94-SXV-8: Chevrolet Spark 2011 RDW gegevens

Chevrolet Spark (2011) · Personenauto (hatchback) · 65 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 94-SXV-8 behoort tot een Chevrolet Spark uit 2011 met 65 pk lpgmotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken 94-SXV-8
Merk / Model Chevrolet Spark
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosseriekleur Groen
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
17-4-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
69/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2011
Vermogen
65 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende Chevrolet-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter bodemplaat kofferruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 27 december 2011
Eerste tenaamstelling NL 27 december 2011
Laatste tenaamstelling 30 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof LPG
Cilinders / Inhoud 4 · 995 cm³
Vermogen 48 kW (65 pk)
Geluidsniveau 80 dB bij 4800 rpm
Emissienorm EURO 5 A
Zuinigheidsclassificatie B

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 6.80 l/100 km
CO₂ gecombineerd 110 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 929 kg
Massa rijklaar 1029 kg
Toegestane max. massa 1367 kg
Wielbasis 238 cm

Belastinggegevens

€ 11.426
Oorspronkelijke catalogusprijs

In de openbare RDW-gegevens is geen bruto BPM opgenomen voor dit kenteken. Raadpleeg de Belastingdienst voor nadere informatie.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 8 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.7 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Wiellagers.

Keuring
17 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 17 april 2027

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Keuring
12 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 19 maart 2026

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Remlichten (alle) werken niet Verlichting
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
19 maart 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 19 maart 2025

Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

Patroonherkenning APK

8 gebreken in de laatste 2 jaar · "stadslicht werkt niet (goed)" komt 3× terug.

60
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
8 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (7×)Wiellagers (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
7
Nieuw
Wiellagers
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Stadslicht werkt niet (goed)

3× totaal geregistreerd · waarvan 3× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
1
2025
6
2026
1
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsverwachting

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • APK geldig — volgende keuring over 10 maanden info
  • Stadslicht werkt niet (goed) — 3 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Remlichten (alle) werken niet — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info
  • Openstaande terugroepactie — kosteloos bij erkende Chevrolet-dealer actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Dit lpg-voertuig van 15 jaar heeft 4 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

LPG-installatie keuring Controleer
Elke 10 jaar (wettelijk verplicht)

De LPG-tank heeft een wettelijke keuringsdatum. Na 10 jaar moet de tank gekeurd of vervangen worden.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

LPG-filter en verdamper
Elke 15.000–20.000 km

Een schoon LPG-filter en goed werkende verdamper zijn essentieel voor een stabiele gastoevoer naar de motor.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsrisico

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Na 15 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Raamheffers en slotmechanismen kunnen trager worden door mechanische slijtage
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopadvies

Voor deze Chevrolet Spark uit 2011 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 17 april 2027
  • WAM-verzekerd
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende Chevrolet-dealer
  • Terugkerende aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Remlichten (alle) werken niet
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 69/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (15 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 17 april 2026
  • -12: 6 gebrek(en) bij keuring 12 maart 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 19 maart 2024
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 69 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

2 belangrijke bevindingen en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

2 aandachtspunten vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Er staat een terugroepactie open — laat deze gratis verhelpen bij een Chevrolet-dealer
  • 8 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 8 gebreken — aandacht voor: verlichting, wiellagers

  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Aandrijflijn-check

Controleer de aandrijflijn op deze punten

  • Let op afwijkende geluiden bij stationair draaien en tijdens het accelereren
  • Kijk onder het voertuig naar lekkagesporen
  • Maak een uitgebreide proefrit op verschillende wegtypen
Leeftijdscheck (15 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

EURO 5 A — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Chevrolet zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 2011). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Chevrolet-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Chevrolet bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2014)
Aanvullende garantie 5 jaar · Verlopen (2016)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2014)
Carrosseriegarantie 6 jaar · Verlopen (2017)
Accugarantie 10 jaar · Verlopen (2021)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-check

Als lpg-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

LPG — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 578 euro / 10.000 km

Op basis van 6.8 l/100 km en 0.85 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 65 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
15.8 kg/pk (rustig)

1029 kg / 65 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1029 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
15 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

