Hoe goed is deze Poessl 2win (bouwjaar 2013)?
Je bekijkt kenteken 8-TJH-87, een Poessl 2win, als mogelijke aankoop. Na 13 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.
Wat kun je verwachten van 150 pk?
Deze 2win levert 110 kW (150 pk) bij een rijklaar gewicht van 2840 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.
Hoeveel kost het rijden in deze 2win?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2840 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: bij een voertuig van 13 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze 2win?
Er is € 8.500 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.
De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.
Hoeveel mag deze 2win trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 2.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Wat zegt de APK-historie over deze 2win?
Dit voertuig scoort 67/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 7 gebreken vastgesteld, vooral in banden en verlichting en remsysteem. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (5 keer).
Waar moet je op letten bij een 2win uit 2013?
De APK-historie laat zien dat bandenspanning niet op juiste waarde herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Met 13 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 I diesel?
Dit dieselvoertuig met Euro 5 I heeft onbeperkte toegang tot alle milieuzones — zowel de groene (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).
Waar moet je op letten bij een auto van 13 jaar oud?
Dit voertuig is 13 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
- De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
- Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
- Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
- Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen
Bij een voertuig van 13 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Zijn er terugroepacties voor deze Poessl 2win?
Er staan geen terugroepacties open voor kenteken 8-TJH-87. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Poessl-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Waar vind je het chassisnummer van deze Poessl 2win?
Volgens de RDW is het VIN van kenteken 8-TJH-87 te vinden op de volgende locatie: Rechts.
Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.
Samenvatting
De risicoscore van dit voertuig is 81/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.