BMW logo

9-XGK-94: BMW X1 Sdrive20i 2014 RDW gegevens

BMW X1 Sdrive20i (2014) · Personenauto (stationwagen) · 184 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 9-XGK-94 behoort tot een BMW X1 Sdrive20i uit 2014 met 184 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken 9-XGK-94
Merk / Model BMW X1 Sdrive20i
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Lakkleur Grijs
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
10-7-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
79/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2014
Vermogen
184 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende BMW-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts in motorruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 3 september 2014
Eerste tenaamstelling NL 3 september 2014
Laatste tenaamstelling 31 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1997 cm³
Vermogen 135 kW (184 pk)
Geluidsniveau 82 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie D

Brandstofverbruik

Gecombineerd 6.70 l/100 km
CO₂ gecombineerd 157 g/km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1485 kg
Massa rijklaar 1585 kg
Toegestane max. massa 2060 kg
Max. massa samenstelling 3940 kg
Wielbasis 276 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1800 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.800 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 1.800 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 475 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 7.938
Bruto BPM bij toelating
€ 44.634
Oorspronkelijke catalogusprijs
18%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring
2 juli 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 10 juli 2026

Bandenspanning op 1 as niet gelijk Banden
Keuring
10 juli 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 10 juli 2025

Geen gebreken
Keuring
20 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 9 juli 2024

Band onvoldoende profiel Banden

APK-analyse en trends

1 gebrek in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 2× terug.

93
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 2 keuringen
Banden (1×)
Eerder
2 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
3
Dalend
Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

2× totaal geregistreerd · niet meer in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2
2024
2025
1
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsverwachting

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK-vervaldatum nadert (37 dagen) — plan tijdig een keuring let-op
  • Band onvoldoende profiel — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Remschijven en -blokken — mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op
  • Terugroepactie open — laat deze gratis uitvoeren bij een BMW-dealer actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Gezien de leeftijd van 12 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Slijtage-indicatie

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Na 12 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging.

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Raamheffers en slotmechanismen kunnen trager worden door mechanische slijtage
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

Deze BMW X1 Sdrive20i uit 2014 heeft een gemiddeld profiel. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe afwijzingsgronden.

Positief
  • APK geldig tot 10 juli 2026
  • WAM-verzekerd
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 1800 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende BMW-dealer
  • Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 79/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (12 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 2 juli 2025
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 20 juni 2023
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 79 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigingsgids

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Openstaande terugroepactie — laat kosteloos uitvoeren bij BMW-dealer vóór aankoop
  • APK-einddatum nadert (10 juli 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 3 gebreken — let op: banden

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (12 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

  • Test de ophanging op kloppen of kraken bij oneffenheden in het wegdek
  • Airco: test of deze voldoende koelt
  • Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
  • Controleer hoe oud de accu is en of de auto goed start bij lage temperaturen
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1800 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

1997 cc viercilinder — veelvoorkomende controles

  • Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: BMW

De carrosseriegarantie van BMW is mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2014. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2017)
Aanvullende garantie
Duur 2 jaar
Km-beperking 200.000 km
Verlopen (2016)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2017)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verloopt dit jaar (2026)
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2022)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Toegang milieuzones

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 1407 euro / 10.000 km

Op basis van 6.7 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 184 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

448 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
8.6 kg/pk (vlot)

1585 kg / 184 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1585 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
198 euro/kw
792 euro/jaar
Utrecht
203 euro/kw
812 euro/jaar
Zeeland
209 euro/kw
836 euro/jaar
Flevoland
212 euro/kw
848 euro/jaar
Limburg
212 euro/kw
848 euro/jaar
Overijssel
212 euro/kw
848 euro/jaar
Noord-Brabant
213 euro/kw
852 euro/jaar
Friesland
223 euro/kw
892 euro/jaar
Gelderland
225 euro/kw
900 euro/jaar
Drenthe
227 euro/kw
908 euro/jaar
Groningen
227 euro/kw
908 euro/jaar
Zuid-Holland
231 euro/kw
924 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1585 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Rond het segmentgemiddelde

