

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 780 kg

Massa rijklaar 880 kg

Toegestane max. massa 1190 kg

Wielbasis 234 cm

Belastinggegevens

€ 404

Bruto BPM bij toelating

€ 9.538

Oorspronkelijke catalogusprijs

BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 5 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.7 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Remsysteem, Verlichting, Banden.

Keuring

10 november 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 10 november 2026

Geen gebreken

Keuring

17 april 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 april 2026

Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Remsysteem

Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting

Keuring

29 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 april 2025

Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Remsysteem

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden

APK-patroonanalyse

5 gebreken in de laatste 2 jaar · "licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk" komt 2× terug.

APK-patroonscore: Gemiddeld

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

5 gebreken

in 3 keuringen

Remsysteem (2×)Verlichting (2×)Banden (1×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Remsysteem

Nieuw

Verlichting

Nieuw

Banden

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2024

2 gebreken

2025

3 gebreken

0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsindicatie

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

Volgende APK-keuring over 5 maanden — momenteel geldig info
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie
Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Gezien de leeftijd van 18 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 18 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren

Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren

Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages

De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling

Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren

De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren

De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Peugeot Peugeot 107 uit 2008 geen directe rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 10 november 2026
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 80/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (18 jaar)
-6: 3 gebrek(en) bij keuring 17 april 2025
-4: 2 gebrek(en) bij keuring 29 februari 2024
Eindresultaat: 80 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Inspectiechecklist

1 belangrijk bevinding en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

Recent 5 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop

Op basis van APK-patronen

5 gebreken bij 3 keuringen — focus op: remsysteem, verlichting, banden

Voer een remtest uit en controleer of de auto niet trekt
Remslangen en -schijven visueel inspecteren
Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
Dashboardstoringen verlichting controleren

Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)

Leeftijdscheck (18 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking

Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 4. Regels verschillen per stad en zone.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Peugeot zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2008). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Peugeot bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2010)

Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2014)

Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2010)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2020)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2016)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Brandstofkosten

ca. 966 euro / 10.000 km

Op basis van 4.6 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie

Laag

Met 68 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Zeer makkelijk

Met 343 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht

12.9 kg/pk (gemiddeld)

880 kg / 68 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

880 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer

18 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

81 euro/kw

324 euro/jaar

Utrecht

83 euro/kw

332 euro/jaar

Zeeland

85 euro/kw

340 euro/jaar

Flevoland

86 euro/kw

344 euro/jaar

Limburg

86 euro/kw

344 euro/jaar

Overijssel

86 euro/kw

344 euro/jaar

Noord-Brabant

87 euro/kw

348 euro/jaar

Friesland

91 euro/kw

364 euro/jaar

Gelderland

91 euro/kw

364 euro/jaar

Drenthe

92 euro/kw

368 euro/jaar

Groningen

92 euro/kw

368 euro/jaar

Zuid-Holland

94 euro/kw

376 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

880 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 18 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 6.4% van de catalogusprijs van 9.538 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027

553 euro

5.8% restwaarde

2028

496 euro

5.2% restwaarde

2029

477 euro

5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken 81-ZL-VS staat een Peugeot 107 geregistreerd met bouwjaar 2008. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 5 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 80/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 880 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (18 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 68 pk bij 880 kg geeft een power-to-weight ratio van 12.9 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 343 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

De totaalscore van 80/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Peugeot Peugeot 107 uit 2008 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken 81-ZL-VS, een Peugeot Peugeot 107, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 18 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 68 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Deze Peugeot 107 levert 50 kW (68 pk) bij een rijklaar gewicht van 880 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Peugeot 107?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.6 l/100 km circa € 121 per maand
Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (880 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 18 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Peugeot 107?

Er is € 404 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 4% van de toenmalige catalogusprijs van € 9.538.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zegt de APK-historie over deze Peugeot 107?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 75/100 (gemiddeld). Recent zijn 5 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in remsysteem en verlichting en banden. Het meest voorkomende gebrek is "licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk", 2× geconstateerd.

Waar moet je op letten bij een Peugeot 107 uit 2008?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Na 18 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 18 jaar oud?

Met 18 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 18 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Peugeot 107 nog onder garantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2008. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Wat kun je doen?

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Peugeot-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Peugeot Peugeot 107?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 81-ZL-VS. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Peugeot-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 81-ZL-VS?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 81-ZL-VS is volgens de RDW te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 80 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen en antwoorden over 81-ZL-VS

Wat voor auto is kenteken 81-ZL-VS?

Kenteken 81-ZL-VS behoort toe aan een Peugeot Peugeot 107 uit 2008. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken 81-ZL-VS verzekerd?

Ja, voor 81-ZL-VS is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 81-ZL-VS?

De APK-keuring van 81-ZL-VS is geldig tot 10 november 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 81-ZL-VS openstaande terugroepacties?

Nee, voor 81-ZL-VS staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Peugeot-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 81-ZL-VS?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 81-ZL-VS te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 81-ZL-VS volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 80/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 81-ZL-VS op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 75/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn 5 gebreken vastgesteld. Het vaakst terugkerend gebrek: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Wat kost de wegenbelasting voor 81-ZL-VS?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (880 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 81-ZL-VS?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 4.6 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 690 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1449 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 81-ZL-VS?

De bruto BPM bedroeg € 404 bij eerste registratie (catalogusprijs € 9.538). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 18 jaar oud voertuig?

Met 18 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Let vooral op: roestpunten, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 81-ZL-VS de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 81-ZL-VS nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Peugeot zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Deel dit rapport:

← Nieuw kenteken controleren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 81-ZL-VS

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Peugeot 107.

Bekijk premium rapport