Mercedes-Benz logo

95-XG-XX: Mercedes-Benz GL 500 4matic 2007 RDW gegevens

Mercedes-Benz GL 500 4matic (2007) · Personenauto (stationwagen) · 388 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken 95-XG-XX, een Mercedes-Benz GL 500 4matic uit 2007 met 388 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisinformatie

Kenteken 95-XG-XX
Merk / Model Mercedes-Benz GL 500 4matic
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur Zwart
Indeling 4 deuren · 7 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
8-1-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
76/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2007
Vermogen
388 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op dwarsbalk onder rechter achterzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 25 mei 2007
Eerste tenaamstelling NL 25 mei 2007
Laatste tenaamstelling 20 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 8 · 5462 cm³
Vermogen 285 kW (388 pk)
Geluidsniveau 84 dB bij 4500 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie G

Brandstofverbruik

Gecombineerd 13.90 l/100 km
CO₂ gecombineerd 331 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 2380 kg
Massa rijklaar 2480 kg
Toegestane max. massa 3250 kg
Max. massa samenstelling 6750 kg
Wielbasis 308 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 3500 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 3.500 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Zwaar trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Grote caravanPaardentrailer (2 paarden)Boottrailer (groot)Zware aanhanger
Geremd trekgewicht: 3.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 770 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 39.144
Bruto BPM bij toelating
€ 144.833
Oorspronkelijke catalogusprijs
27%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.8 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Motorsteunen, Stuurinrichting, Uitlaat/Emissie.

Keuring
8 januari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 8 januari 2027

Geen gebreken
Keuring
13 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 13 oktober 2026

Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los Motorsteunen
Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage Stuurinrichting
Keuring
12 december 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 9 februari 2026

Geen gebreken
Keuring
2 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 9 februari 2025

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Aandrijving
Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage Stuurinrichting

Gebrekenanalyse

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" komt 2× terug.

52
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
7 gebreken
in 4 keuringen
Motorsteunen (2×)Stuurinrichting (2×)Uitlaat/Emissie (2×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Motorsteunen
2
Nieuw
Stuurinrichting
2
Nieuw
Uitlaat/Emissie
2
Nieuw
Aandrijving
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
4
2025
3
2026
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsverwachting

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK geldig — volgende keuring over 7 maanden info
  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Op basis van de leeftijd (19 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 19 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

Deze Mercedes-Benz GL 500 4matic uit 2007 heeft een gemiddeld profiel. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe afwijzingsgronden.

Positief
  • APK geldig tot 8 januari 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 3500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los, Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage, Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 76/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (19 jaar)
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 13 oktober 2025
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 2 februari 2024
  • Eindresultaat: 76 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Controlepunten bezichtiging

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • 7 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 4 keuringen met 7 gebreken — let op: motorsteunen, stuurinrichting, uitlaat/emissie

  • Vraag naar uitgevoerde reparaties na APK-keuringen
  • Ga na of eerder geconstateerde gebreken daadwerkelijk zijn opgelost
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (19 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 3500 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Zescilinder+ check

Specifieke controles voor een 8-cilinder

  • De motor moet bij stationair soepel lopen zonder haperen of trillen
  • Controleer of de motortemperatuur constant blijft, ook bij langdurig rijden
  • Lekkages: inspecteer kleppendeksel en koelsysteem
  • Hoger verbruik is normaal — controleer of onderhoud is bijgehouden

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2007. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2009)
Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (2015)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2009)
Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (2009)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2015)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 2919 euro / 10.000 km

Op basis van 13.9 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Zeer hoog

Met 388 pk is de verzekeringspremie doorgaans hoog; vergelijk altijd meerdere aanbieders

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
6.4 kg/pk (vlot)

