Volvo logo

87-ZTF-1: Volvo Xc90 2010 RDW gegevens

Volvo Xc90 (2010) · Personenauto (mpv) · 185 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 87-ZTF-1 behoort tot een Volvo Xc90 uit 2010 met 185 pk dieselmotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Voertuiginformatie

Kenteken 87-ZTF-1
Merk / Model Volvo Xc90
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Lakkleur Grijs
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 7 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
28-8-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
66/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2010
Vermogen
185 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volvo-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Bij schutbord

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 21 april 2010
Eerste tenaamstelling NL 12 maart 2013
Laatste tenaamstelling 10 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2025

Motor en brandstof

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 5 · 2400 cm³
Vermogen 136 kW (185 pk)
Geluidsniveau 76 dB bij 3000 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie F

Brandstofverbruik

Gecombineerd 8.50 l/100 km
CO₂ gecombineerd 224 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 2044 kg
Massa rijklaar 2144 kg
Toegestane max. massa 2750 kg
Max. massa samenstelling 5000 kg
Wielbasis 286 cm
Lengte × Breedte 0 × 0 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2250 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.250 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.250 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 606 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 17.439
Bruto BPM bij toelating
€ 77.808
Oorspronkelijke catalogusprijs
22%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Keuringshistorie

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 12 gebreken vastgesteld (gemiddeld 3.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Uitlaat/Emissie, Wielophanging.

Keuring
28 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 augustus 2026

Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest Uitlaat/Emissie
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging
Keuring
4 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest Uitlaat/Emissie
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging
Keuring
11 juni 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 19 juni 2025

Bandenspanning op 1 as niet gelijk Banden
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd Verlichting
Keuring
19 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 19 juni 2024

Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest Uitlaat/Emissie
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Remsysteem
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting
Achteruitrijlicht werkt niet (goed) Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

APK-analyse en trends

6 gebreken in de laatste 2 jaar · "roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest" komt 3× terug.

47
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
6 gebreken
in 3 keuringen
Uitlaat/Emissie (2×)Wielophanging (2×)Banden (1×)
Eerder
6 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
4
Dalend
Uitlaat/Emissie
3
Stijgend
Wielophanging
2
Nieuw
Remsysteem
2
Opgelost
Banden
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

3× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
6
2024
2
2025
4
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Verwacht onderhoud

Er zijn meerdere punten die op korte termijn aandacht of actie vragen.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 2 maanden info
  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest — 3× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Fusee(kogel) te veel speling — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Gezien de leeftijd van 16 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het roetfilter vangt roetdeeltjes op. Korte ritten kunnen het filter verstoppen — maak regelmatig een langere rit.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopbeoordeling

De gegevens van deze Volvo Xc90 (bouwjaar 2010) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 28 augustus 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 2250 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest, Fusee(kogel) te veel speling, Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 66/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (16 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 28 augustus 2025
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 4 augustus 2025
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 11 juni 2024
  • -12: 6 gebrek(en) bij keuring 19 juni 2023
  • Eindresultaat: 66 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigings-checklist

We hebben 1 opvallend punt en 4 overige checks geïdentificeerd.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
  • APK-einddatum nadert (28 augustus 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
  • Recent 6 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Toenemend aantal gebreken in: uitlaat/emissie — mogelijk teken van slijtage
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

12 gebreken bij 4 keuringen — focus op: verlichting, uitlaat/emissie, wielophanging

  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
  • Inspecteer de aandrijfassen op gescheurde stofhoezen en lekkages
  • Let op kloppen of kraken bij drempels en bochten
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • Informeer naar de staat van het roetfilter en of er regelmatig lange ritten worden gemaakt
  • Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Let op rookontwikkeling bij stationair draaien — overmatige rook duidt op slijtage
Leeftijdscheck (16 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Trekcheck

2250 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 4. Regels verschillen per stad en zone.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle standaard garanties van Volvo zijn waarschijnlijk verlopen voor een voertuig uit 2010.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volvo-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volvo bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Aanvullende garantie 3 jaar · Verlopen (2013)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2022)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2018)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Uw dieselvoertuig (Euro 4) is welkom in de groene milieuzones van Arnhem, Den Haag. De blauwe zones in Amsterdam, Utrecht zijn echter niet toegestaan.

