Opel logo

83-RZL-8: Opel Astra Sports Tourer 2011 RDW gegevens

Opel Astra Sports Tourer (2011) · Personenauto (stationwagen) · 120 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 83-RZL-8 staat een Opel Astra Sports Tourer geregistreerd (bouwjaar 2011), goed voor 120 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Registratiegegevens

Kenteken 83-RZL-8
Merk / Model Opel Astra Sports Tourer
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Buitenkleur Blauw
Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
6-12-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
83/100
Laag
Bouwjaar
2011
Vermogen
120 pk

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende Opel-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 25 augustus 2011
Eerste tenaamstelling NL 25 augustus 2011
Laatste tenaamstelling 23 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1364 cm³
Vermogen 88 kW (120 pk)
Geluidsniveau 73 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 A
Zuinigheidsclassificatie A

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 6.10 l/100 km
CO₂ gecombineerd 144 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1337 kg
Massa rijklaar 1437 kg
Toegestane max. massa 2030 kg
Max. massa samenstelling 3280 kg
Wielbasis 269 cm
Max. trekken ongeremd 710 kg
Max. trekken geremd 1200 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 710 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 593 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 4.677
Bruto BPM bij toelating
€ 26.199
Oorspronkelijke catalogusprijs
18%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringen en gebreken

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 0.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring
1 december 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 december 2026

Geen gebreken
Keuring
2 december 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 december 2025

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Keuring
4 december 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 december 2024

Geen gebreken

Patroonherkenning APK

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

96
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 2 keuringen
Banden (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
1
2025
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • APK geldig — volgende keuring over 6 maanden info
  • Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op
  • Er staat een recall open — neem contact op met een Opel-dealer voor kosteloze reparatie actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 15 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsrisico

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Raamheffers en slotmechanismen kunnen trager worden door mechanische slijtage
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Opel Astra Sports Tourer uit 2011 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 6 december 2026
  • WAM-verzekerd
Aandachtspunten
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende Opel-dealer
  • 1 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 83/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (15 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 2 december 2024
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 83 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

We hebben 1 opvallend punt en 2 overige checks geïdentificeerd.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
  • Openstaande terugroepactie — laat kosteloos uitvoeren bij Opel-dealer vóór aankoop
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

1 gebreken bij 3 keuringen — focus op: banden

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (15 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1200 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Milieuzone (indicatie)

EURO 5 A — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

De fabrieksgaranties van Opel zijn naar verwachting niet meer geldig voor dit voertuig uit 2011.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Opel-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Opel bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2013)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2017)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2013)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2023)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2019)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-status

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 1281 euro / 10.000 km

Op basis van 6.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 120 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

470 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
12 kg/pk (gemiddeld)

1437 kg / 120 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1437 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
15 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
178 euro/kw
712 euro/jaar
Utrecht
183 euro/kw
732 euro/jaar
Zeeland
188 euro/kw
752 euro/jaar
Flevoland
190 euro/kw
760 euro/jaar
Limburg
191 euro/kw
764 euro/jaar
Noord-Brabant
191 euro/kw
764 euro/jaar
Overijssel
191 euro/kw
764 euro/jaar
Friesland
200 euro/kw
800 euro/jaar
Gelderland
202 euro/kw
808 euro/jaar
Drenthe
204 euro/kw
816 euro/jaar
Groningen
204 euro/kw
816 euro/jaar
Zuid-Holland
207 euro/kw
828 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1437 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 15 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.2% van de catalogusprijs van 26.199 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.991 euro
7.6% restwaarde
2028
1.834 euro
7% restwaarde
2029
1.677 euro
6.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken 83-RZL-8 staat op naam van een Opel Astra Sports Tourer, voor het eerst toegelaten in 2011. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 1 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 83/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 1.437 kg, wat is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als youngtimer (15 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 120 pk en 1437 kg komt de verhouding op 12 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Met een lengte van 470 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 83 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Opel Astra Sports Tourer (bouwjaar 2011)?

Je hebt kenteken 83-RZL-8 gevonden en overweegt deze Opel Astra Sports Tourer te kopen. Met 15 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 120 pk?

Deze Astra Sports Tourer levert 88 kW (120 pk) bij een rijklaar gewicht van 1437 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Astra Sports Tourer?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.1 l/100 km circa € 160 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1437 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: voor een auto van 15 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Astra Sports Tourer?

Er is € 4.677 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 18% van de toenmalige catalogusprijs van € 26.199.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Astra Sports Tourer trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 710 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zegt de APK-historie over deze Astra Sports Tourer?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 96/100 (goed). In de laatste 2 jaar is 1 gebrek geregistreerd, vooral in banden.

Waar moet je op letten bij een Astra Sports Tourer uit 2011?

APK-gebreken concentreren zich met name in banden. Na 15 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Euro 5 A benzine toegang tot milieuzones?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
  • Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
  • Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Astra Sports Tourer?

Alle standaard garanties van Opel zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Opel-dealer is een goed teken.

Is er een recall voor kenteken 83-RZL-8?

Ja. Voor kenteken 83-RZL-8 staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld. De reparatie is kosteloos, ook als het voertuig niet meer onder garantie valt.

Neem contact op met een erkende Opel-dealer en geef het kenteken of VIN/chassisnummer door. Het is sterk aan te raden de terugroepactie zo snel mogelijk te laten uitvoeren, zeker als je het voertuig overweegt te kopen.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Opel Astra Sports Tourer?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 83-RZL-8 is volgens de RDW te vinden: Rechter voorzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 83/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over 83-RZL-8

Wat voor auto is kenteken 83-RZL-8?

Op kenteken 83-RZL-8 staat een Opel Astra Sports Tourer geregistreerd, bouwjaar 2011. Het betreft een blauw personenauto.

Is kenteken 83-RZL-8 verzekerd?

Kenteken 83-RZL-8 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 83-RZL-8?

Kenteken 83-RZL-8 heeft een geldige APK tot 6 december 2026. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 83-RZL-8 openstaande terugroepacties?

Ja, er is minimaal één terugroepactie geregistreerd voor 83-RZL-8. Maak een afspraak bij een Opel-dealer — de reparatie is gratis, ook zonder garantie. Geef het kenteken of VIN door.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 83-RZL-8?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 83-RZL-8 te vinden: Rechter voorzitting. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 83-RZL-8 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 83/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 83-RZL-8 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 96/100 (goed). In de laatste 2 jaar is 1 gebrek geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor 83-RZL-8?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1437 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 83-RZL-8?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 6.1 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 915 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1922 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken 83-RZL-8 trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.200 kg trekken (ongeremd tot 710 kg). Dit is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 83-RZL-8?

De bruto BPM bedroeg € 4.677 bij eerste registratie (catalogusprijs € 26.199). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 15 jaar oud voertuig?

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. Let vooral op: ophanging, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 83-RZL-8 de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 83-RZL-8 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Opel zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 83-RZL-8

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Opel Astra Sports Tourer.