Ford logo

9-XRJ-78: Ford Mondeo 2013 RDW gegevens

Ford Mondeo (2013) · Personenauto (hatchback) · 160 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken 9-XRJ-78 behoort tot een Ford Mondeo uit 2013 met 160 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken 9-XRJ-78
Merk / Model Ford Mondeo
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Lakkleur Zwart
Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
14-10-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
81/100
Laag
Bouwjaar
2013
Vermogen
160 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Ford-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op bodemplaat, bij rechter voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 12 september 2013
Eerste tenaamstelling NL 6 oktober 2014
Laatste tenaamstelling 4 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1596 cm³
Vermogen 118 kW (160 pk)
Geluidsniveau 77 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 J
Zuinigheidsclassificatie A

Brandstofverbruik

Gecombineerd 6.40 l/100 km
CO₂ gecombineerd 149 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1398 kg
Massa rijklaar 1498 kg
Toegestane max. massa 2150 kg
Max. massa samenstelling 3750 kg
Wielbasis 285 cm
Lengte × Breedte 0 × 0 cm
Max. trekken ongeremd 745 kg
Max. trekken geremd 1600 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.600 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.600 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 745 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 652 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 5.736
Bruto BPM bij toelating
€ 34.295
Oorspronkelijke catalogusprijs
17%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Aandrijving, Vering/Schokdempers.

Keuring
10 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 oktober 2026

Veer gebroken of gescheurd Vering/Schokdempers
Keuring
14 oktober 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 oktober 2025

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Aandrijving
Band onvoldoende profiel Banden
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Keuring
28 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 september 2024

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Aandrijving
Claxon werkt niet goed Geluidssignaal

APK-analyse en trends

5 gebreken in de laatste 2 jaar · "stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" komt 2× terug.

62
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
5 gebreken
in 2 keuringen
Banden (3×)Vering/Schokdempers (1×)Aandrijving (1×)
Eerder
2 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
3
Nieuw
Aandrijving
2
Stabiel
Vering/Schokdempers
1
Nieuw
Geluidssignaal
1
Opgelost
Meest terugkerend aandachtspunt

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

2× totaal geregistreerd · waarvan 1× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2
2024
4
2025
1
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • Volgende APK-keuring over 4 maanden — momenteel geldig info
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Band onvoldoende profiel — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Remschijven en -blokken — mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 13 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Dit voertuig is 13 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht.

Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

Deze Ford Mondeo uit 2013 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 14 oktober 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 1600 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, Band onvoldoende profiel
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 81/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (13 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 10 oktober 2025
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 14 oktober 2024
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 28 september 2023
  • Eindresultaat: 81 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigingsgids

1 belangrijk bevinding en 2 aanvullende controles vastgesteld.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
  • Recent 5 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 7 gebreken — let op: banden, aandrijving, vering/schokdempers

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
  • Stofhoezen en lekkages bij aandrijfassen controleren
  • Let op kloppen of kraken bij drempels en bochten
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (13 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

  • Test de ophanging op kloppen of kraken bij oneffenheden in het wegdek
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
  • Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1600 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 5 J — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Ford uit 2013 zijn de standaard garantietermijnen waarschijnlijk verstreken.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Ford-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Ford bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2015)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2019)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2015)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2025)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2021)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-geschiktheid

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 1344 euro / 10.000 km

Op basis van 6.4 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 160 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
9.4 kg/pk (gemiddeld)

1498 kg / 160 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1498 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
178 euro/kw
712 euro/jaar
Utrecht
183 euro/kw
732 euro/jaar
Zeeland
188 euro/kw
752 euro/jaar
Flevoland
190 euro/kw
760 euro/jaar
Limburg
191 euro/kw
764 euro/jaar
Noord-Brabant
191 euro/kw
764 euro/jaar
Overijssel
191 euro/kw
764 euro/jaar
Friesland
200 euro/kw
800 euro/jaar
Gelderland
202 euro/kw
808 euro/jaar
Drenthe
204 euro/kw
816 euro/jaar
Groningen
204 euro/kw
816 euro/jaar
Zuid-Holland
207 euro/kw
828 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Bekende kwetsbaarheden

Koelvloeistoflekkage 2012-2018

1.0 EcoBoost motoren kunnen last krijgen van een scheur in het koelsysteem. Ford heeft een verlengde garantieactie uitgevoerd.

