Hoe goed is deze DS DS 3 Cabrio (bouwjaar 2018)?
Je bekijkt kenteken GBP-43-R, een DS DS 3 Cabrio, als mogelijke aankoop. Na 8 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder de feiten.
Is 120 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Deze DS 3 Cabrio levert 88 kW (120 pk) bij een rijklaar gewicht van 1275 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.
Wat kost deze auto per maand?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 3.6 l/100 km circa € 95 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1275 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze DS 3 Cabrio?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 4.533 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 18% van de toenmalige catalogusprijs van € 24.604.
De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.
Kan deze DS 3 Cabrio een caravan of aanhanger trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 775 kg trekken en ongeremd tot 450 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze DS 3 Cabrio?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 88/100 (goed). Recent zijn 3 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden en remsysteem en ruitenwissers.
Welke zwakke punten heeft een DS 3 Cabrio uit 2018?
De meeste APK-meldingen betreffen banden en remsysteem en ruitenwissers. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Heeft een Euro 6 W diesel toegang tot milieuzones?
Met Euro 6 W voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen in Nederland. U heeft toegang tot zowel de groene zones (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).
Waar moet je op letten bij een auto van 8 jaar oud?
Met 8 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
- Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
- De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
- Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
- Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Heeft een DS 3 Cabrio uit 2018 nog garantie?
Volgens de garantievoorwaarden van DS Automobiles zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een DS Automobiles-dealer voor uitsluitsel.
Zijn er terugroepacties voor deze DS DS 3 Cabrio?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor GBP-43-R. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende DS-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Conclusie
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 84 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.