Is een Renault Clio E-Tech Hybrid uit 2024 een verstandige aankoop?
Kenteken GZK-77-H staat op een Renault Clio E-Tech Hybrid die je overweegt aan te schaffen. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Dit zijn de feiten op een rij.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Clio E-Tech Hybrid?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze Clio E-Tech Hybrid?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 1.740. Dat was 7% van de toenmalige catalogusprijs van € 26.269.
Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.
Hoeveel mag deze Clio E-Tech Hybrid trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 900 kg trekken en ongeremd tot 665 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.
Mag een Euro 6 EA elektrisch de milieuzone in?
Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 2 jaar oud?
Dit voertuig is 2 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
- Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
- Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
- De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
- Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig
Valt deze Clio E-Tech Hybrid (2024) nog onder garantie?
De standaardgaranties van Renault geven aan dat de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (4 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Renault-dealer.
Heeft deze Renault Clio E-Tech Hybrid openstaande recalls?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken GZK-77-H. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Renault-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Het oordeel
Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.