Dacia logo

G-819-ZJ: Dacia Dokker 2020 RDW gegevens

Dacia Dokker (2020) · Personenauto (stationwagen) · 131 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken G-819-ZJ staat een Dacia Dokker geregistreerd (bouwjaar 2020), goed voor 131 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken G-819-ZJ
Merk / Model Dacia Dokker
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Carrosseriekleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee

Statusoverzicht

APK geldig tot
6-1-2028
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
94/100
Laag
Bouwjaar
2020
Vermogen
131 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Dacia-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 6 januari 2020
Eerste tenaamstelling NL 6 januari 2020
Laatste tenaamstelling 13 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1332 cm³
Vermogen 96 kW (131 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 DG
Zuinigheidsclassificatie D

Energieverbruik

Gecombineerd 6.20 l/100 km
CO₂ gecombineerd 143 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1222 kg
Massa rijklaar 1322 kg
Toegestane max. massa 1847 kg
Max. massa samenstelling 3047 kg
Wielbasis 281 cm
Lengte × Breedte 439 × 177 cm × 180 cm
Max. trekken ongeremd 660 kg
Max. trekken geremd 1200 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 660 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 525 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 8.566
Bruto BPM bij toelating
€ 23.080
Oorspronkelijke catalogusprijs
37%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-overzicht

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Ruitenwissers.

Keuring
10 december 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 januari 2028

Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd Verlichting
Keuring
2 januari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 januari 2026

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers

APK-trendanalyse

3 gebreken in de laatste 2 jaar.

88
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (1×)Banden (1×)Ruitenwissers (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
1
Nieuw
Banden
1
Nieuw
Ruitenwissers
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2
2025
1
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsverwachting

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • APK geldig — volgende keuring over 19 maanden info
  • Regulier onderhoud — olie, filters, remvloeistof info
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Bij dit benzine-voertuig van 6 jaar verdienen enkele onderhoudspunten extra aandacht in de komende periode.

Koelvloeistof Aandacht
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Aandacht
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Aandacht
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Dit voertuig is 6 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld.

Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Het aircosysteem kan na verloop van tijd koelmiddel verliezen — laat het systeem inspecteren

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

De RDW-data van deze Dacia Dokker (bouwjaar 2020) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 6 januari 2028
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • 3 gebrek(en) geregistreerd over 2 keuring(en)

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 94/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 10 december 2025
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 2 januari 2024
  • Eindresultaat: 94 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Inspectiechecklist

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Op basis van APK-patronen

Uit 2 keuringen met 3 gebreken — let op: verlichting, banden, ruitenwissers

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1200 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Milieuzone (indicatie)

EURO 6 DG — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Dacia

De carrosseriegarantie, accugarantie van Dacia zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2020. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking 100.000 km
Verlopen (2023)
Aanvullende garantie
Duur 3 jaar
Km-beperking 200.000 km
Verlopen (2023)
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2022)
Carrosseriegarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verloopt dit jaar (2026)
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 120.000 km
Mogelijk actief tot 2028

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 1302 euro / 10.000 km

Op basis van 6.2 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 131 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

439 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
10.1 kg/pk (gemiddeld)

1322 kg / 131 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1322 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Utrecht
162 euro/kw
648 euro/jaar
Zeeland
166 euro/kw
664 euro/jaar
Flevoland
169 euro/kw
676 euro/jaar
Limburg
169 euro/kw
676 euro/jaar
Overijssel
169 euro/kw
676 euro/jaar
Noord-Brabant
170 euro/kw
680 euro/jaar
Friesland
177 euro/kw
708 euro/jaar
Gelderland
179 euro/kw
716 euro/jaar
Drenthe
180 euro/kw
720 euro/jaar
Groningen
181 euro/kw
724 euro/jaar
Zuid-Holland
184 euro/kw
736 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1322 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeprognose

Na 6 jaar is de geschatte restwaarde circa 33% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 23.080 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
6.693 euro
29% restwaarde
2028
5.770 euro
25% restwaarde
2029
4.039 euro
17.5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken G-819-ZJ staat op naam van een Dacia Dokker, voor het eerst toegelaten in 2020. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 2 keuringen en 3 gebreken. De onderhoudsverwachting is 94/100 (laag).

Een massa van 1.322 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

De verhouding vermogen/gewicht is 10.1 kg/pk (131 pk, 1322 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Met een lengte van 439 cm en een breedte van 177 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Met een onderhoudsscore van 94/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Dacia Dokker uit 2020 een verstandige aankoop?

Kenteken G-819-ZJ staat op een Dacia Dokker die je overweegt aan te schaffen. Na 6 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 131 pk?

Het vermogen van deze Dokker bedraagt 96 kW, ofwel 131 pk bij een rijklaar gewicht van 1322 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.2 l/100 km circa € 163 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1322 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Dokker?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 8.566. Dat was 37% van de toenmalige catalogusprijs van € 23.080.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Hoeveel mag deze Dokker trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.200 kg en ongeremd tot 660 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Dokker?

Dit voertuig scoort 88/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en banden en ruitenwissers.

Welke zwakke punten heeft een Dokker uit 2020?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorieën verlichting en banden en ruitenwissers. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 6 DG benzine de milieuzone in?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 6 jaar oud?

Dit voertuig is 6 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
  • Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
  • Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
  • Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
  • Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Welke garanties zijn nog actief op deze Dokker?

Volgens de garantievoorwaarden van Dacia zijn de carrosseriegarantie (6 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Dacia-dealer.

Staan er terugroepacties open voor kenteken G-819-ZJ?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken G-819-ZJ. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Dacia-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 94/100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over G-819-ZJ

Wat voor auto is kenteken G-819-ZJ?

G-819-ZJ is een Dacia Dokker uit 2020 — een grijs personenauto.

Is kenteken G-819-ZJ verzekerd?

Ja, voor G-819-ZJ is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van G-819-ZJ?

De APK van kenteken G-819-ZJ is geldig tot 6 januari 2028. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken G-819-ZJ openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken G-819-ZJ. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Dacia-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken G-819-ZJ volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 94/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken G-819-ZJ op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 88/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn 3 gebreken vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor G-819-ZJ?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1322 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken G-819-ZJ?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 6.2 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 930 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1953 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken G-819-ZJ trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg, ongeremd 660 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken G-819-ZJ?

De bruto BPM bedroeg € 8.566 bij eerste registratie (catalogusprijs € 23.080). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 6 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 6 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. Let vooral op: remblokken en -schijven, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, startaccu. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken G-819-ZJ de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken G-819-ZJ nog fabrieksgarantie?

De 3 jaar fabrieksgarantie van Dacia is vermoedelijk niet meer geldig. De carrosseriegarantie en accugarantie zijn mogelijk nog wel van kracht.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Dacia?

Dacia hanteert 6 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in G-819-ZJ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Dacia Dokker.