GGG-19-K: Dacia Spring 2021 RDW gegevens

Dacia Spring (2021) · Personenauto (hatchback)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken GGG-19-K staat een Dacia Spring geregistreerd (bouwjaar 2021). Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken GGG-19-K

Merk / Model Dacia Spring

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting hatchback

Kleur Grijs

Deuren en stoelen 5 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Nee

Snelle check

APK geldig tot

18-6-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

96/100

Laag

Bouwjaar

2021

Vermogen

n.b.

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Dacia-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 15 juni 2021

Eerste tenaamstelling NL 17 juli 2024

Laatste tenaamstelling 5 maart 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Elektriciteit

Cilinders / Inhoud Niet opgegeven

Vermogen Niet opgegeven

Geluidsniveau Niet opgegeven

Emissienorm AX

Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 920 kg

Massa rijklaar 1020 kg

Toegestane max. massa 1286 kg

Wielbasis 242 cm

Lengte × Breedte 373 × 158 cm × 151 cm

BPM en cataloguswaarde

€ 17.169

Oorspronkelijke catalogusprijs

Voor volledig elektrische auto’s geldt een BPM-vrijstelling. Bij dit voertuig is daarom geen BPM geregistreerd.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-overzicht

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring

18 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 juni 2027

Band onvoldoende profiel Banden

Gebrekenanalyse

2 gebreken in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 2× terug.

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

2 gebreken

in 1 keuring

Banden (2×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Banden

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Verwacht onderhoud

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

APK geldig — volgende keuring over 12 maanden info
Band onvoldoende profiel — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Elektrische voertuigen hebben minder onderhoud nodig dan verbrandingsmotoren. Geen oliewissel, geen uitlaatsysteem, minder remslijtage door regeneratief remmen.

Startaccu (12V) Aandacht

Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Remblokken en -schijven

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Accupakket (HV)

Jaarlijkse conditiecheck

Het HV-batterijpakket vergt geen vervangingen, maar een jaarlijkse SoH-meting biedt inzicht in de restcapaciteit.

Cabinefilter / airco

Elke 1–2 jaar

Het interieurfilter houdt stof en pollen tegen. Bij EV's is de airco ook verantwoordelijk voor accutemperatuur.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsrisico

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 5 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief

Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant

Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon

De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst

Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Deze Dacia Spring uit 2021 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief

APK geldig tot 18 juni 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 96/100 — toon berekening

Start: 100
-4: 2 gebrek(en) bij keuring 18 juni 2025
Eindresultaat: 96 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

Signalen uit de RDW-registratie

Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op

Elektrisch-check

Specifieke aandachtspunten voor elektrische voertuigen

Accugezondheid (SoH): vraag naar batterijstatus of diagnose-uitlezing
Laadpoort en kabel: test laden op AC en (indien mogelijk) DC
Vergelijk het actuele bereik met de WLTP-opgave van de fabrikant
Inspecteer de remslijtage — regeneratief remmen zorgt voor een ander slijtagepatroon

Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: AX. Regels verschillen per stad en zone.

Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Dacia

Voor een Dacia uit 2021 vallen de carrosseriegarantie, accugarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking 100.000 km

Verlopen (2024)

Aanvullende garantie

Duur 3 jaar

Km-beperking 200.000 km

Verlopen (2024)

Lakgarantie

Duur 2 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2023)

Carrosseriegarantie

Duur 6 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2027

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 120.000 km

Mogelijk actief tot 2029

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-check

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Elektrisch — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Elektrische voertuigen zijn tevens uitgezonderd van zero-emissiezones in binnensteden.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Belangrijkste indicatoren

Milieuzone

Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Zeer makkelijk

Met 373 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1020 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Segmentvergelijking

1020 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 5 jaar is de geschatte restwaarde circa 37% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 17.169 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027

5.666 euro

33% restwaarde

2028

4.979 euro

29% restwaarde

2029

4.292 euro

25% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken GGG-19-K staat op naam van een Dacia Spring, voor het eerst toegelaten in 2021. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er is 1 APK-keuring geregistreerd, waarvan 2 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 96/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 1.020 kg, wat valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 373 cm en een breedte van 158 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

De totaalscore van 96/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Dacia Spring (bouwjaar 2021)?

Je bekijkt kenteken GGG-19-K, een Dacia Spring, als mogelijke aankoop. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Spring?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Geldt BPM-vrijstelling voor deze Spring?

Nee, volledig elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Dit is een van de fiscale voordelen van elektrisch rijden. De oorspronkelijke catalogusprijs van deze Spring was € 17.169, exclusief eventuele subsidies.

Wat zegt de APK-historie over deze Spring?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 87/100 (goed). Recent zijn 2 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden. Het meest terugkerende aandachtspunt is "band onvoldoende profiel" (2× geregistreerd).

Heeft een AX elektrisch toegang tot milieuzones?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 5 jaar oud?

Dit voertuig is 5 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Welke garanties zijn nog actief op deze Spring?

Volgens de garantievoorwaarden van Dacia zijn de carrosseriegarantie (6 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Dacia-dealer.

Zijn er terugroepacties voor deze Dacia Spring?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken GGG-19-K. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Dacia-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 96/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over GGG-19-K

Wat voor auto is kenteken GGG-19-K?

Kenteken GGG-19-K behoort toe aan een Dacia Spring uit 2021. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken GGG-19-K verzekerd?

Ja, voor GGG-19-K is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van GGG-19-K?

Kenteken GGG-19-K heeft een geldige APK tot 18 juni 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken GGG-19-K openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken GGG-19-K. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Dacia-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken GGG-19-K volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 96/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken GGG-19-K op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 87/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn 2 gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor GGG-19-K?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1020 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Moet je BPM betalen voor kenteken GGG-19-K?

Nee, als elektrisch voertuig is dit kenteken vrijgesteld van BPM — een van de fiscale voordelen van elektrisch rijden.

Wat zijn de risico's van een 5 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 5 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. Controleer met name: fabrieksgarantie controleren, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, eerste bandenwissel. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken GGG-19-K de milieuzone in?

Ja, elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken GGG-19-K nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (3 jaar) van Dacia is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie en accugarantie kunnen mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Dacia?

Dacia biedt standaard 6 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Stuur dit rapport door:

← Nog een kenteken checken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in GGG-19-K

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Dacia Spring.

Bekijk premium rapport