Amsterdam
Blauwe zone
Geen toegang
Utrecht
Blauwe zone
Geen toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

De blauwe milieuzones van Amsterdam, Utrecht vereisen ten minste Euro 5. Informeer bij de gemeente naar eventuele ontheffingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 1488 euro / 10.000 km

Op basis van 8.5 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 185 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Beperkt

EURO 4 diesel: wel groene zones (Arnhem, Den Haag), niet blauwe zones (Amsterdam, Utrecht)

Vermogen/gewicht
11.6 kg/pk (gemiddeld)

2144 kg / 185 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2144 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
16 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 139 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2144 kg)

Noord-Holland
568 euro/kw
2272 euro/jaar
Utrecht
582 euro/kw
2328 euro/jaar
Zeeland
598 euro/kw
2392 euro/jaar
Flevoland
607 euro/kw
2428 euro/jaar
Limburg
608 euro/kw
2432 euro/jaar
Overijssel
608 euro/kw
2432 euro/jaar
Noord-Brabant
610 euro/kw
2440 euro/jaar
Friesland
638 euro/kw
2552 euro/jaar
Gelderland
644 euro/kw
2576 euro/jaar
Drenthe
649 euro/kw
2596 euro/jaar
Groningen
649 euro/kw
2596 euro/jaar
Zuid-Holland
661 euro/kw
2644 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

2144 kg
Dit voertuig
vs.
1600 kg
Gemiddeld (MPV)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 16 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 7.6% van de catalogusprijs van 77.808 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
5.447 euro
7% restwaarde
2028
4.980 euro
6.4% restwaarde
2029
4.513 euro
5.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken 87-ZTF-1 wijzen op een Volvo Xc90 van 16 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 4 keuringen in het systeem met 12 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 66/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 2.144 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als youngtimer (16 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 185 pk bij 2144 kg geeft een power-to-weight ratio van 11.6 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als mpv. Het maximale geremd trekgewicht is 2.250 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

De totaalscore van 66/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Volvo Xc90 (bouwjaar 2010)?

Je bekijkt kenteken 87-ZTF-1, een Volvo Xc90, als mogelijke aankoop. Met 16 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 185 pk?

Het vermogen van deze Xc90 bedraagt 136 kW, ofwel 185 pk bij een rijklaar gewicht van 2144 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Xc90?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 8.5 l/100 km circa € 223 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2144 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 16 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Xc90?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 17.439. Dat was 22% van de toenmalige catalogusprijs van € 77.808.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Xc90 trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 2.250 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze Xc90?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 47/100 (matig). Recent zijn 6 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in uitlaat/emissie en wielophanging en banden. Het meest voorkomende gebrek is "roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest", 3× geconstateerd.

Waar moet je op letten bij een Xc90 uit 2010?

De APK-historie laat zien dat roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest en fusee(kogel) te veel speling en remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Na 16 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 4 diesel de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 4) mag de groene milieuzones in Arnhem en Den Haag in, maar heeft geen toegang tot de blauwe zones in Amsterdam en Utrecht (Euro 5 vereist).

Waar moet je op letten bij een auto van 16 jaar oud?

Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 16 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Xc90?

Alle standaard garanties van Volvo zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Een complete servicehistorie bij een Volvo-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Heeft deze Volvo Xc90 openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 87-ZTF-1. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volvo-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 87-ZTF-1?

Het chassisnummer van 87-ZTF-1 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Bij schutbord.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 66/100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Veelgestelde vragen over 87-ZTF-1

Wat voor auto is kenteken 87-ZTF-1?

Op kenteken 87-ZTF-1 staat een Volvo Xc90 geregistreerd, bouwjaar 2010. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 87-ZTF-1 verzekerd?

Ja, kenteken 87-ZTF-1 is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 87-ZTF-1?

De APK van kenteken 87-ZTF-1 is geldig tot 28 augustus 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 87-ZTF-1 openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 87-ZTF-1. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Volvo-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 87-ZTF-1?

Het VIN van 87-ZTF-1 bevindt zich: Bij schutbord. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 87-ZTF-1 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 66/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 87-ZTF-1 op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 47/100 (matig) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar zijn 6 gebreken vastgesteld. Het vaakst terugkerend gebrek: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest.

Wat kost de wegenbelasting voor 87-ZTF-1?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2144 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 87-ZTF-1?

Op basis van 8.5 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1275 liter per jaar, ofwel circa € 2231 bij een literprijs van € 1.75. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken 87-ZTF-1 trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 2.250 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 87-ZTF-1?

Bij de eerste toelating is € 17.439 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 77.808. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 16 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten zijn: controleer het koetswerk grondig op roest, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 87-ZTF-1 de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 4) mag Arnhem en Den Haag in, maar niet Amsterdam en Utrecht (Euro 5 vereist).

Heeft kenteken 87-ZTF-1 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Volvo zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 87-ZTF-1

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volvo Xc90.