Volkswagen logo

95-RVV-5: Volkswagen Polo 2011 RDW gegevens

Volkswagen Polo (2011) · Personenauto (hatchback) · 75 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 95-RVV-5, een Volkswagen Polo uit 2011 met 75 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken 95-RVV-5
Merk / Model Volkswagen Polo
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Lakkleur Grijs
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee

Snel overzicht

APK geldig tot
3-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
49/100
Bovengemiddeld
Bouwjaar
2011
Vermogen
75 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts in motorruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 11 augustus 2011
Eerste tenaamstelling NL 11 augustus 2011
Laatste tenaamstelling 6 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 3 · 1199 cm³
Vermogen 55 kW (75 pk)
Geluidsniveau 73 dB bij 3150 rpm
Emissienorm EURO 5 A
Zuinigheidsclassificatie A

Energieverbruik

CO₂ gecombineerd 89 g/km

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1050 kg
Massa rijklaar 1150 kg
Toegestane max. massa 1590 kg
Max. massa samenstelling 2410 kg
Wielbasis 246 cm
Lengte × Breedte 0 × 0 cm
Max. trekken ongeremd 570 kg
Max. trekken geremd 800 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 800 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 800 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 570 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 440 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 17.690
Oorspronkelijke catalogusprijs

In de openbare RDW-gegevens is geen bruto BPM opgenomen voor dit kenteken. Raadpleeg de Belastingdienst voor nadere informatie.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringshistorie

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 18 gebreken vastgesteld (gemiddeld 4.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting, Remsysteem.

Keuring
3 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 3 maart 2027

Band onvoldoende profiel Banden
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Remsysteem
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
9 januari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 9 januari 2026

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Keuring
18 december 2024

APK Lichte voertuigen

Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk Identificatie
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging
Band onvoldoende profiel Banden
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Keuring
6 december 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 9 december 2024

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

APK-analyse en trends

15 gebreken in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 4× terug.

46
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
15 gebreken
in 3 keuringen
Banden (6×)Verlichting (4×)Remsysteem (1×)
Eerder
3 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
8
Stijgend
Verlichting
5
Stijgend
Remsysteem
1
Nieuw
Gordels/Airbags
1
Nieuw
Vloeistoflekkage
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
3
2024
7
2025
1
2026
7
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsverwachting

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

  • Volgende APK-keuring over 9 maanden — momenteel geldig info
  • Band onvoldoende profiel — 4× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Op basis van de leeftijd (15 jaar) van dit diesel-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Na 15 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen
Elektrische raamheffers en sloten — mechanische slijtage neemt toe
Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

Deze Volkswagen Polo uit 2011 vraagt naar verwachting meer onderhoud dan gemiddeld. Dat is niet ongebruikelijk voor een voertuig van deze leeftijd, maar reken op extra kosten.

Positief
  • APK geldig tot 3 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 49/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (15 jaar)
  • -14: 7 gebrek(en) bij keuring 3 maart 2026
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 9 januari 2025
  • -14: 7 gebrek(en) bij keuring 18 december 2024
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 6 december 2023
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (7)
  • Eindresultaat: 49 (bovengemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

We hebben 1 opvallend punt en 2 overige checks geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Recent 15 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Toenemend aantal gebreken in: banden, verlichting — mogelijk teken van slijtage
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

4 keuringen, 18 gebreken — aandacht voor: banden, verlichting, remsysteem

  • Test de remmen: let op dat het voertuig recht afremt
  • Controleer remschijven en -slangen op slijtage en scheuren
  • Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
  • Controleer de turbo op afwijkende geluiden tijdens acceleratie
  • Controleer de uitlaat bij stationair: aanhoudende rook is een waarschuwingssignaal
Leeftijdscheck (15 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 5 A. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle standaard garanties van Volkswagen zijn waarschijnlijk verlopen voor een voertuig uit 2011.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volkswagen bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2013)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2013)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2014)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2023)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2019)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Uw dieselvoertuig met Euro 5 A voldoet aan alle milieuzone-eisen en is overal welkom.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Dit voertuig voldoet aan alle huidige milieuzoneregels. Let op: zero-emissiezones voor bestelverkeer kennen afwijkende voorwaarden.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 75 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

EURO 5 A diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Vermogen/gewicht
15.3 kg/pk (rustig)

1150 kg / 75 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1150 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
15 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Motorrijtuigenbelasting

