92-NXZ-7: Peugeot 107 2011 RDW gegevens

Peugeot 107 (2011) · Personenauto (hatchback) · 68 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 92-NXZ-7, een Peugeot 107 uit 2011 met 68 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken 92-NXZ-7

Merk / Model Peugeot 107

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting hatchback

Kleur Grijs

Indeling 4 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot

12-2-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

81/100

Laag

Bouwjaar

2011

Vermogen

68 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 4 februari 2011

Eerste tenaamstelling NL 4 februari 2011

Laatste tenaamstelling 20 maart 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³

Vermogen 50 kW (68 pk)

Geluidsniveau 80 dB bij 4500 rpm

Emissienorm EURO 4

Zuinigheidsclassificatie A

Energieverbruik

Gecombineerd 4.50 l/100 km

CO₂ gecombineerd 106 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Kilometers per jaar

Of vul zelf in (km/jaar)

Brandstofprijs per liter (€)

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 780 kg

Massa rijklaar 880 kg

Toegestane max. massa 1190 kg

Wielbasis 234 cm

BPM en waarde

€ 11.096

Oorspronkelijke catalogusprijs

Voor dit voertuig is geen bruto BPM geregistreerd. Dit kan betekenen dat het voertuig is vrijgesteld of dat de BPM niet in de openbare dataset is opgenomen.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringshistorie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Uitlaat/Emissie, Banden.

Keuring

29 december 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 februari 2027

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting

Keuring

24 januari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 februari 2026

Geen gebreken

Keuring

23 januari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 februari 2025

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie

Band beschadigd Banden

Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

Richtingaanwijzer werkt niet (goed) Verlichting

Patroonherkenning APK

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" komt 2× terug.

APK-patroonscore: Gemiddeld

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

7 gebreken

in 3 keuringen

Verlichting (4×)Uitlaat/Emissie (1×)Banden (1×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Uitlaat/Emissie

Nieuw

Banden

Nieuw

Ruitenwissers

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2024

6 gebreken

2025

1 gebrek

0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

APK is nog geldig — keuring over circa 8 maanden info
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
Remmen (schijven en blokken) — controleer op slijtage en vervanging let-op
Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info
Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 15 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Dit voertuig is 15 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht.

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar

Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk

Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen

Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren

Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Elektrische raamheffers en sloten — mechanische slijtage neemt toe

Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

De RDW-data van deze Peugeot Peugeot 107 (bouwjaar 2011) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief

APK geldig tot 12 februari 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 81/100 — toon berekening

Start: 100
-5: voertuig ouder dan 10 jaar (15 jaar)
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 29 december 2025
-12: 6 gebrek(en) bij keuring 23 januari 2024
Eindresultaat: 81 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Inspectiechecklist

We hebben 1 opvallend punt en 1 overige check geïdentificeerd.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

7 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie

Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 7 gebreken — aandacht voor: verlichting, uitlaat/emissie, banden

Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan

Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud

Leeftijdscheck (15 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming

Milieuzone (indicatie)

EURO 4 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle standaard garanties van Peugeot zijn waarschijnlijk verlopen voor een voertuig uit 2011.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Peugeot bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2013)

Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2017)

Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2013)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2023)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2019)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-check

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten

ca. 945 euro / 10.000 km

Op basis van 4.5 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie

Laag

Met 68 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Zeer makkelijk

Met 345 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht

12.9 kg/pk (gemiddeld)

880 kg / 68 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

880 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer

15 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

81 euro/kw

324 euro/jaar

Utrecht

83 euro/kw

332 euro/jaar

Zeeland

85 euro/kw

340 euro/jaar

Flevoland

86 euro/kw

344 euro/jaar

Limburg

86 euro/kw

344 euro/jaar

Overijssel

86 euro/kw

344 euro/jaar

Noord-Brabant

87 euro/kw

348 euro/jaar

Friesland

91 euro/kw

364 euro/jaar

Gelderland

91 euro/kw

364 euro/jaar

Drenthe

92 euro/kw

368 euro/jaar

Groningen

92 euro/kw

368 euro/jaar

Zuid-Holland

94 euro/kw

376 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

880 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 15 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.2% van de catalogusprijs van 11.096 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027

843 euro

7.6% restwaarde

2028

777 euro

7% restwaarde

2029

710 euro

6.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken 92-NXZ-7 staat op naam van een Peugeot 107, voor het eerst toegelaten in 2011. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 7 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 81/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 880 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (15 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 12.9 kg/pk (68 pk, 880 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 345 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Met een onderhoudsscore van 81/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Peugeot Peugeot 107 uit 2011 kopen?

Kenteken 92-NXZ-7 staat op een Peugeot Peugeot 107 die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 15 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 68 pk?

Met 50 kW (68 pk) onder de motorkap beschikt deze Peugeot 107 over bij een rijklaar gewicht van 880 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.5 l/100 km circa € 118 per maand
Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (880 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Onderhoud: bij een voertuig van 15 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Peugeot 107?

Dit voertuig scoort 62/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 7 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en uitlaat/emissie en banden. Het meest terugkerende aandachtspunt is "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" (2× geregistreerd).

Welke zwakke punten heeft een Peugeot 107 uit 2011?

De APK-historie laat zien dat kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Met 15 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 4 benzine?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?

Dit voertuig is 15 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Peugeot 107 nog onder garantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2011. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Hoe kunt u zich indekken?

Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Peugeot-dealer is een goed teken.

Heeft deze Peugeot Peugeot 107 openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 92-NXZ-7. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Peugeot-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 92-NXZ-7?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 92-NXZ-7 is volgens de RDW te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 81/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over 92-NXZ-7

Wat voor auto is kenteken 92-NXZ-7?

Op kenteken 92-NXZ-7 staat een Peugeot Peugeot 107 geregistreerd, bouwjaar 2011. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 92-NXZ-7 verzekerd?

Ja, kenteken 92-NXZ-7 is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 92-NXZ-7?

De APK van kenteken 92-NXZ-7 is geldig tot 12 februari 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 92-NXZ-7 openstaande terugroepacties?

Nee, voor 92-NXZ-7 staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Peugeot-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 92-NXZ-7?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 92-NXZ-7 is te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 92-NXZ-7 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 81/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 92-NXZ-7 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 62/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 7 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Wat kost de wegenbelasting voor 92-NXZ-7?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (880 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 92-NXZ-7?

Op basis van 4.5 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 675 liter per jaar, ofwel circa € 1418 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Wat zijn de risico's van een 15 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 15 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. Let vooral op: laat de complete ophanging inspecteren, controleer de airco op voldoende koelcapaciteit, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 92-NXZ-7 de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 92-NXZ-7 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Deel deze gegevens:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 92-NXZ-7

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Peugeot 107.

Bekijk premium rapport