Volkswagen logo

GJ-221-G: Volkswagen UP 2015 RDW gegevens

Volkswagen UP (2015) · Personenauto (hatchback) · 60 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken GJ-221-G, een Volkswagen UP uit 2015 met 60 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisinformatie

Kenteken GJ-221-G
Merk / Model Volkswagen UP
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Buitenkleur Grijs
Deuren / Zitplaatsen Geen data deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
17-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
81/100
Laag
Bouwjaar
2015
Vermogen
60 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts in motorruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 25 juni 2015
Eerste tenaamstelling NL 25 juni 2015
Laatste tenaamstelling 20 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 999 cm³
Vermogen 44 kW (60 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 J
Zuinigheidsclassificatie A

Energieverbruik

Gecombineerd 4.10 l/100 km
CO₂ gecombineerd 95 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 840 kg
Massa rijklaar 940 kg
Toegestane max. massa 1290 kg
Wielbasis 241 cm

BPM en cataloguswaarde

€ 1.564
Bruto BPM bij toelating
€ 12.858
Oorspronkelijke catalogusprijs
12%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-overzicht

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.8 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting.

Keuring
17 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 17 maart 2027

Geen gebreken
Keuring
3 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 25 juni 2026

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Keuring
29 mei 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 25 juni 2025

Geen gebreken
Keuring
21 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 25 juni 2024

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting

APK-trendanalyse

1 gebrek in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

82
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 3 keuringen
Banden (1×)
Eerder
6 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
5
Dalend
Verlichting
2
Opgelost
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · niet meer in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
6
2024
2025
1
2026
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Verwacht onderhoud

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • Volgende APK-keuring over 9 maanden — momenteel geldig info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 4 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Dimlicht onjuist afgesteld — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 11 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 11 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd
Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopoordeel

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Volkswagen UP uit 2015 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 17 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Dimlicht onjuist afgesteld

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 81/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (11 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 3 juni 2025
  • -12: 6 gebrek(en) bij keuring 21 juni 2023
  • Eindresultaat: 81 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Op basis van APK-patronen

7 gebreken bij 4 keuringen — focus op: banden, verlichting

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (11 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

  • Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit
  • Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages na stilstand
  • Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer
Milieuzone (indicatie)

EURO 5 J — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Volkswagen

De carrosseriegarantie van Volkswagen is mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2015. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking 100.000 km
Verlopen (2017)
Aanvullende garantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2017)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2027
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2023)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 861 euro / 10.000 km

Op basis van 4.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 60 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
15.7 kg/pk (rustig)

940 kg / 60 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

940 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
92 euro/kw
368 euro/jaar
Utrecht
95 euro/kw
380 euro/jaar
Zeeland
97 euro/kw
388 euro/jaar
Flevoland
99 euro/kw
396 euro/jaar
Limburg
99 euro/kw
396 euro/jaar
Noord-Brabant
99 euro/kw
396 euro/jaar
Overijssel
99 euro/kw
396 euro/jaar
Friesland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Gelderland
105 euro/kw
420 euro/jaar
Drenthe
106 euro/kw
424 euro/jaar
Groningen
106 euro/kw
424 euro/jaar
Zuid-Holland
108 euro/kw
432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

940 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 11 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 12.5% van de catalogusprijs van 12.858 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.286 euro
10% restwaarde
2028
1.209 euro
9.4% restwaarde
2029
1.132 euro
8.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de Volkswagen UP (kenteken GJ-221-G), een voertuig uit 2015. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 7 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 81/100 (laag).

Een massa van 940 kg rijklaar valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Met 60 pk en 940 kg komt de verhouding op 15.7 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

De carrosserie is van het type hatchback.

De totaalscore van 81/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Volkswagen UP (bouwjaar 2015)?

Je hebt kenteken GJ-221-G gevonden en overweegt deze Volkswagen UP te kopen. Met 11 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 60 pk?

Het vermogen van deze UP bedraagt 44 kW, ofwel 60 pk bij een rijklaar gewicht van 940 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.1 l/100 km circa € 108 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (940 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 11 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze UP?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 1.564 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 12% van de toenmalige catalogusprijs van € 12.858.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zegt de APK-historie over deze UP?

Dit voertuig scoort 82/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in banden. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze UP (2015)?

Bij dit voertuig komen bandenspanning niet op juiste waarde en dimlicht onjuist afgesteld regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 11 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 J benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 11 jaar oud?

Met 11 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
  • Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
  • Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
  • Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 11 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een UP uit 2015 nog garantie?

De standaardgaranties van Volkswagen geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar) nog actief kan zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Volkswagen-dealer voor uitsluitsel.

Heeft deze Volkswagen UP openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor GJ-221-G. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Volkswagen UP?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken GJ-221-G is volgens de RDW te vinden: Rechts in motorruimte.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 81/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Veelgestelde vragen over GJ-221-G

Wat voor auto is kenteken GJ-221-G?

Op kenteken GJ-221-G staat een Volkswagen UP geregistreerd, bouwjaar 2015. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken GJ-221-G verzekerd?

Kenteken GJ-221-G staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van GJ-221-G?

De APK-keuring van GJ-221-G is geldig tot 17 maart 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken GJ-221-G openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken GJ-221-G. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volkswagen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken GJ-221-G?

Het VIN van GJ-221-G bevindt zich: Rechts in motorruimte. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken GJ-221-G volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 81/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken GJ-221-G op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 82/100 (goed). In de laatste 2 jaar is 1 gebrek geregistreerd. Meest terugkerend: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor GJ-221-G?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (940 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken GJ-221-G?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 4.1 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 615 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1292 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken GJ-221-G?

Er is € 1.564 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 12.858. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 11 jaar oud voertuig?

Met 11 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. Let vooral op: inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage, controleer de airco op voldoende koelcapaciteit, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken GJ-221-G de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken GJ-221-G nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (2 jaar) van Volkswagen is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie kan mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Volkswagen?

Volkswagen hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in GJ-221-G

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen UP.