Porsche logo

83-NBK-1: Porsche Cayenne Diesel 2010 RDW gegevens

Porsche Cayenne Diesel (2010) · Personenauto (stationwagen) · 239 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 83-NBK-1 staat een Porsche Cayenne Diesel geregistreerd (bouwjaar 2010), goed voor 239 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken 83-NBK-1
Merk / Model Porsche Cayenne Diesel
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Nee

Snelle check

APK geldig tot
25-3-2027
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
34/100
Hoog
Bouwjaar
2010
Vermogen
239 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende Porsche-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter bodemplaat, bij voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 7 augustus 2010
Eerste tenaamstelling NL 7 augustus 2010
Laatste tenaamstelling 24 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 6 · 2967 cm³
Vermogen 176 kW (239 pk)
Geluidsniveau 75 dB bij 2500 rpm
Emissienorm EURO 5 A
Zuinigheidsclassificatie D

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 7.40 l/100 km
CO₂ gecombineerd 195 g/km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 2075 kg
Massa rijklaar 2175 kg
Toegestane max. massa 2860 kg
Max. massa samenstelling 6360 kg
Wielbasis 290 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 3500 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 3.500 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Zwaar trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Grote caravanPaardentrailer (2 paarden)Boottrailer (groot)Zware aanhanger
Geremd trekgewicht: 3.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 685 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 27.696
Bruto BPM bij toelating
€ 113.866
Oorspronkelijke catalogusprijs
24%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 13 gebreken vastgesteld (gemiddeld 3.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Wielophanging, Vloeistoflekkage.

Keuring
25 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 25 maart 2027

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
6 november 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 november 2026

Band onvoldoende profiel Banden
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Keuring
24 oktober 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 4 november 2025

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Keuring
13 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 4 november 2024

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Aandrijving
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Remsysteem

APK-trendanalyse

10 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

51
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
10 gebreken
in 3 keuringen
Banden (5×)Wielophanging (3×)Vloeistoflekkage (1×)
Eerder
3 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
5
Nieuw
Wielophanging
4
Stijgend
Vloeistoflekkage
1
Nieuw
Verlichting
1
Nieuw
Aandrijving
1
Opgelost
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
3
2024
1
2025
3
2026
6
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • Volgende APK-keuring over 9 maanden — momenteel geldig info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — komt 4× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm — komt 4× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op
  • Terugroepactie open — laat deze gratis uitvoeren bij een Porsche-dealer actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 16 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 16 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopbeoordeling

Het risicoprofiel van deze Porsche Cayenne Diesel (bouwjaar 2010) is hoog. Wees extra kritisch en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren.

Positief
  • APK geldig tot 25 maart 2027
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 3500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende Porsche-dealer
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 34/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (16 jaar)
  • -12: 6 gebrek(en) bij keuring 25 maart 2026
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 6 november 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 24 oktober 2024
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 13 september 2023
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (6)
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 34 (hoog)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bekijklijst

Er zijn 3 belangrijke aandachtspunten gedetecteerd. Wees extra zorgvuldig bij de beoordeling van dit voertuig.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

3 belangrijke signaalen gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Er staat een terugroepactie open — laat deze gratis verhelpen bij een Porsche-dealer
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd — vraag de verkoper naar de reden
  • 10 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Let op stijgende lijn bij wielophanging — controleer deze onderdelen extra
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

13 gebreken bij 4 keuringen — focus op: banden, wielophanging, vloeistoflekkage

  • Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Controleer aandrijfashoezenop scheuren en vetlekkage
  • Luister tijdens de proefrit naar ophangingsgeluiden bij oneffenheden
Diesel-check

Specifieke aandachtspunten voor dieselmotoren

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Controleer de uitlaat bij stationair: aanhoudende rook is een waarschuwingssignaal
Leeftijdscheck (16 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 3500 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Zescilinder check

Specifieke controles voor een 6-cilinder

  • De motor moet bij stationair soepel lopen zonder haperen of trillen
  • Houd de temperatuurmeter in de gaten — deze moet stabiel in het midden blijven
  • Controleer kleppendekselpakkingen en het koelsysteem op lekkages
  • Een hoger verbruik is te verwachten — vraag of het onderhoud op schema is

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle standaard garanties van Porsche zijn waarschijnlijk verlopen voor een voertuig uit 2010.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Porsche-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Porsche bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Aanvullende garantie 3 jaar · Verlopen (2013)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2013)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2022)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2018)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Uw dieselvoertuig met Euro 5 A voldoet aan alle milieuzone-eisen en is overal welkom.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Dit voertuig voldoet aan alle huidige milieuzoneregels. Let op: zero-emissiezones voor bestelverkeer kennen afwijkende voorwaarden.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 1295 euro / 10.000 km

Op basis van 7.4 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 239 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

EURO 5 A diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Parkeren
Lastig

485 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
9.1 kg/pk (gemiddeld)

2175 kg / 239 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2175 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
16 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 141 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2175 kg)

