Peugeot logo

93-NKZ-7: Peugeot 107 2010 RDW gegevens

Peugeot 107 (2010) · Personenauto (hatchback) · 68 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 93-NKZ-7 staat een Peugeot 107 geregistreerd (bouwjaar 2010), goed voor 68 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken 93-NKZ-7
Merk / Model Peugeot 107
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur WIT
Aantal deuren en zitplaatsen 2 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
30-8-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
86/100
Laag
Bouwjaar
2010
Vermogen
68 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 30 november 2010
Eerste tenaamstelling NL 30 november 2010
Laatste tenaamstelling 22 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³
Vermogen 50 kW (68 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 F
Zuinigheidsclassificatie A

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 4.50 l/100 km
CO₂ gecombineerd 103 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 775 kg
Massa rijklaar 875 kg
Toegestane max. massa 1180 kg
Wielbasis 234 cm

BPM en waarde

€ 8.990
Oorspronkelijke catalogusprijs

Voor dit voertuig is geen bruto BPM geregistreerd. Dit kan betekenen dat het voertuig is vrijgesteld of dat de BPM niet in de openbare dataset is opgenomen.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 0.7 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting.

Keuring
1 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 augustus 2026

Geen gebreken
Keuring
19 augustus 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 augustus 2025

Geen gebreken
Keuring
30 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 augustus 2024

Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

Gebrekenanalyse

geen gebreken in de laatste 2 jaar · "stadslicht werkt niet (goed)" komt 2× terug.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 2 keuringen
Eerder
2 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
2
Opgelost
Meest terugkerend aandachtspunt

Stadslicht werkt niet (goed)

2× totaal geregistreerd · niet meer in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2
2024
2025
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Verwacht onderhoud

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • Volgende APK-keuring over 2 maanden — momenteel geldig info
  • Stadslicht werkt niet (goed) — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Gezien de leeftijd van 16 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

Deze Peugeot Peugeot 107 uit 2010 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 30 augustus 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed)
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 86/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (16 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 30 juni 2023
  • Eindresultaat: 86 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Aandachtspunten op basis van RDW-data

  • De APK verloopt op 30 augustus 2026 — bespreek een nieuwe keuring in de onderhandeling
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 2 gebreken — let op: verlichting

  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (16 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 5 F. Regels verschillen per stad en zone.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

De fabrieksgaranties van Peugeot zijn naar verwachting niet meer geldig voor dit voertuig uit 2010.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Peugeot bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2016)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2022)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2018)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-check

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 945 euro / 10.000 km

Op basis van 4.5 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 68 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 345 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
12.9 kg/pk (gemiddeld)

875 kg / 68 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

875 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
16 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
81 euro/kw
324 euro/jaar
Utrecht
83 euro/kw
332 euro/jaar
Zeeland
85 euro/kw
340 euro/jaar
Flevoland
86 euro/kw
344 euro/jaar
Limburg
86 euro/kw
344 euro/jaar
Overijssel
86 euro/kw
344 euro/jaar
Noord-Brabant
87 euro/kw
348 euro/jaar
Friesland
91 euro/kw
364 euro/jaar
Gelderland
91 euro/kw
364 euro/jaar
Drenthe
92 euro/kw
368 euro/jaar
Groningen
92 euro/kw
368 euro/jaar
Zuid-Holland
94 euro/kw
376 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

875 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 16 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 7.6% van de catalogusprijs van 8.990 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
629 euro
7% restwaarde
2028
575 euro
6.4% restwaarde
2029
521 euro
5.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken 93-NKZ-7 staat op naam van een Peugeot 107, voor het eerst toegelaten in 2010. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 2 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 86/100 (laag).

Een massa van 875 kg rijklaar valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (16 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 68 pk en 875 kg komt de verhouding op 12.9 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 345 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

De totaalscore van 86/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Peugeot Peugeot 107 uit 2010 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken 93-NKZ-7, een Peugeot Peugeot 107, als mogelijke aankoop. Met 16 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder de feiten.

Is 68 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Deze Peugeot 107 levert 50 kW (68 pk) bij een rijklaar gewicht van 875 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.5 l/100 km circa € 118 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (875 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: bij een voertuig van 16 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Peugeot 107?

Dit voertuig scoort 100/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn geen gebreken geregistreerd — een positief signaal. "stadslicht werkt niet (goed)" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Peugeot 107 (2010)?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat stadslicht werkt niet (goed) vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 16 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 5 F benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 16 jaar oud?

Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 16 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Peugeot 107?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2010. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Peugeot-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Peugeot Peugeot 107?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 93-NKZ-7. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Peugeot-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Peugeot Peugeot 107?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 93-NKZ-7 te vinden op de volgende locatie: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 86 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over 93-NKZ-7

Wat voor auto is kenteken 93-NKZ-7?

93-NKZ-7 is een Peugeot Peugeot 107 uit 2010 — een wit personenauto.

Is kenteken 93-NKZ-7 verzekerd?

Kenteken 93-NKZ-7 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 93-NKZ-7?

De APK van kenteken 93-NKZ-7 is geldig tot 30 augustus 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 93-NKZ-7 openstaande terugroepacties?

Nee, voor 93-NKZ-7 staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Peugeot-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 93-NKZ-7?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 93-NKZ-7 te vinden: Rechts, op bodemplaat, bij voorzitting. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 93-NKZ-7 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 86/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 93-NKZ-7 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 100/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn geen gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: stadslicht werkt niet (goed).

Wat kost de wegenbelasting voor 93-NKZ-7?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (875 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 93-NKZ-7?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 675 liter (4.5 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 1418 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Wat zijn de risico's van een 16 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 16 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Controleer met name: controleer het koetswerk grondig op roest, rubber en afdichtingen, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 93-NKZ-7 de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 93-NKZ-7 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Stuur dit rapport door:
← Andere auto opzoeken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 93-NKZ-7

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Peugeot 107.

Bekijk premium rapport