Moet je een Peugeot 3008 uit 2011 kopen?
Kenteken GB-433-J staat op een Peugeot 3008 die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 15 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.
Wat kun je verwachten van 156 pk?
Met 115 kW (156 pk) onder de motorkap beschikt deze 3008 over bij een rijklaar gewicht van 1534 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.
Wat kost deze auto per maand?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.1 l/100 km circa € 186 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1534 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 15 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze 3008?
Er is € 6.469 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 21% van de toenmalige catalogusprijs van € 30.370.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze 3008 trekken?
De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.
Wat zegt de APK-historie over deze 3008?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 65/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd, vooral in wielophanging en banden en stuurinrichting. Het meest voorkomende gebrek is "bandenspanning niet op juiste waarde", 4× geconstateerd.
Waar moet je op letten bij een 3008 uit 2011?
De APK-historie laat zien dat bandenspanning niet op juiste waarde en dimlicht onjuist afgesteld herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Bij een leeftijd van 15 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 F benzine?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?
Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
- Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
- Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
- Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
- Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Valt deze 3008 nog onder garantie?
Alle standaard garanties van Peugeot zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.
Hoe kunt u zich indekken?
- Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
- Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
- Een complete servicehistorie bij een Peugeot-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.
Staan er terugroepacties open voor kenteken GB-433-J?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor GB-433-J. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Peugeot-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Waar vind je het chassisnummer van deze Peugeot 3008?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken GB-433-J is volgens de RDW te vinden: Rechts, bij schroefveerkoker (veerpoot).
Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.
Samenvatting
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 65 van 100 (gemiddeld). Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.