Bron: Ford serviceactie

Deze aandachtspunten zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en gelden niet per definitie voor dit specifieke voertuig. Laat bij twijfel een diagnose uitvoeren.

Gewichtsvergelijking

1498 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Zwaarder dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 13 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 9.4% van de catalogusprijs van 34.295 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
3.018 euro
8.8% restwaarde
2028
2.812 euro
8.2% restwaarde
2029
2.606 euro
7.6% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken 9-XRJ-78 staat een Ford Mondeo geregistreerd met bouwjaar 2013. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 7 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 81/100 (laag).

Een massa van 1.498 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

De verhouding vermogen/gewicht is 9.4 kg/pk (160 pk, 1498 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Het maximale geremd trekgewicht is 1.600 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 81 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Ford Mondeo (bouwjaar 2013)?

Je hebt kenteken 9-XRJ-78 gevonden en overweegt deze Ford Mondeo te kopen. Met 13 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 160 pk?

Deze Mondeo levert 118 kW (160 pk) bij een rijklaar gewicht van 1498 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Hoeveel kost het rijden in deze Mondeo?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.4 l/100 km circa € 168 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1498 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 13 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Mondeo?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 5.736 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 17% van de toenmalige catalogusprijs van € 34.295.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Hoeveel mag deze Mondeo trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.600 kg en ongeremd tot 745 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze Mondeo?

Dit voertuig scoort 62/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 5 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden en vering/schokdempers en aandrijving. "stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Waar moet je op letten bij een Mondeo uit 2013?

Bij dit voertuig komen stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en band onvoldoende profiel regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Met 13 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 J benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 13 jaar oud?

Dit voertuig is 13 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
  • Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
  • Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 13 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Mondeo nog onder garantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Ford zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2013. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Welke opties heeft u?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Ford-dealer is een goed teken.

Staan er terugroepacties open voor kenteken 9-XRJ-78?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken 9-XRJ-78. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Ford-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken 9-XRJ-78?

Het chassisnummer van 9-XRJ-78 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Op bodemplaat, bij rechter voorzitting.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 81/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen over dit voertuig over 9-XRJ-78

Wat voor auto is kenteken 9-XRJ-78?

Op kenteken 9-XRJ-78 staat een Ford Mondeo geregistreerd, bouwjaar 2013. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken 9-XRJ-78 verzekerd?

Kenteken 9-XRJ-78 staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van 9-XRJ-78?

De APK van kenteken 9-XRJ-78 is geldig tot 14 oktober 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken 9-XRJ-78 openstaande terugroepacties?

Nee, voor 9-XRJ-78 staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Ford-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken 9-XRJ-78?

Het VIN van 9-XRJ-78 bevindt zich: Op bodemplaat, bij rechter voorzitting. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken 9-XRJ-78 volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 81/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken 9-XRJ-78 op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 62/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 5 gebreken geregistreerd. Meest voorkomend aandachtspunt: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Wat kost de wegenbelasting voor 9-XRJ-78?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1498 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken 9-XRJ-78?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 960 liter (6.4 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2016 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken 9-XRJ-78 trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.600 kg, ongeremd 745 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken 9-XRJ-78?

Bij de eerste toelating is € 5.736 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 34.295. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 13 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 13 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. Controleer met name: inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, sensoren. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken 9-XRJ-78 de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken 9-XRJ-78 nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Ford zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in 9-XRJ-78

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Ford Mondeo.