MRB-indicatie

LPG-toeslag: ca. 51 euro/kwartaal

Noord-Holland
190 euro/kw
760 euro/jaar
Utrecht
195 euro/kw
780 euro/jaar
Zeeland
200 euro/kw
800 euro/jaar
Flevoland
203 euro/kw
812 euro/jaar
Limburg
203 euro/kw
812 euro/jaar
Overijssel
203 euro/kw
812 euro/jaar
Noord-Brabant
204 euro/kw
816 euro/jaar
Friesland
213 euro/kw
852 euro/jaar
Gelderland
215 euro/kw
860 euro/jaar
Drenthe
217 euro/kw
868 euro/jaar
Groningen
217 euro/kw
868 euro/jaar
Zuid-Holland
221 euro/kw
884 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1029 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 15 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.2% van de catalogusprijs van 11.426 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
868 euro
7.6% restwaarde
2028
800 euro
7% restwaarde
2029
731 euro
6.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken 94-SXV-8 staat op naam van een Chevrolet Spark, voor het eerst toegelaten in 2011. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 8 gebreken. De onderhoudsverwachting is 69/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.029 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als youngtimer (15 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 65 pk bij 1029 kg geeft een power-to-weight ratio van 15.8 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

De carrosserie is van het type hatchback.

De totaalscore van 69/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Chevrolet Spark uit 2011 kopen?

Kenteken 94-SXV-8 staat op een Chevrolet Spark die je overweegt aan te schaffen. Na 15 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.

Is 65 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 48 kW (65 pk) onder de motorkap beschikt deze Spark over bij een rijklaar gewicht van 1029 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.8 l/100 km circa € 179 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1029 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 15 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat zegt de APK-historie over deze Spark?

Dit voertuig scoort 60/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 8 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en wiellagers. Het meest terugkerende aandachtspunt is "stadslicht werkt niet (goed)" (3× geregistreerd).

Welke zwakke punten heeft een Spark uit 2011?

Bij dit voertuig komen stadslicht werkt niet (goed) en remlichten (alle) werken niet regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 15 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Euro 5 A lpg de milieuzone in?

Als lpg-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?

Na 15 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
  • Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
  • Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
  • Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze Spark nog garantiedekking?

Nee, de fabrieksgaranties van Chevrolet zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2011. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Welke opties heeft u?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Chevrolet-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Staat er een terugroepactie open voor deze Chevrolet Spark?

Ja. Voor kenteken 94-SXV-8 staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld. De reparatie is kosteloos, ook als het voertuig niet meer onder garantie valt.

Plan een afspraak bij een Chevrolet-dealer om de recall te laten verhelpen. Doe dit vóór aankoop — geef het kenteken of VIN door voor de details.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 94-SXV-8?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 94-SXV-8 te vinden op de volgende locatie: Rechter bodemplaat kofferruimte.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 69 van 100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over 94-SXV-8

Wat voor auto is kenteken 94-SXV-8?

Kenteken 94-SXV-8 behoort toe aan een Chevrolet Spark uit 2011. Het is een groen personenauto.

Is kenteken 94-SXV-8 verzekerd?

Ja, voor 94-SXV-8 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van 94-SXV-8?

De APK van kenteken 94-SXV-8 is geldig tot 17 april 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 94-SXV-8 openstaande terugroepacties?

Ja, de RDW registreert een openstaande recall voor 94-SXV-8. Laat deze kosteloos verhelpen bij een erkende Chevrolet-dealer. Het kenteken of chassisnummer volstaat voor de afspraak.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 94-SXV-8?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 94-SXV-8 is te vinden: Rechter bodemplaat kofferruimte. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 94-SXV-8 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 69/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 94-SXV-8 op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 60/100 (gemiddeld) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 8 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: stadslicht werkt niet (goed).

Wat kost de wegenbelasting voor 94-SXV-8?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1029 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 94-SXV-8?

Op basis van 6.8 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1020 liter per jaar, ofwel circa € 867 bij een literprijs van € 0.85. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Wat zijn de risico's van een 15 jaar oud voertuig?

Na 15 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. Let vooral op: ophanging, airco-compressor, sensoren. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 94-SXV-8 de milieuzone in?

Ja, als lpg-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 94-SXV-8 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Chevrolet zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 94-SXV-8

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Chevrolet Spark.