Suzuki logo

GJ-719-V: Suzuki Celerio 2015 RDW gegevens

Suzuki Celerio (2015) · Personenauto (hatchback) · 68 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken GJ-719-V, een Suzuki Celerio uit 2015 met 68 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken GJ-719-V
Merk / Model Suzuki Celerio
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosseriekleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
18-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
71/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2015
Vermogen
68 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Suzuki-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts in motorruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 23 juni 2015
Eerste tenaamstelling NL 23 juni 2015
Laatste tenaamstelling 19 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³
Vermogen 50 kW (68 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie A

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 3.60 l/100 km
CO₂ gecombineerd 84 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 790 kg
Massa rijklaar 890 kg
Toegestane max. massa 1260 kg
Max. massa samenstelling 1660 kg
Wielbasis 243 cm
Max. trekken ongeremd 400 kg
Max. trekken geremd 400 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 400 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Minimaal trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Zeer lichte aanhangerFietskar
Geremd trekgewicht: 400 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 400 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 370 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 805
Bruto BPM bij toelating
€ 11.329
Oorspronkelijke catalogusprijs
7%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringen en gebreken

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.8 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Ruitenwissers, Remsysteem.

Keuring
18 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 18 maart 2027

Band beschadigd Banden
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Remsysteem
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers
Keuring
27 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 juni 2026

Band beschadigd Banden
Keuring
23 mei 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 juni 2025

Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers
Keuring
14 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 juni 2024

Geen gebreken

APK-analyse en trends

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "band beschadigd" komt 4× terug.

62
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
7 gebreken
in 3 keuringen
Banden (4×)Ruitenwissers (2×)Remsysteem (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
4
Nieuw
Ruitenwissers
2
Nieuw
Remsysteem
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Band beschadigd

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
1
2025
2
2026
4
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Verwacht onderhoud

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • APK geldig — volgende keuring over 9 maanden info
  • Band beschadigd — komt 4× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Startaccu — bij deze leeftijd kan vervanging nodig zijn (levensduur circa 5-7 jaar) info
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Gezien de leeftijd van 11 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsrisico

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Dit voertuig is 11 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht.

Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopoordeel

Voor deze Suzuki Celerio uit 2015 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 18 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Band beschadigd, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 71/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (11 jaar)
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 18 maart 2026
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 27 juni 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 23 mei 2024
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (4)
  • Eindresultaat: 71 (gemiddeld)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Inspectiechecklist

1 belangrijk bevinding en 0 aanvullende controles vastgesteld.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • 7 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
Op basis van APK-patronen

7 gebreken bij 4 keuringen — focus op: banden, ruitenwissers, remsysteem

  • Voer een remtest uit en controleer of de auto niet trekt
  • Inspecteer het remsysteem visueel op lekkages en slijtage
  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (11 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

  • Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit
  • Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
  • Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou
Milieuzone (indicatie)

EURO 6 W — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Suzuki

De carrosseriegarantie van Suzuki kan voor dit voertuig uit 2015 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 150.000 km
Verlopen (2021)
Aanvullende garantie
Duur n.v.t.
Km-beperking n.v.t.
Niet beschikbaar
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2027
Accugarantie
Duur 5 jaar
Km-beperking 100.000 km
Verlopen (2020)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-check

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 756 euro / 10.000 km

Op basis van 3.6 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 68 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
13.1 kg/pk (rustig)

890 kg / 68 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

890 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
81 euro/kw
324 euro/jaar
Utrecht
83 euro/kw
332 euro/jaar
Zeeland
85 euro/kw
340 euro/jaar
Flevoland
86 euro/kw
344 euro/jaar
Limburg
86 euro/kw
344 euro/jaar
Overijssel
86 euro/kw
344 euro/jaar
Noord-Brabant
87 euro/kw
348 euro/jaar
Friesland
91 euro/kw
364 euro/jaar
Gelderland
91 euro/kw
364 euro/jaar
Drenthe
92 euro/kw
368 euro/jaar
Groningen
92 euro/kw
368 euro/jaar
Zuid-Holland
94 euro/kw
376 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

890 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 11 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 12.5% van de catalogusprijs van 11.329 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.133 euro
10% restwaarde
2028
1.065 euro
9.4% restwaarde
2029
997 euro
8.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken GJ-719-V wijzen op een Suzuki Celerio van 11 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 4 keuringen en 7 gebreken. De onderhoudsverwachting is 71/100 (gemiddeld).

Een massa van 890 kg rijklaar valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Met 68 pk en 890 kg komt de verhouding op 13.1 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Het maximale geremd trekgewicht is 400 kg.

Samenvattend scoort dit voertuig 71 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Suzuki Celerio uit 2015 een verstandige aankoop?

Kenteken GJ-719-V staat op een Suzuki Celerio die je overweegt aan te schaffen. Na 11 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een Celerio met 68 pk?

Het vermogen van deze Celerio bedraagt 50 kW, ofwel 68 pk bij een rijklaar gewicht van 890 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 3.6 l/100 km circa € 95 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (890 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: voor een auto van 11 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken GJ-719-V?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 805. Dat was 7% van de toenmalige catalogusprijs van € 11.329.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Celerio trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 400 kg en ongeremd tot 400 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Hoe scoort deze Celerio op APK-keuringen?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 62/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 7 gebreken geregistreerd, vooral in banden en ruitenwissers en remsysteem. "band beschadigd" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).

Waar moet je op letten bij een Celerio uit 2015?

Bij dit voertuig komen band beschadigd en ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Met 11 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 6 W benzine toegang tot milieuzones?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 11 jaar oud?

Dit voertuig is 11 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
  • Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
  • Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
  • Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
  • Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 11 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Welke garanties zijn nog actief op deze Celerio?

Volgens de garantievoorwaarden van Suzuki is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Suzuki-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze Suzuki Celerio?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken GJ-719-V. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Suzuki-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Suzuki Celerio?

Het chassisnummer van GJ-719-V bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts in motorruimte.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 71/100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen over dit voertuig over GJ-719-V

Wat voor auto is kenteken GJ-719-V?

Kenteken GJ-719-V behoort toe aan een Suzuki Celerio uit 2015. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken GJ-719-V verzekerd?

Ja, voor GJ-719-V is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van GJ-719-V?

De APK van kenteken GJ-719-V is geldig tot 18 maart 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken GJ-719-V openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken GJ-719-V. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Suzuki-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken GJ-719-V?

Het VIN van GJ-719-V bevindt zich: Rechts in motorruimte. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken GJ-719-V volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 71/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken GJ-719-V op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 62/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 7 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: band beschadigd.

Wat kost de wegenbelasting voor GJ-719-V?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (890 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken GJ-719-V?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 3.6 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 540 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1134 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken GJ-719-V trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 400 kg, ongeremd 400 kg. Geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken GJ-719-V?

De bruto BPM bedroeg € 805 bij eerste registratie (catalogusprijs € 11.329). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 11 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 11 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. Let vooral op: inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage, airco-compressor, let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, abs- of noksensoren. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken GJ-719-V de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken GJ-719-V nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (6 jaar) van Suzuki is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie kan mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Suzuki?

De carrosseriegarantie van Suzuki bedraagt 12 jaar en dekt doorroesten van binnenuit. Deze is voor dit voertuig mogelijk nog geldig. Onderhoud volgens voorschrift is vereist.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in GJ-719-V

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Suzuki Celerio.