Is een Peugeot 308 uit 2014 een verstandige aankoop?
Je bekijkt kenteken 9-XFR-93, een Peugeot 308, als mogelijke aankoop. Na 12 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.
Wat kun je verwachten van 120 pk?
Het vermogen van deze 308 bedraagt 88 kW, ofwel 120 pk bij een rijklaar gewicht van 1375 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze 308?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 3.2 l/100 km circa € 84 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1375 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 12 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze 308?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 1.093. Dat was 4% van de toenmalige catalogusprijs van € 26.900.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Is deze 308 geschikt om een aanhanger te trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 680 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Wat zegt de APK-historie over deze 308?
Dit voertuig scoort 70/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en gordels/airbags. Het meest terugkerende aandachtspunt is "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" (3× geregistreerd).
Waar moet je op letten bij een 308 uit 2014?
Bij dit voertuig komen kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Bij een leeftijd van 12 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Mag een Euro 6 W diesel de milieuzone in?
Dankzij Euro 6 W mag dit voertuig alle milieuzones in Nederland in, inclusief de strengere blauwe zones in Amsterdam en Utrecht.
Waar moet je op letten bij een auto van 12 jaar oud?
Dit voertuig is 12 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
- De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
- Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
- Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
- Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Bij een voertuig van 12 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Valt deze 308 (2014) nog onder garantie?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Peugeot is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Peugeot-dealer voor zekerheid.
Zijn er terugroepacties voor deze Peugeot 308?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 9-XFR-93. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Peugeot-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 9-XFR-93?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken 9-XFR-93 is volgens de RDW te vinden: Rechter vóór motorruimte.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Samenvatting
De risicoscore van dit voertuig is 81/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.