G-389-SX: Toyota Yaris Hybrid 2020 RDW gegevens

Toyota Yaris Hybrid (2020) · Personenauto (mpv)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken G-389-SX staat een Toyota Yaris Hybrid geregistreerd (bouwjaar 2020). Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken G-389-SX

Merk / Model Toyota Yaris Hybrid

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting MPV

Kleur exterieur Zwart

Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot

4-1-2028

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

98/100

Laag

Bouwjaar

2020

Vermogen

n.b.

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Toyota-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 4 januari 2020

Eerste tenaamstelling NL 4 januari 2020

Laatste tenaamstelling 13 april 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Elektriciteit

Cilinders / Inhoud 4 · 1497 cm³

Vermogen Niet opgegeven

Geluidsniveau Niet opgegeven

Emissienorm EURO 6

Zuinigheidsclassificatie A

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1050 kg

Massa rijklaar 1150 kg

Toegestane max. massa 1565 kg

Max. massa samenstelling 1565 kg

Wielbasis 251 cm

Lengte × Breedte 395 × 170 cm × 151 cm

BPM-informatie

€ 1.282

Bruto BPM bij toelating

€ 22.310

Oorspronkelijke catalogusprijs

BPM-aandeel in catalogusprijs

Dit voertuig is vrijgesteld van de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) vanwege de elektrische aandrijving.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-historie

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 0.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting.

Keuring

9 december 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 4 januari 2028

Geen gebreken

Keuring

13 december 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 4 januari 2026

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting

Gebrekenanalyse

geen gebreken in de laatste 2 jaar.

100

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

0 gebreken

in 1 keuring

Eerder

1 gebrek

in 1 keuring

Categorieën met trend

Verlichting

Opgelost

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2023

1 gebrek

2025

0 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsprognose

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

APK is nog geldig — keuring over circa 19 maanden info
Standaard onderhoud — olie-wissel, filters en remvloeistof verversen info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

EV's kennen aanzienlijk minder slijtageonderdelen dan auto's met verbrandingsmotor. Geen oliewissel of uitlaat, en minder remslijtage dankzij regeneratief remmen.

Startaccu (12V) Aandacht

Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Remblokken en -schijven

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Accupakket (HV)

Jaarlijkse conditiecheck

De tractieaccu is onderhoudsvrij, maar periodieke diagnose van de batterijgezondheid (SoH) wordt aanbevolen.

Cabinefilter / airco

Elke 1–2 jaar

Het interieurfilter houdt stof en pollen tegen. Bij EV's is de airco ook verantwoordelijk voor accutemperatuur.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Slijtage-indicatie

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Dit voertuig is 6 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld.

Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar

Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn

De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage

Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren

Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden

Controleer de werking van de airconditioning — koelmiddelverlies komt vaak voor bij oudere systemen

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopadvies

Deze Toyota Toyota Yaris Hybrid uit 2020 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief

APK geldig tot 4 januari 2028
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie

Aandachtspunten

1 gebrek(en) geregistreerd over 2 keuring(en)

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 98/100 — toon berekening

Start: 100
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 13 december 2023
Eindresultaat: 98 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

Onderhoudshistorie en facturen opvragen
Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)

Op basis van APK-patronen

2 keuringen, 1 gebreken — aandacht voor: verlichting

Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
Dashboardstoringen verlichting controleren

Elektrisch-check

Controleer deze punten bij een elektrisch voertuig

Accugezondheid (SoH): vraag naar batterijstatus of diagnose-uitlezing
Laadpoort en kabel: test laden op AC en (indien mogelijk) DC
Bereik vs. opgave: vergelijk actueel bereik met fabrieksopgave
Remslijtage: door regeneratief remmen slijten remmen anders — controleer

Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 — milieuzoneregels variëren per gemeente.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Toyota

De carrosseriegarantie, accugarantie van Toyota kunnen voor dit voertuig uit 2020 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie

Duur 5 jaar

Km-beperking 200.000 km

Verlopen (2025)

Aanvullende garantie

Duur 5 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2025)

Lakgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2023)

Carrosseriegarantie

Duur 12 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2032

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 160.000 km

Mogelijk actief tot 2028

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-check

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Elektrisch — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Elektrische voertuigen zijn tevens uitgezonderd van zero-emissiezones in binnensteden.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Milieuzone

Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Makkelijk

395 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1150 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Vergelijking met klasse

1150 kg

Dit voertuig

vs.

1600 kg

Gemiddeld (MPV)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 6 jaar is de geschatte restwaarde circa 33% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 22.310 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027

6.470 euro

29% restwaarde

2028

5.578 euro

25% restwaarde

2029

3.904 euro

17.5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Toyota Yaris Hybrid met kenteken G-389-SX is inmiddels 6 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 2 keuringen in het systeem met 1 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 98/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 1.150 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Het voertuig is uitgevoerd als mpv. Met een lengte van 395 cm en een breedte van 170 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Met een onderhoudsscore van 98/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Toyota Toyota Yaris Hybrid (bouwjaar 2020)?

Kenteken G-389-SX staat op een Toyota Toyota Yaris Hybrid die je overweegt aan te schaffen. Met 6 jaar op de teller is de grootste afschrijving voorbij. De technische staat is nu de bepalende factor. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken G-389-SX?

Er is € 1.282 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 6% van de toenmalige catalogusprijs van € 22.310.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Wat zegt de APK-historie over deze Toyota Yaris Hybrid?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 100/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn geen gebreken geregistreerd — een positief signaal.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Toyota Yaris Hybrid (2020)?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorie verlichting. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 6 elektrisch de milieuzone in?

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 6 jaar oud?

Dit voertuig is 6 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden

Welke garanties zijn nog actief op deze Toyota Yaris Hybrid?

De standaardgaranties van Toyota geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Toyota-dealer voor zekerheid.

Zijn er terugroepacties voor deze Toyota Toyota Yaris Hybrid?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor G-389-SX. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Toyota-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Conclusie

Dit voertuig scoort 98/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over G-389-SX

Wat voor auto is kenteken G-389-SX?

Kenteken G-389-SX behoort toe aan een Toyota Toyota Yaris Hybrid uit 2020. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken G-389-SX verzekerd?

Kenteken G-389-SX staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van G-389-SX?

De APK-keuring van G-389-SX is geldig tot 4 januari 2028. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken G-389-SX openstaande terugroepacties?

Nee, voor G-389-SX staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Toyota-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Hoe betrouwbaar is kenteken G-389-SX volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 98/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken G-389-SX op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 100/100 (goed) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn geen gebreken geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor G-389-SX?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1150 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken G-389-SX?

Bij de eerste toelating is € 1.282 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 22.310. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 6 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 6 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. Let vooral op: laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, de 12v-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken G-389-SX de milieuzone in?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken G-389-SX nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (5 jaar) van Toyota is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie en accugarantie kunnen mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Toyota?

De carrosseriegarantie van Toyota bedraagt 12 jaar en dekt doorroesten van binnenuit. Deze is voor dit voertuig mogelijk nog geldig. Onderhoud volgens voorschrift is vereist.

Deel deze gegevens:

← Andere auto opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in G-389-SX

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Toyota Yaris Hybrid.

Bekijk premium rapport