Dieseltoeslag: ca. 75 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1150 kg)

Noord-Holland
247 euro/kw
988 euro/jaar
Utrecht
253 euro/kw
1012 euro/jaar
Zeeland
260 euro/kw
1040 euro/jaar
Flevoland
264 euro/kw
1056 euro/jaar
Limburg
264 euro/kw
1056 euro/jaar
Noord-Brabant
265 euro/kw
1060 euro/jaar
Overijssel
265 euro/kw
1060 euro/jaar
Friesland
277 euro/kw
1108 euro/jaar
Gelderland
280 euro/kw
1120 euro/jaar
Drenthe
282 euro/kw
1128 euro/jaar
Groningen
282 euro/kw
1128 euro/jaar
Zuid-Holland
288 euro/kw
1152 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Veelvoorkomende problemen

DPF-verstopping 2008-2020

Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken. Regelmatige langere ritten (snelweg) zijn aan te raden.

Bron: Ervaringscijfers

EGR-klep defect 2005-2016

De EGR-klep kan vuil worden door roetophoping, wat motorhaperingen veroorzaakt.

Bron: ANWB Storingsregister

Deze aandachtspunten zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en gelden niet per definitie voor dit specifieke voertuig. Laat bij twijfel een diagnose uitvoeren.

Vergelijking met klasse

1150 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 15 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.2% van de catalogusprijs van 17.690 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.344 euro
7.6% restwaarde
2028
1.238 euro
7% restwaarde
2029
1.132 euro
6.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken 95-RVV-5 staat op naam van een Volkswagen Polo, voor het eerst toegelaten in 2011. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 18 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 49/100 (bovengemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 1.150 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (15 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 15.3 kg/pk (75 pk, 1150 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Het maximale geremd trekgewicht is 800 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

De totaalscore van 49/100 voor onderhoudsverwachting wijst op bovengemiddeld onderhoud. Reken op hogere kosten en plan een onafhankelijke aankoopkeuring in voordat u tot aankoop overgaat. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Volkswagen Polo uit 2011 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken 95-RVV-5, een Volkswagen Polo, als mogelijke aankoop. Met 15 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 75 pk?

Deze Polo levert 55 kW (75 pk) bij een rijklaar gewicht van 1150 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1150 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 15 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel mag deze Polo trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 800 kg en ongeremd tot 570 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Hoe scoort deze Polo op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 46/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 15 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden en verlichting en remsysteem. Het meest voorkomende gebrek is "band onvoldoende profiel", 4× geconstateerd.

Welke zwakke punten heeft een Polo uit 2011?

De APK-historie laat zien dat band onvoldoende profiel en kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Bij een leeftijd van 15 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 A diesel?

Dit dieselvoertuig met Euro 5 A heeft onbeperkte toegang tot alle milieuzones — zowel de groene (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?

Na 15 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
  • Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
  • Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen

Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Polo nog onder garantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Volkswagen zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2011. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Wat kun je doen?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 95-RVV-5?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 95-RVV-5. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Volkswagen Polo?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken 95-RVV-5 te vinden op de volgende locatie: Rechts in motorruimte.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 49/100 (bovengemiddeld) op de risicobeoordeling. Reken op hogere onderhoudskosten dan bij een jonger exemplaar. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over 95-RVV-5

Wat voor auto is kenteken 95-RVV-5?

95-RVV-5 is een Volkswagen Polo uit 2011 — een grijs personenauto.

Is kenteken 95-RVV-5 verzekerd?

Kenteken 95-RVV-5 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 95-RVV-5?

De APK-keuring van 95-RVV-5 is geldig tot 3 maart 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 95-RVV-5 openstaande terugroepacties?

Nee, voor 95-RVV-5 staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 95-RVV-5?

Het VIN van 95-RVV-5 bevindt zich: Rechts in motorruimte. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 95-RVV-5 volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 49/100 (bovengemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 95-RVV-5 op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 46/100 (matig) op de APK-analyse. Recent zijn er 15 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest terugkerend: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor 95-RVV-5?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1150 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken 95-RVV-5 trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 800 kg, ongeremd 570 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Wat zijn de risico's van een 15 jaar oud voertuig?

Na 15 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. Controleer met name: ophanging, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, sensoren. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 95-RVV-5 de milieuzone in?

Ja, met Euro 5 A voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen en heeft het toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 95-RVV-5 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Volkswagen zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 95-RVV-5

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Polo.