Noord-Holland
571 euro/kw
2284 euro/jaar
Utrecht
586 euro/kw
2344 euro/jaar
Zeeland
601 euro/kw
2404 euro/jaar
Flevoland
610 euro/kw
2440 euro/jaar
Limburg
612 euro/kw
2448 euro/jaar
Overijssel
612 euro/kw
2448 euro/jaar
Noord-Brabant
613 euro/kw
2452 euro/jaar
Friesland
642 euro/kw
2568 euro/jaar
Gelderland
647 euro/kw
2588 euro/jaar
Drenthe
653 euro/kw
2612 euro/jaar
Groningen
653 euro/kw
2612 euro/jaar
Zuid-Holland
665 euro/kw
2660 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

2175 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 16 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 7.6% van de catalogusprijs van 113.866 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
7.971 euro
7% restwaarde
2028
7.287 euro
6.4% restwaarde
2029
6.604 euro
5.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Porsche Cayenne Diesel met kenteken 83-NBK-1 is inmiddels 16 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. In totaal staan 4 keuringen in het systeem met 13 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 34/100 (hoog).

Met een rijklaar gewicht van 2.175 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als youngtimer (16 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 239 pk bij 2175 kg geeft een power-to-weight ratio van 9.1 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type stationwagen. Met een lengte van 485 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 3.500 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Met een onderhoudsscore van 34/100 is extra voorzichtigheid geboden. De APK-historie en voertuigkenmerken wijzen op een hoger dan gebruikelijk risicoprofiel. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Porsche Cayenne Diesel uit 2010 kopen?

Je bekijkt kenteken 83-NBK-1, een Porsche Cayenne Diesel, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 16 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een Cayenne Diesel met 239 pk?

Het vermogen van deze Cayenne Diesel bedraagt 176 kW, ofwel 239 pk bij een rijklaar gewicht van 2175 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.

Hoeveel kost het rijden in deze Cayenne Diesel?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.4 l/100 km circa € 194 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2175 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: voor een auto van 16 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Cayenne Diesel?

Er is € 27.696 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 24% van de toenmalige catalogusprijs van € 113.866.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Hoeveel mag deze Cayenne Diesel trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 3.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "zwaar trekvermogen", geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze Cayenne Diesel?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 51/100 (matig). Recent zijn 10 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden en wielophanging en vloeistoflekkage. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).

Welke zwakke punten heeft een Cayenne Diesel uit 2010?

Bij dit voertuig komen bandenspanning niet op juiste waarde en stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 16 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 5 A diesel de milieuzone in?

Met Euro 5 A voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen in Nederland. U heeft toegang tot zowel de groene zones (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 16 jaar oud?

Met 16 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 16 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Cayenne Diesel nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Porsche zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Porsche-dealer is een goed teken.

Heeft deze Porsche Cayenne Diesel een openstaande terugroepactie?

Ja. Voor kenteken 83-NBK-1 staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld. De reparatie is kosteloos, ook als het voertuig niet meer onder garantie valt.

Neem contact op met een erkende Porsche-dealer en geef het kenteken of VIN/chassisnummer door. Het is sterk aan te raden de terugroepactie zo snel mogelijk te laten uitvoeren, zeker als je het voertuig overweegt te kopen.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Porsche Cayenne Diesel?

Het chassisnummer van 83-NBK-1 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechter bodemplaat, bij voorzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 34/100 (hoog). Gezien de leeftijd en het gebrekenpatroon is extra zorgvuldigheid bij aankoop geboden. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over 83-NBK-1

Wat voor auto is kenteken 83-NBK-1?

Op kenteken 83-NBK-1 staat een Porsche Cayenne Diesel geregistreerd, bouwjaar 2010. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 83-NBK-1 verzekerd?

Er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd voor 83-NBK-1. Zonder verzekering mag het voertuig niet aan het verkeer deelnemen.

Wanneer verloopt de APK van 83-NBK-1?

De APK van kenteken 83-NBK-1 is geldig tot 25 maart 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 83-NBK-1 openstaande terugroepacties?

Ja, voor kenteken 83-NBK-1 staat minimaal één terugroepactie open. Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Porsche-dealer. De reparatie is kosteloos, ook buiten de garantieperiode. Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 83-NBK-1?

Het VIN van 83-NBK-1 bevindt zich: Rechter bodemplaat, bij voorzitting. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 83-NBK-1 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 34/100 (hoog). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 83-NBK-1 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 51/100 (matig). In de laatste 2 jaar zijn 10 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor 83-NBK-1?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2175 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 83-NBK-1?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 7.4 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 1110 liter per jaar. Bij € 1.75/liter komt dat neer op circa € 1943 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken 83-NBK-1 trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 3.500 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 83-NBK-1?

Er is € 27.696 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 113.866. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 16 jaar oud voertuig?

Met 16 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Controleer met name: controleer het koetswerk grondig op roest, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, vloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 83-NBK-1 de milieuzone in?

Ja, met Euro 5 A voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen en heeft het toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 83-NBK-1 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Porsche zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 83-NBK-1

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Porsche Cayenne Diesel.