Mini logo

GG-148-P: Mini Cooper S 2007 RDW gegevens

Mini Cooper S (2007) · Personenauto (hatchback) · 163 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken GG-148-P behoort tot een Mini Cooper S uit 2007 met 163 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken GG-148-P
Merk / Model Mini Cooper S
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Buitenkleur Rood
Deuren en stoelen 2 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
18-3-2027
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
70/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2007
Vermogen
163 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mini-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 8 maart 2007
Eerste tenaamstelling NL 19 mei 2015
Laatste tenaamstelling 30 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1598 cm³
Vermogen 120 kW (163 pk)
Geluidsniveau 85 dB bij 4125 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie E

Verbruik en CO2

Gecombineerd 6.90 l/100 km
CO₂ gecombineerd 164 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1105 kg
Massa rijklaar 1205 kg
Toegestane max. massa 1580 kg
Max. massa samenstelling 0 kg
Wielbasis 247 cm

BPM en waarde

€ 6.428
Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 5 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.7 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Vloeistoflekkage, Ruitenwissers, Verlichting.

Keuring
2 februari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 maart 2027

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
18 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 maart 2026

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Vloeistoflekkage
Keuring
13 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 3 maart 2025

Ruitensproeierinstallatie werkt niet Ruitenwissers
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering/Schokdempers

APK-trendanalyse

5 gebreken in de laatste 2 jaar · "overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen" komt 2× terug.

70
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
5 gebreken
in 3 keuringen
Vloeistoflekkage (2×)Ruitenwissers (1×)Verlichting (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Vloeistoflekkage
2
Nieuw
Ruitenwissers
1
Nieuw
Verlichting
1
Nieuw
Vering/Schokdempers
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
3
2025
1
2026
1
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsindicatie

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 9 maanden info
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Dit benzine-voertuig van 19 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 19 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

De gegevens van deze Mini Mini Cooper S (bouwjaar 2007) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 18 maart 2027
  • Geen openstaande terugroepacties
Aandachtspunten
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • Terugkerende aandachtspunten: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 70/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (19 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 2 februari 2026
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 18 maart 2025
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 13 februari 2024
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • Eindresultaat: 70 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

We hebben 2 opvallende punten en 2 overige checks geïdentificeerd.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

2 aandachtspunten vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
  • WA-verzekering ontbreekt — achterhaal waarom het voertuig niet verzekerd is
  • Recent 5 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 5 gebreken — let op: vloeistoflekkage, ruitenwissers, verlichting

  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (19 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Milieuzone (indicatie)

EURO 4 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Mini zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2007. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mini-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mini bekijken
Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (2010)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2009)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2010)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2019)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2015)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Toegang milieuzones

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 1449 euro / 10.000 km

Op basis van 6.9 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 163 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
7.4 kg/pk (vlot)

1205 kg / 163 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1205 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
19 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
139 euro/kw
556 euro/jaar
Utrecht
143 euro/kw
572 euro/jaar
Zeeland
147 euro/kw
588 euro/jaar
Flevoland
149 euro/kw
596 euro/jaar
Limburg
149 euro/kw
596 euro/jaar
Overijssel
149 euro/kw
596 euro/jaar
Noord-Brabant
150 euro/kw
600 euro/jaar
Friesland
157 euro/kw
628 euro/jaar
Gelderland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Drenthe
159 euro/kw
636 euro/jaar
Groningen
159 euro/kw
636 euro/jaar
Zuid-Holland
162 euro/kw
648 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1205 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Kenteken GG-148-P staat op naam van een Mini Cooper S, voor het eerst toegelaten in 2007. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 5 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 70/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.205 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (19 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 163 pk bij 1205 kg geeft een power-to-weight ratio van 7.4 kg/pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Qua carrosserie betreft het een hatchback.

Met een onderhoudsscore van 70/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Mini Mini Cooper S uit 2007 kopen?

Kenteken GG-148-P staat op een Mini Mini Cooper S die je overweegt aan te schaffen. Na 19 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 163 pk?

Deze Mini Cooper S levert 120 kW (163 pk) bij een rijklaar gewicht van 1205 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Mini Cooper S?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.9 l/100 km circa € 181 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1205 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: bij een voertuig van 19 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Mini Cooper S?

Er is € 6.428 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Mini Cooper S?

Dit voertuig scoort 70/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 5 gebreken vastgesteld, vooral in vloeistoflekkage en ruitenwissers en verlichting. Het meest voorkomende gebrek is "overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen", 2× geconstateerd.

Waar moet je op letten bij een Mini Cooper S uit 2007?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Een voertuig van 19 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 4 benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 19 jaar oud?

Op een leeftijd van 19 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 19 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Mini Cooper S?

Alle standaard garanties van Mini zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mini-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze Mini Mini Cooper S openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor GG-148-P. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mini-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken GG-148-P?

Het chassisnummer van GG-148-P bevindt zich volgens de RDW-registratie: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 70 van 100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over GG-148-P

Wat voor auto is kenteken GG-148-P?

GG-148-P is een Mini Mini Cooper S uit 2007 — een rood personenauto.

Is kenteken GG-148-P verzekerd?

Nee, voor kenteken GG-148-P is geen geldige WA-verzekering geregistreerd bij de RDW. Rijden zonder verzekering is strafbaar.

Wanneer verloopt de APK van GG-148-P?

De APK van kenteken GG-148-P is geldig tot 18 maart 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken GG-148-P openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken GG-148-P. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Mini-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken GG-148-P?

Volgens de RDW is het chassisnummer van GG-148-P te vinden: Op rechter schroefveerkoker (veerpoot), onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken GG-148-P volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 70/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken GG-148-P op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 70/100 (gemiddeld) op de APK-analyse. Recent zijn er 5 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest terugkerend: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen.

Wat kost de wegenbelasting voor GG-148-P?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1205 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken GG-148-P?

Op basis van 6.9 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1035 liter per jaar, ofwel circa € 2174 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken GG-148-P?

Bij de eerste toelating is € 6.428 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 19 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 19 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Controleer met name: roestpunten, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken GG-148-P de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken GG-148-P nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mini zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Deel dit rapport:
← Nog een kenteken checken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in GG-148-P

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mini Cooper S.

Bekijk premium rapport