Suzuki logo

GZ-488-T: Suzuki Celerio 2015 RDW gegevens

Suzuki Celerio (2015) · Personenauto (hatchback) · 68 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken GZ-488-T behoort tot een Suzuki Celerio uit 2015 met 68 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken GZ-488-T
Merk / Model Suzuki Celerio
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Lakkleur Blauw
Deuren en stoelen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
2-4-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
89/100
Laag
Bouwjaar
2015
Vermogen
68 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Suzuki-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

In motorruimte a.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 30 september 2015
Eerste tenaamstelling NL 30 september 2015
Laatste tenaamstelling 3 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³
Vermogen 50 kW (68 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie A

Energieverbruik

Gecombineerd 3.60 l/100 km
CO₂ gecombineerd 84 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 790 kg
Massa rijklaar 890 kg
Toegestane max. massa 1260 kg
Max. massa samenstelling 1660 kg
Wielbasis 243 cm
Lengte × Breedte 360 × 160 cm × 153 cm
Max. trekken ongeremd 400 kg
Max. trekken geremd 400 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 400 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Minimaal trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Zeer lichte aanhangerFietskar
Geremd trekgewicht: 400 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 400 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 370 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 805
Bruto BPM bij toelating
€ 11.598
Oorspronkelijke catalogusprijs
7%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 0.8 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden.

Keuring
2 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 april 2027

Geen gebreken
Keuring
26 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 september 2026

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting
Keuring
23 september 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 september 2025

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Keuring
25 augustus 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 september 2024

Geen gebreken

APK-patroonanalyse

3 gebreken in de laatste 2 jaar.

88
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (2×)Banden (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
2
Nieuw
Banden
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
1
2025
2
2026
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Verwacht onderhoud

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 10 maanden info
  • Remschijven en -blokken — mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Op basis van de leeftijd (11 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Na 11 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen
Elektrische raamheffers en sloten — mechanische slijtage neemt toe
Controleer bij handgeschakelde auto's of de koppeling nog correct functioneert — slip of zware bediening wijst op slijtage

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

Deze Suzuki Celerio uit 2015 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 2 april 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • 3 gebrek(en) geregistreerd over 4 keuring(en)

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 89/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (11 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 26 augustus 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 23 september 2024
  • Eindresultaat: 89 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigings-checklist

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Op basis van APK-patronen

4 keuringen, 3 gebreken — aandacht voor: verlichting, banden

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (11 jaar)

Controles voor een voertuig van deze leeftijd

  • Test de ophanging op kloppen of kraken bij oneffenheden in het wegdek
  • Airco: test of deze voldoende koelt
  • Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
  • Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 W. Regels verschillen per stad en zone.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Suzuki

Voor een Suzuki uit 2015 valt de carrosseriegarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 150.000 km
Verlopen (2021)
Aanvullende garantie
Duur n.v.t.
Km-beperking n.v.t.
Niet beschikbaar
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2027
Accugarantie
Duur 5 jaar
Km-beperking 100.000 km
Verlopen (2020)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzonecontrole

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 756 euro / 10.000 km

Op basis van 3.6 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 68 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 360 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
13.1 kg/pk (rustig)

890 kg / 68 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

890 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
81 euro/kw
324 euro/jaar
Utrecht
83 euro/kw
332 euro/jaar
Zeeland
85 euro/kw
340 euro/jaar
Flevoland
86 euro/kw
344 euro/jaar
Limburg
86 euro/kw
344 euro/jaar
Overijssel
86 euro/kw
344 euro/jaar
Noord-Brabant
87 euro/kw
348 euro/jaar
Friesland
91 euro/kw
364 euro/jaar
Gelderland
91 euro/kw
364 euro/jaar
Drenthe
92 euro/kw
368 euro/jaar
Groningen
92 euro/kw
368 euro/jaar
Zuid-Holland
94 euro/kw
376 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

890 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 11 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 12.5% van de catalogusprijs van 11.598 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.160 euro
10% restwaarde
2028
1.090 euro
9.4% restwaarde
2029
1.021 euro
8.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken GZ-488-T wijzen op een Suzuki Celerio van 11 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 3 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 89/100 (laag).

Een massa van 890 kg rijklaar valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

De verhouding vermogen/gewicht is 13.1 kg/pk (68 pk, 890 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 360 cm en een breedte van 160 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken. Het maximale geremd trekgewicht is 400 kg.

De totaalscore van 89/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Suzuki Celerio (bouwjaar 2015)?

Kenteken GZ-488-T staat op een Suzuki Celerio die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 11 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Is 68 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 50 kW (68 pk) onder de motorkap beschikt deze Celerio over bij een rijklaar gewicht van 890 kg. Bescheiden, maar werkbaar voor korte ritten en stadsverkeer. Houd er rekening mee dat inhalen op de snelweg meer planning vraagt.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Celerio?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 3.6 l/100 km circa € 95 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (890 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 11 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Celerio?

Er is € 805 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 7% van de toenmalige catalogusprijs van € 11.598.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Celerio trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 400 kg en ongeremd tot 400 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Celerio?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 88/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting en banden.

Welke zwakke punten heeft een Celerio uit 2015?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorieën verlichting en banden. Na 11 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 W benzine?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 11 jaar oud?

Na 11 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
  • Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
  • Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
  • Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen

Bij een voertuig van 11 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Welke garanties zijn nog actief op deze Celerio?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Suzuki is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Suzuki-dealer voor uitsluitsel.

Staan er terugroepacties open voor kenteken GZ-488-T?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken GZ-488-T. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Suzuki-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Suzuki Celerio?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken GZ-488-T te vinden op de volgende locatie: In motorruimte a..

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 89 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

FAQ over GZ-488-T

Wat voor auto is kenteken GZ-488-T?

Kenteken GZ-488-T behoort toe aan een Suzuki Celerio uit 2015. Het is een blauw personenauto.

Is kenteken GZ-488-T verzekerd?

Ja, voor GZ-488-T is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van GZ-488-T?

Kenteken GZ-488-T heeft een geldige APK tot 2 april 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken GZ-488-T openstaande terugroepacties?

Nee, voor GZ-488-T staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Suzuki-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken GZ-488-T?

Het VIN van GZ-488-T bevindt zich: In motorruimte a.. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken GZ-488-T volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 89/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken GZ-488-T op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 88/100 (goed) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor GZ-488-T?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (890 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken GZ-488-T?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 540 liter (3.6 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 1134 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken GZ-488-T trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 400 kg, ongeremd 400 kg. Geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken GZ-488-T?

Bij de eerste toelating is € 805 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 11.598. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 11 jaar oud voertuig?

Na 11 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. Let vooral op: ophanging, controleer de airco op voldoende koelcapaciteit, sensoren. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken GZ-488-T de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken GZ-488-T nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Suzuki (6 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Suzuki?

De carrosseriegarantie van Suzuki bedraagt 12 jaar en dekt doorroesten van binnenuit. Deze is voor dit voertuig mogelijk nog geldig. Onderhoud volgens voorschrift is vereist.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in GZ-488-T

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Suzuki Celerio.