Waardeverloop

Na 12 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 10% van de catalogusprijs van 44.634 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
4.196 euro
9.4% restwaarde
2028
3.928 euro
8.8% restwaarde
2029
3.660 euro
8.2% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de BMW X1 Sdrive20i (kenteken 9-XGK-94), een voertuig uit 2014. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 3 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 79/100 (gemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 1.585 kg, wat is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Het vermogen van 184 pk bij 1585 kg geeft een power-to-weight ratio van 8.6 kg/pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Met een lengte van 448 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 79/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een BMW X1 Sdrive20i uit 2014 een verstandige aankoop?

Je hebt kenteken 9-XGK-94 gevonden en overweegt deze BMW X1 Sdrive20i te kopen. Na 12 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een X1 Sdrive20i met 184 pk?

Met 135 kW (184 pk) onder de motorkap beschikt deze X1 Sdrive20i over bij een rijklaar gewicht van 1585 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze X1 Sdrive20i?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.7 l/100 km circa € 176 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1585 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: voor een auto van 12 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze X1 Sdrive20i?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 7.938 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 18% van de toenmalige catalogusprijs van € 44.634.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Kan deze X1 Sdrive20i een caravan of aanhanger trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.800 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze X1 Sdrive20i?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 93/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in banden. Het meest voorkomende gebrek is "band onvoldoende profiel", 2× geconstateerd.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze X1 Sdrive20i (2014)?

De APK-historie laat zien dat band onvoldoende profiel herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Bij een leeftijd van 12 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Euro 6 W benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 12 jaar oud?

Na 12 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
  • Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
  • Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting

Bij een voertuig van 12 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze X1 Sdrive20i (2014) nog onder garantie?

De standaardgaranties van BMW geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar) nog actief kan zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een BMW-dealer voor uitsluitsel.

Staat er een terugroepactie open voor deze BMW X1 Sdrive20i?

Ja. Voor kenteken 9-XGK-94 staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld. De reparatie is kosteloos, ook als het voertuig niet meer onder garantie valt.

Neem contact op met een erkende BMW-dealer en geef het kenteken of VIN/chassisnummer door. Het is sterk aan te raden de terugroepactie zo snel mogelijk te laten uitvoeren, zeker als je het voertuig overweegt te kopen.

Waar vind je het chassisnummer van deze BMW X1 Sdrive20i?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken 9-XGK-94 is volgens de RDW te vinden: Rechts in motorruimte.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over 9-XGK-94

Wat voor auto is kenteken 9-XGK-94?

Op kenteken 9-XGK-94 staat een BMW X1 Sdrive20i geregistreerd, bouwjaar 2014. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken 9-XGK-94 verzekerd?

Kenteken 9-XGK-94 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 9-XGK-94?

De APK van kenteken 9-XGK-94 is geldig tot 10 juli 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 9-XGK-94 openstaande terugroepacties?

Ja, de RDW registreert een openstaande recall voor 9-XGK-94. Laat deze kosteloos verhelpen bij een erkende BMW-dealer. Het kenteken of chassisnummer volstaat voor de afspraak.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 9-XGK-94?

Het VIN van 9-XGK-94 bevindt zich: Rechts in motorruimte. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 9-XGK-94 volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken 9-XGK-94 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 93/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is 1 gebrek vastgesteld. Het vaakst terugkerend gebrek: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor 9-XGK-94?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1585 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 9-XGK-94?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 1005 liter (6.7 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2111 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 9-XGK-94 trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.800 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 9-XGK-94?

De bruto BPM bedroeg € 7.938 bij eerste registratie (catalogusprijs € 44.634). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 12 jaar oud voertuig?

Na 12 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. Controleer met name: laat de complete ophanging inspecteren, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 9-XGK-94 de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 9-XGK-94 nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van BMW (3 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van BMW?

BMW hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 9-XGK-94

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor BMW X1 Sdrive20i.