Renault logo

98-RL-XB: Renault Modus 2005 RDW gegevens

Renault Modus (2005) · Personenauto (mpv) · 112 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken 98-RL-XB staat een Renault Modus geregistreerd (bouwjaar 2005), goed voor 112 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken 98-RL-XB
Merk / Model Renault Modus
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Lakkleur Groen
Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
1-2-2027
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
66/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2005
Vermogen
112 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Renault-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op bodemplaat in kofferruimte, bij reservewiel

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 8 juni 2005
Eerste tenaamstelling NL 8 juni 2005
Laatste tenaamstelling 30 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1598 cm³
Vermogen 82 kW (112 pk)
Geluidsniveau 85 dB bij 4500 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie E

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 7.70 l/100 km
CO₂ gecombineerd 185 g/km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1180 kg
Massa rijklaar 1280 kg
Toegestane max. massa 1695 kg
Max. massa samenstelling 2300 kg
Wielbasis 248 cm
Max. trekken ongeremd 600 kg
Max. trekken geremd 900 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 900 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 900 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 600 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 415 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 4.645
Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Vloeistoflekkage, Banden, Gordels/Airbags.

Keuring
21 januari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 1 februari 2027

Gordelsluiting werkt niet Gordels/Airbags
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
20 januari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 1 februari 2026

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
30 januari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 1 februari 2025

Band beschadigd Banden
Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage

APK-patroonanalyse

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen" komt 3× terug.

62
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
7 gebreken
in 3 keuringen
Vloeistoflekkage (3×)Banden (3×)Gordels/Airbags (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Vloeistoflekkage
3
Nieuw
Banden
3
Nieuw
Gordels/Airbags
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

3× totaal geregistreerd · waarvan 3× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
4
2025
1
2026
2
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsprognose

Er zijn meerdere punten die op korte termijn aandacht of actie vragen.

  • Volgende APK-keuring over 8 maanden — momenteel geldig info
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen — 3 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Band beschadigd — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 21 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 21 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

Deze Renault Modus uit 2005 heeft een gemiddeld profiel. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe afwijzingsgronden.

Positief
  • APK geldig tot 1 februari 2027
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • Terugkerende aandachtspunten: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen, Band beschadigd
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 66/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (21 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 21 januari 2026
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 20 januari 2025
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 30 januari 2024
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • Eindresultaat: 66 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

We hebben 2 opvallende punten en 1 overige check geïdentificeerd.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

2 aandachtspunten vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Voertuig niet WA-verzekerd — controleer waarom (niet in gebruik? problemen?)
  • 7 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 7 gebreken — let op: vloeistoflekkage, banden, gordels/airbags

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (21 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 4 — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Renault uit 2005 zijn alle fabrieksgaranties verlopen. Een erkende dealer kan mogelijk een eigen garantieregeling aanbieden.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Renault-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Renault bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2007)
Aanvullende garantie 4 jaar · Verlopen (2009)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2008)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2017)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2013)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Toegang milieuzones

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 1617 euro / 10.000 km

Op basis van 7.7 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 112 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 379 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
11.4 kg/pk (gemiddeld)

1280 kg / 112 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1280 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
21 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
139 euro/kw
556 euro/jaar
Utrecht
143 euro/kw
572 euro/jaar
Zeeland
147 euro/kw
588 euro/jaar
Flevoland
149 euro/kw
596 euro/jaar
Limburg
149 euro/kw
596 euro/jaar
Overijssel
149 euro/kw
596 euro/jaar
Noord-Brabant
150 euro/kw
600 euro/jaar
Friesland
157 euro/kw
628 euro/jaar
Gelderland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Drenthe
159 euro/kw
636 euro/jaar
Groningen
159 euro/kw
636 euro/jaar
Zuid-Holland
162 euro/kw
648 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1280 kg
Dit voertuig
vs.
1600 kg
Gemiddeld (MPV)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

De RDW-gegevens van kenteken 98-RL-XB wijzen op een Renault Modus van 21 jaar oud. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 7 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 66/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.280 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (21 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 112 pk en 1280 kg komt de verhouding op 11.4 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als mpv. Met een lengte van 379 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken. Het maximale geremd trekgewicht is 900 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Met een onderhoudsscore van 66/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Renault Modus uit 2005 een verstandige aankoop?

Kenteken 98-RL-XB staat op een Renault Modus die je overweegt aan te schaffen. Met 21 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een Modus met 112 pk?

Met 82 kW (112 pk) onder de motorkap beschikt deze Modus over bij een rijklaar gewicht van 1280 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Modus?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.7 l/100 km circa € 202 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1280 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: bij een voertuig van 21 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Modus?

Er is € 4.645 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Modus trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 900 kg en ongeremd tot 600 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Hoe scoort deze Modus op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 62/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 7 gebreken geregistreerd, vooral in vloeistoflekkage en banden en gordels/airbags. "overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen" komt het vaakst terug in de APK-historie (3 keer).

Welke zwakke punten heeft een Modus uit 2005?

De APK-historie laat zien dat overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen en band beschadigd herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Na 21 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Euro 4 benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 21 jaar oud?

Met 21 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 21 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Modus?

Alle standaard garanties van Renault zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Renault-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze Renault Modus openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 98-RL-XB. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Renault-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Renault Modus?

Het chassisnummer van 98-RL-XB bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts, op bodemplaat in kofferruimte, bij reservewiel.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 66/100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

FAQ over 98-RL-XB

Wat voor auto is kenteken 98-RL-XB?

98-RL-XB is een Renault Modus uit 2005 — een groen personenauto.

Is kenteken 98-RL-XB verzekerd?

Er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd voor 98-RL-XB. Zonder verzekering mag het voertuig niet aan het verkeer deelnemen.

Wanneer verloopt de APK van 98-RL-XB?

De APK-keuring van 98-RL-XB is geldig tot 1 februari 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken 98-RL-XB openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 98-RL-XB. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Renault-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 98-RL-XB?

Volgens de RDW is het chassisnummer van 98-RL-XB te vinden: Rechts, op bodemplaat in kofferruimte, bij reservewiel. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken 98-RL-XB volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 66/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 98-RL-XB op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 62/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 7 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen.

Wat kost de wegenbelasting voor 98-RL-XB?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1280 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 98-RL-XB?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 1155 liter (7.7 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2426 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 98-RL-XB trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 900 kg, ongeremd 600 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 98-RL-XB?

Bij de eerste toelating is € 4.645 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 21 jaar oud voertuig?

Met 21 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Let vooral op: roestpunten, rubber en afdichtingen, vloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken 98-RL-XB de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken 98-RL-XB nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Renault zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 98-RL-XB

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Renault Modus.