Mercedes-Benz logo

GVF-17-J: Mercedes-Benz Sprinter 2024 RDW gegevens

Mercedes-Benz Sprinter (2024) · Personenauto (voor rolstoelen toegankelijk voertuig) · 114 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken GVF-17-J behoort tot een Mercedes-Benz Sprinter uit 2024 met 114 pk dieselmotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Voertuiginformatie

Kenteken GVF-17-J
Merk / Model Mercedes-Benz Sprinter
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Kleur WIT
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 9 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Ja / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
27-11-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
96/100
Laag
Bouwjaar
2024
Vermogen
114 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 27 november 2024
Eerste tenaamstelling NL 27 november 2024
Laatste tenaamstelling 7 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 1950 cm³
Vermogen 84 kW (114 pk)
Geluidsniveau 83 dB bij 2850 rpm
Emissienorm EURO VI E
Zuinigheidsclassificatie Niet beschikbaar

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 2761 kg
Massa rijklaar 2861 kg
Toegestane max. massa 3500 kg
Max. massa samenstelling 5500 kg
Wielbasis 433 cm
Lengte × Breedte 697 × 202 cm × 262 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2000 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 639 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 18.620
Bruto BPM bij toelating
€ 77.508
Oorspronkelijke catalogusprijs
24%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het vermelde BPM-bedrag is het bruto bedrag bij eerste toelating. De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde en wordt vastgesteld door de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringshistorie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring
3 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 november 2026

Band onvoldoende profiel Banden

Gebrekenanalyse

2 gebreken in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 2× terug.

87
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
2 gebreken
in 1 keuring
Banden (2×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
2
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsindicatie

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • Volgende APK-keuring over 5 maanden — momenteel geldig info
  • Band onvoldoende profiel — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Hieronder vindt u de gangbare onderhoudsintervallen voor een diesel-voertuig. Voor exacte termijnen kunt u het onderhoudsboekje raadplegen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Koelvloeistof
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Distributieriem/-ketting
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het roetfilter vangt roetdeeltjes op. Korte ritten kunnen het filter verstoppen — maak regelmatig een langere rit.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsrisico

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 2 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopoordeel

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2024 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 27 november 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 96/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 3 oktober 2025
  • Eindresultaat: 96 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bekijklijst

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • DPF/roetfilter: vraag naar onderhoud en gebruikspatroon (veel korte ritten?)
  • Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 2000 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Viercilinder middenklasse

Aandachtspunten voor de 1950 cc viercilinder

  • Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
  • Controleer bij het accelereren of de motor soepel en zonder haperingen trekt
  • Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO VI E — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Mercedes-Benz

Op basis van het bouwjaar (2024) vallen alle garanties van Mercedes-Benz mogelijk nog binnen de termijn.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verloopt dit jaar (2026)
Aanvullende garantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 200.000 km
Mogelijk actief tot 2032
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verloopt dit jaar (2026)
Carrosseriegarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verloopt dit jaar (2026)
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2032

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-status

De emissieklasse van deze dieselauto ontbreekt in de registratie. Hierdoor is onduidelijk of u milieuzones mag betreden.

Controleer de emissieklasse op het kentekenbewijs of via de RDW. Zonder bekende emissieklasse riskeert u een boete in milieuzones.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 114 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Parkeren
Lastig

697 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
25.1 kg/pk (bescheiden)

2861 kg / 114 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2861 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1450 kg

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 186 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2861 kg)

Noord-Holland
833 euro/kw
3332 euro/jaar
Utrecht
855 euro/kw
3420 euro/jaar
Zeeland
877 euro/kw
3508 euro/jaar
Flevoland
890 euro/kw
3560 euro/jaar
Limburg
892 euro/kw
3568 euro/jaar
Overijssel
893 euro/kw
3572 euro/jaar
Noord-Brabant
895 euro/kw
3580 euro/jaar
Friesland
936 euro/kw
3744 euro/jaar
Gelderland
944 euro/kw
3776 euro/jaar
Drenthe
952 euro/kw
3808 euro/jaar
Groningen
953 euro/kw
3812 euro/jaar
Zuid-Holland
970 euro/kw
3880 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

2861 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

De oorspronkelijke catalogusprijs was 77.508 euro. Na 2 jaar is de geschatte restwaarde circa 48.830 euro (63%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
40.304 euro
52% restwaarde
2028
34.104 euro
44% restwaarde
2029
28.678 euro
37% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Mercedes-Benz Sprinter met kenteken GVF-17-J is inmiddels 2 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 1 keuringen in het systeem met 2 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 96/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 2.861 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Het vermogen van 114 pk bij 2861 kg geeft een power-to-weight ratio van 25.1 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een voor rolstoelen toegankelijk voertuig. Met een lengte van 697 cm en een breedte van 202 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Samenvattend scoort dit voertuig 96 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Mercedes-Benz Sprinter (bouwjaar 2024)?

Je hebt kenteken GVF-17-J gevonden en overweegt deze Mercedes-Benz Sprinter te kopen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een Sprinter met 114 pk?

Het vermogen van deze Sprinter bedraagt 84 kW, ofwel 114 pk bij een rijklaar gewicht van 2861 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Sprinter?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2861 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Sprinter?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 18.620. Dat was 24% van de toenmalige catalogusprijs van € 77.508.

De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.

Kan deze Sprinter een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 2.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zegt de APK-historie over deze Sprinter?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 87/100 (goed). Recent zijn 2 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden. "band onvoldoende profiel" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Heeft een Euro VI E diesel toegang tot milieuzones?

De euronorm van dit voertuig is niet geregistreerd bij de RDW. Controleer het kentekenbewijs of neem contact op met een dealer.

Waar moet je op letten bij een auto van 2 jaar oud?

Dit voertuig is 2 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
  • Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
  • Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
  • Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
  • Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Welke garanties zijn nog actief op deze Sprinter?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Mercedes-Benz zijn de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (8 jaar), lakgarantie (2 jaar), carrosseriegarantie (2 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Mercedes-Benz-dealer voor zekerheid.

Zijn er terugroepacties voor deze Mercedes-Benz Sprinter?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken GVF-17-J. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mercedes-Benz-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 96 van 100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over GVF-17-J

Wat voor auto is kenteken GVF-17-J?

Kenteken GVF-17-J behoort toe aan een Mercedes-Benz Sprinter uit 2024. Het is een wit personenauto.

Is kenteken GVF-17-J verzekerd?

Ja, kenteken GVF-17-J is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van GVF-17-J?

De APK van kenteken GVF-17-J is geldig tot 27 november 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken GVF-17-J openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor GVF-17-J. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Mercedes-Benz-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken GVF-17-J volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 96/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken GVF-17-J op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 87/100 (goed) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar zijn 2 gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor GVF-17-J?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (2861 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken GVF-17-J trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 2.000 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken GVF-17-J?

De bruto BPM bedroeg € 18.620 bij eerste registratie (catalogusprijs € 77.508). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 2 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 2 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. Let vooral op: fabrieksgarantie controleren, onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift, eerste bandenwissel. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken GVF-17-J de milieuzone in?

De emissieklasse van dit voertuig is onbekend. Controleer het kentekenbewijs of vraag het na bij een dealer.

Heeft kenteken GVF-17-J nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Mercedes-Benz (2 jaar) is mogelijk nog actief voor dit voertuig. De daadwerkelijke status hangt af van kilometerstand en onderhoudshistorie. Neem contact op met een Mercedes-Benz-dealer voor zekerheid.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Mercedes-Benz?

Mercedes-Benz hanteert 2 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in GVF-17-J

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz Sprinter.