Opel logo

93-NH-XJ: Opel Vectra-C 2003 RDW gegevens

Opel Vectra-C (2003) · Personenauto (sedan) · 122 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 93-NH-XJ behoort tot een Opel Vectra-C uit 2003 met 122 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken 93-NH-XJ
Merk / Model Opel Vectra-C
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting sedan
Kleur exterieur Blauw
Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
30-11-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
72/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2003
Vermogen
122 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Opel-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op bodemplaat, bij rechter voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 30 september 2003
Eerste tenaamstelling NL 30 september 2003
Laatste tenaamstelling 11 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1796 cm³
Vermogen 90 kW (122 pk)
Geluidsniveau 80 dB bij 4500 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie B

Energieverbruik

Gecombineerd 7.40 l/100 km
CO₂ gecombineerd 177 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 1275 kg
Massa rijklaar 1375 kg
Toegestane max. massa 1870 kg
Max. massa samenstelling 3235 kg
Wielbasis 270 cm
Max. trekken ongeremd 685 kg
Max. trekken geremd 1400 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.400 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.400 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 685 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 495 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 5.236
Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 9 gebreken vastgesteld (gemiddeld 3.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Uitlaat/Emissie, Vering/Schokdempers.

Keuring
13 november 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 november 2026

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Uitlaat/Emissie
Keuring
25 november 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 november 2025

Band onvoldoende profiel Banden
Roestschade veerschotel Vering/Schokdempers
Remleiding door corrosie aangetast Remsysteem
Keuring
20 november 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 november 2024

Veer gebroken of gescheurd Vering/Schokdempers
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Remsysteem

APK-trendanalyse

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 3× terug.

59
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
7 gebreken
in 2 keuringen
Banden (3×)Uitlaat/Emissie (2×)Vering/Schokdempers (1×)
Eerder
2 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
3
Nieuw
Uitlaat/Emissie
2
Nieuw
Vering/Schokdempers
2
Stabiel
Remsysteem
2
Stabiel
Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

3× totaal geregistreerd · waarvan 3× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2
2024
5
2025
2
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsindicatie

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • Volgende APK-keuring over 6 maanden — momenteel geldig info
  • Band onvoldoende profiel — 3 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Gezien de leeftijd van 23 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 23 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopoordeel

Voor deze Opel Vectra-C uit 2003 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 30 november 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 72/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (23 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 13 november 2025
  • -10: 5 gebrek(en) bij keuring 25 november 2024
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 20 november 2023
  • Eindresultaat: 72 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • Recent 7 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 9 gebreken — let op: banden, uitlaat/emissie, vering/schokdempers

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (23 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 1400 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1796 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Controleer bij het accelereren of de motor soepel en zonder haperingen trekt
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Opel zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2003. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Opel-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Opel bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2005)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2009)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2005)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2015)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2011)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Toegang milieuzones

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 1554 euro / 10.000 km

Op basis van 7.4 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 122 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

460 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
11.3 kg/pk (gemiddeld)

1375 kg / 122 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1375 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
23 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Utrecht
162 euro/kw
648 euro/jaar
Zeeland
166 euro/kw
664 euro/jaar
Flevoland
169 euro/kw
676 euro/jaar
Limburg
169 euro/kw
676 euro/jaar
Overijssel
169 euro/kw
676 euro/jaar
Noord-Brabant
170 euro/kw
680 euro/jaar
Friesland
177 euro/kw
708 euro/jaar
Gelderland
179 euro/kw
716 euro/jaar
Drenthe
180 euro/kw
720 euro/jaar
Groningen
181 euro/kw
724 euro/jaar
Zuid-Holland
184 euro/kw
736 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1375 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Rond het segmentgemiddelde

Dit rapport behandelt de Opel Vectra-C (kenteken 93-NH-XJ), een voertuig uit 2003. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 9 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 72/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.375 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (23 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 122 pk en 1375 kg komt de verhouding op 11.3 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type sedan. Met een lengte van 460 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.400 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 72 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Opel Vectra-C (bouwjaar 2003)?

Je hebt kenteken 93-NH-XJ gevonden en overweegt deze Opel Vectra-C te kopen. Na 23 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een Vectra-C met 122 pk?

Het vermogen van deze Vectra-C bedraagt 90 kW, ofwel 122 pk bij een rijklaar gewicht van 1375 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.4 l/100 km circa € 194 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1375 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 23 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Vectra-C?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 5.236 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Is deze Vectra-C geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.400 kg en ongeremd tot 685 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Hoe scoort deze Vectra-C op APK-keuringen?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 59/100 (matig). In de laatste 2 jaar zijn 7 gebreken geregistreerd, vooral in banden en uitlaat/emissie en vering/schokdempers. Het meest terugkerende aandachtspunt is "band onvoldoende profiel" (3× geregistreerd).

Waar moet je op letten bij een Vectra-C uit 2003?

Bij dit voertuig komt band onvoldoende profiel regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Bij een leeftijd van 23 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Euro 4 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 23 jaar oud?

Met 23 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 23 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Vectra-C?

Alle standaard garanties van Opel zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Wat kun je doen?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Opel-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Zijn er terugroepacties voor deze Opel Vectra-C?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor 93-NH-XJ. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Opel-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 93-NH-XJ?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 93-NH-XJ te vinden op de volgende locatie: Op bodemplaat, bij rechter voorzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 72/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over 93-NH-XJ

Wat voor auto is kenteken 93-NH-XJ?

93-NH-XJ is een Opel Vectra-C uit 2003 — een blauw personenauto.

Is kenteken 93-NH-XJ verzekerd?

Kenteken 93-NH-XJ staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 93-NH-XJ?

Kenteken 93-NH-XJ heeft een geldige APK tot 30 november 2026. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 93-NH-XJ openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 93-NH-XJ. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Opel-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 93-NH-XJ?

Het VIN van 93-NH-XJ bevindt zich: Op bodemplaat, bij rechter voorzitting. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 93-NH-XJ volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 72/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 93-NH-XJ op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 59/100 (matig). Recent zijn er 7 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest terugkerend: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor 93-NH-XJ?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1375 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 93-NH-XJ?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 7.4 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 1110 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 2331 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken 93-NH-XJ trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.400 kg, ongeremd 685 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 93-NH-XJ?

De bruto BPM bedroeg € 5.236 bij eerste registratie. Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 23 jaar oud voertuig?

Met 23 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Controleer met name: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, vloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 93-NH-XJ de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 93-NH-XJ nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Opel zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 93-NH-XJ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Opel Vectra-C.