Renault logo

G-512-JV: Renault Clio 2019 RDW gegevens

Renault Clio (2019) · Personenauto (hatchback) · 101 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken G-512-JV, een Renault Clio uit 2019 met 101 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisinformatie

Kenteken G-512-JV
Merk / Model Renault Clio
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur exterieur Zwart
Deuren / Zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
15-10-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
88/100
Laag
Bouwjaar
2019
Vermogen
101 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Renault-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 15 oktober 2019
Eerste tenaamstelling NL 15 oktober 2019
Laatste tenaamstelling 8 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2025

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 999 cm³
Vermogen 74 kW (101 pk)
Geluidsniveau 73 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 DG
Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 4.30 l/100 km
CO₂ gecombineerd 99 g/km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1065 kg
Massa rijklaar 1165 kg
Toegestane max. massa 1603 kg
Max. massa samenstelling 2503 kg
Wielbasis 258 cm
Lengte × Breedte 405 × 173 cm × 144 cm
Max. trekken ongeremd 580 kg
Max. trekken geremd 900 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 900 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 900 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 580 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 438 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 2.466
Bruto BPM bij toelating
€ 19.280
Oorspronkelijke catalogusprijs
13%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 6 gebreken vastgesteld (gemiddeld 3.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Ruitenwissers.

Keuring
27 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 15 oktober 2027

Geen gebreken
Keuring
21 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 15 oktober 2025

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers

Gebrekenanalyse

geen gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

96
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 1 keuring
Eerder
6 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
4
Opgelost
Ruitenwissers
2
Opgelost
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · niet meer in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
6
2025
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsvoorspelling

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

  • APK geldig — volgende keuring over 16 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 4 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Standaard onderhoud — olie-wissel, filters en remvloeistof verversen info
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Dit benzine-voertuig van 7 jaar heeft 1 punt waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Koelvloeistof Aandacht
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Aandacht
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Slijtage-indicatie

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Controleer de werking van de airconditioning — koelmiddelverlies komt vaak voor bij oudere systemen

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Renault Clio uit 2019 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 15 oktober 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 88/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -12: 6 gebrek(en) bij keuring 21 september 2023
  • Eindresultaat: 88 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigings-checklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Op basis van APK-patronen

6 gebreken bij 2 keuringen — focus op: banden, ruitenwissers

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 DG. Regels verschillen per stad en zone.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Renault

Voor een Renault uit 2019 vallen de carrosseriegarantie, accugarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2021)
Aanvullende garantie
Duur 4 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2023)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2022)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2031
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2027

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzonecontrole

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 903 euro / 10.000 km

Op basis van 4.3 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 101 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

405 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
11.5 kg/pk (gemiddeld)

1165 kg / 101 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1165 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar
Utrecht
124 euro/kw
496 euro/jaar
Zeeland
127 euro/kw
508 euro/jaar
Flevoland
129 euro/kw
516 euro/jaar
Limburg
130 euro/kw
520 euro/jaar
Noord-Brabant
130 euro/kw
520 euro/jaar
Overijssel
130 euro/kw
520 euro/jaar
Friesland
136 euro/kw
544 euro/jaar
Gelderland
137 euro/kw
548 euro/jaar
Drenthe
138 euro/kw
552 euro/jaar
Groningen
138 euro/kw
552 euro/jaar
Zuid-Holland
141 euro/kw
564 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1165 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 7 jaar is de geschatte restwaarde circa 29% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 19.280 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
4.820 euro
25% restwaarde
2028
3.374 euro
17.5% restwaarde
2029
2.892 euro
15% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken G-512-JV staat een Renault Clio geregistreerd met bouwjaar 2019. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 2 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 6 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 88/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.165 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Met 101 pk en 1165 kg komt de verhouding op 11.5 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 405 cm en een breedte van 173 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 900 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Samenvattend scoort dit voertuig 88 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Renault Clio (bouwjaar 2019)?

Kenteken G-512-JV staat op een Renault Clio die je overweegt aan te schaffen. Na 7 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een Clio met 101 pk?

Deze Clio levert 74 kW (101 pk) bij een rijklaar gewicht van 1165 kg. Werkbaar voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Op de snelweg met passagiers vergt inhalen iets meer planning.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Clio?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.3 l/100 km circa € 113 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1165 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Clio?

Er is € 2.466 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 13% van de toenmalige catalogusprijs van € 19.280.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Is deze Clio geschikt om een aanhanger te trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 900 kg en ongeremd tot 580 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze Clio?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 96/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn er geen gebreken vastgesteld, wat een goed teken is. Het meest voorkomende gebrek is "bandenspanning niet op juiste waarde", 4× geconstateerd.

Waar moet je op letten bij een Clio uit 2019?

Bij dit voertuig komen bandenspanning niet op juiste waarde en ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag een Euro 6 DG benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?

Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
  • Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
  • Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
  • Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
  • Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden

Welke garanties zijn nog actief op deze Clio?

De standaardgaranties van Renault geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Renault-dealer.

Staan er terugroepacties open voor kenteken G-512-JV?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor G-512-JV. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Renault-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 88 van 100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over G-512-JV

Wat voor auto is kenteken G-512-JV?

Kenteken G-512-JV behoort toe aan een Renault Clio uit 2019. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken G-512-JV verzekerd?

Kenteken G-512-JV staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van G-512-JV?

De APK-keuring van G-512-JV is geldig tot 15 oktober 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken G-512-JV openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor G-512-JV. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Renault-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken G-512-JV volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 88/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken G-512-JV op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 96/100 (goed). Recent zijn er geen APK-gebreken genoteerd. Meest voorkomend aandachtspunt: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor G-512-JV?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1165 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken G-512-JV?

Op basis van 4.3 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 645 liter per jaar, ofwel circa € 1355 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken G-512-JV trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 900 kg, ongeremd 580 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken G-512-JV?

Er is € 2.466 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 19.280. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 7 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. Controleer met name: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, startaccu. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken G-512-JV de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken G-512-JV nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Renault (2 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie en accugarantie zijn mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Renault?

Renault hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Verstuur dit overzicht:
← Andere auto opzoeken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in G-512-JV

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Renault Clio.