GRZ-64-R: Ford Mustang 1996 RDW gegevens

Ford Mustang (1996) · Personenauto (cabriolet) · 144 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken GRZ-64-R staat een Ford Mustang geregistreerd (bouwjaar 1996), goed voor 144 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisgegevens

Kenteken GRZ-64-R

Merk / Model Ford Mustang

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting cabriolet

Carrosseriekleur Rood

Deuren / Zitplaatsen 2 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Nee

Snel overzicht

APK geldig tot

30-1-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

80/100

Laag

Bouwjaar

1996

Vermogen

144 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Ford-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Slotplaat, bij motorruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 3 februari 1996

Eerste tenaamstelling NL 2 november 2024

Laatste tenaamstelling 30 maart 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 6 · 3797 cm³

Vermogen 106 kW (144 pk)

Geluidsniveau 88 dB bij 2850 rpm

Emissienorm Niet geregistreerd

Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1483 kg

Massa rijklaar 1583 kg

Toegestane max. massa 2000 kg

Wielbasis 257 cm

Lengte × Breedte 461 × 185 cm × 134 cm

APK-keuringen

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 5 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Wielophanging, Stuurinrichting, Ruitenwissers.

Keuring

30 januari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 januari 2027

Geen gebreken

Keuring

22 november 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 22 november 2025

Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging

Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand Stuurinrichting

Ruitensproeierinstallatie werkt niet Ruitenwissers

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags

APK-patroonanalyse

5 gebreken in de laatste 2 jaar · "stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" komt 2× terug.

APK-patroonscore: Gemiddeld

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

5 gebreken

in 2 keuringen

Wielophanging (2×)Stuurinrichting (1×)Ruitenwissers (1×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Wielophanging

Nieuw

Stuurinrichting

Nieuw

Ruitenwissers

Nieuw

Gordels/Airbags

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2024

5 gebreken

2026

0 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsverwachting

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

APK geldig — volgende keuring over 8 maanden info
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Gezien de leeftijd van 30 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 30 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren

Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage

Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages

Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading

Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden

De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren

De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Ford Mustang uit 1996 geen directe rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 30 januari 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties

Aandachtspunten

NAP-oordeel: onlogisch -- laat de kilometerstand controleren
Terugkerende aandachtspunten: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 80/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (30 jaar)
-10: 5 gebrek(en) bij keuring 22 november 2024
Eindresultaat: 80 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Controlepunten bezichtiging

2 belangrijke bevindingen en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Onderhoudshistorie en facturen opvragen
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Aandachtspunten dit voertuig

2 belangrijke signaalen gedetecteerd op basis van RDW-data

Tellerstand "onlogisch" — laat kilometerstand onafhankelijk controleren (mogelijke tellerfraude)
Recent 5 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop

Op basis van APK-patronen

2 keuringen, 5 gebreken — aandacht voor: wielophanging, stuurinrichting, ruitenwissers

Inspecteer de aandrijfassen op gescheurde stofhoezen en lekkages
Let op kloppen of kraken bij drempels en bochten

Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)

Leeftijdscheck (30 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking

Zescilinder check

Aandachtspunten voor de 6-cilindermotor

Controleer of de motor stationair rustig en zonder trillingen draait
Controleer of de motortemperatuur constant blijft, ook bij langdurig rijden
Controleer kleppendekselpakkingen en het koelsysteem op lekkages
Hoger verbruik is normaal — controleer of onderhoud is bijgehouden

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Ford zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 1996. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Ford-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Ford bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (1998)

Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2002)

Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (1998)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2008)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2004)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Toegang milieuzones

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Voertuigprofiel

Verzekeringsindicatie

Midden

Met 144 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Gemiddeld

461 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht

11 kg/pk (gemiddeld)

1583 kg / 144 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

1583 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Oldtimer

30 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

198 euro/kw

792 euro/jaar

Utrecht

203 euro/kw

812 euro/jaar

Zeeland

209 euro/kw

836 euro/jaar

Flevoland

212 euro/kw

848 euro/jaar

Limburg

212 euro/kw

848 euro/jaar

Overijssel

212 euro/kw

848 euro/jaar

Noord-Brabant

213 euro/kw

852 euro/jaar

Friesland

223 euro/kw

892 euro/jaar

Gelderland

225 euro/kw

900 euro/jaar

Drenthe

227 euro/kw

908 euro/jaar

Groningen

227 euro/kw

908 euro/jaar

Zuid-Holland

231 euro/kw

924 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1583 kg

Dit voertuig

vs.

1400 kg

Gemiddeld (Cabriolet)

Lichter Zwaarder

Zwaarder dan gemiddeld in segment

De RDW-gegevens van kenteken GRZ-64-R wijzen op een Ford Mustang van 30 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 2 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 5 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 80/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.583 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als oldtimer (30 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Met 144 pk en 1583 kg komt de verhouding op 11 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een cabriolet. Met een lengte van 461 cm en een breedte van 185 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn.

Samenvattend scoort dit voertuig 80 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Ford Mustang uit 1996 kopen?

Je hebt kenteken GRZ-64-R gevonden en overweegt deze Ford Mustang te kopen. Na 30 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 144 pk?

Met 106 kW (144 pk) onder de motorkap beschikt deze Mustang over bij een rijklaar gewicht van 1583 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1583 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Onderhoud: bij een voertuig van 30 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoe scoort deze Mustang op APK-keuringen?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 70/100 (gemiddeld). Recent zijn 5 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in wielophanging en stuurinrichting en ruitenwissers. Het meest terugkerende aandachtspunt is "stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" (2× geregistreerd).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Mustang (1996)?

Bij dit voertuig komt stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 30 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag een Onbekend benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 30 jaar oud?

Op een leeftijd van 30 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 30 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Mustang nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Ford zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
Een complete servicehistorie bij een Ford-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Heeft deze Ford Mustang openstaande recalls?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken GRZ-64-R. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Ford-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Ford Mustang?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken GRZ-64-R te vinden op de volgende locatie: Slotplaat, bij motorruimte.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 80/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over GRZ-64-R

Wat voor auto is kenteken GRZ-64-R?

Kenteken GRZ-64-R behoort toe aan een Ford Mustang uit 1996. Het is een rood personenauto.

Is kenteken GRZ-64-R verzekerd?

Ja, voor GRZ-64-R is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van GRZ-64-R?

De APK van kenteken GRZ-64-R is geldig tot 30 januari 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken GRZ-64-R openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken GRZ-64-R. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Ford-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken GRZ-64-R?

Het VIN van GRZ-64-R bevindt zich: Slotplaat, bij motorruimte. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken GRZ-64-R volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 80/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken GRZ-64-R op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 70/100 (gemiddeld). Recent zijn er 5 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Het vaakst terugkerend gebrek: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Wat kost de wegenbelasting voor GRZ-64-R?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1583 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de risico's van een 30 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 30 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Let vooral op: roestpunten, rubber en afdichtingen, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken GRZ-64-R de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken GRZ-64-R nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Ford zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Verstuur dit overzicht:

← Nieuw kenteken controleren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in GRZ-64-R

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Ford Mustang.

Bekijk premium rapport