2480 kg / 388 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2480 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
19 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
410 euro/kw
1640 euro/jaar
Utrecht
420 euro/kw
1680 euro/jaar
Zeeland
432 euro/kw
1728 euro/jaar
Flevoland
438 euro/kw
1752 euro/jaar
Limburg
439 euro/kw
1756 euro/jaar
Overijssel
439 euro/kw
1756 euro/jaar
Noord-Brabant
440 euro/kw
1760 euro/jaar
Friesland
460 euro/kw
1840 euro/jaar
Gelderland
465 euro/kw
1860 euro/jaar
Drenthe
468 euro/kw
1872 euro/jaar
Groningen
469 euro/kw
1876 euro/jaar
Zuid-Holland
477 euro/kw
1908 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

2480 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 19 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 5.8% van de catalogusprijs van 144.833 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
7.531 euro
5.2% restwaarde
2028
7.242 euro
5% restwaarde
2029
7.242 euro
5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken 95-XG-XX staat op naam van een Mercedes-Benz GL 500 4matic, voor het eerst toegelaten in 2007. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 4 keuringen in het systeem met 7 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 76/100 (gemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 2.480 kg, wat is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als youngtimer (19 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 388 pk en 2480 kg komt de verhouding op 6.4 kg per pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

De carrosserie is van het type stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 3.500 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Met een onderhoudsscore van 76/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Mercedes-Benz GL 500 4matic (bouwjaar 2007)?

Kenteken 95-XG-XX staat op een Mercedes-Benz GL 500 4matic die je overweegt aan te schaffen. Na 19 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.

Is 388 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze GL 500 4matic bedraagt 285 kW, ofwel 388 pk bij een rijklaar gewicht van 2480 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 13.9 l/100 km circa € 365 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2480 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 19 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze GL 500 4matic?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 39.144. Dat was 27% van de toenmalige catalogusprijs van € 144.833.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze GL 500 4matic trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 3.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "zwaar trekvermogen", geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Hoe scoort deze GL 500 4matic op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 52/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 7 gebreken geregistreerd, vooral in motorsteunen en stuurinrichting en uitlaat/emissie. "motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Waar moet je op letten bij een GL 500 4matic uit 2007?

Bij dit voertuig komen motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los en onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage en uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Een voertuig van 19 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 4 benzine?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 19 jaar oud?

Dit voertuig is 19 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 19 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze GL 500 4matic nog garantiedekking?

Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2007. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Welke opties heeft u?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Een complete servicehistorie bij een Mercedes-Benz-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Zijn er terugroepacties voor deze Mercedes-Benz GL 500 4matic?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 95-XG-XX. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Mercedes-Benz-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar vind je het chassisnummer van deze Mercedes-Benz GL 500 4matic?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 95-XG-XX is volgens de RDW te vinden: Op dwarsbalk onder rechter achterzitting.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

Dit voertuig scoort 76/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Veelgestelde vragen over 95-XG-XX

Wat voor auto is kenteken 95-XG-XX?

Op kenteken 95-XG-XX staat een Mercedes-Benz GL 500 4matic geregistreerd, bouwjaar 2007. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken 95-XG-XX verzekerd?

Ja, kenteken 95-XG-XX is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 95-XG-XX?

Kenteken 95-XG-XX heeft een geldige APK tot 8 januari 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken 95-XG-XX openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor 95-XG-XX. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Mercedes-Benz-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 95-XG-XX?

Het VIN van 95-XG-XX bevindt zich: Op dwarsbalk onder rechter achterzitting. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 95-XG-XX volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 76/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken 95-XG-XX op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 52/100 (matig). Recent zijn er 7 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Het vaakst terugkerend gebrek: motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los.

Wat kost de wegenbelasting voor 95-XG-XX?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (2480 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 95-XG-XX?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 13.9 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 2085 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 4379 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken 95-XG-XX trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 3.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 95-XG-XX?

De bruto BPM bedroeg € 39.144 bij eerste registratie (catalogusprijs € 144.833). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 19 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 19 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten zijn: controleer het koetswerk grondig op roest, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken 95-XG-XX de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 95-XG-XX nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 95-XG-XX

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz GL 500 4matic.