GZZ-12-J: Poessl KW 9 2022 RDW gegevens

Poessl KW 9 (2022) · Personenauto (kampeerwagen) · 165 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken GZZ-12-J, een Poessl KW 9 uit 2022 met 165 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisgegevens

Kenteken GZZ-12-J
Merk / Model Poessl KW 9
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting kampeerwagen
Kleur exterieur WIT
Deuren / Zitplaatsen 5 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
2-6-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
90/100
Laag
Bouwjaar
2022
Vermogen
165 pk

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende Poessl-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 18 mei 2022
Eerste tenaamstelling NL 10 april 2025
Laatste tenaamstelling 20 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2179 cm³
Vermogen 121 kW (165 pk)
Geluidsniveau 84 dB bij 2813 rpm
Emissienorm EURO 6 AR
Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 2720 kg
Massa rijklaar 2820 kg
Toegestane max. massa 3499 kg
Max. massa samenstelling 5999 kg
Wielbasis 404 cm
Lengte × Breedte 600 × 205 cm × 265 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2500 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.500 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 679 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 4.953
Bruto BPM bij toelating
€ 54.627
Oorspronkelijke catalogusprijs
9%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is betaald bij eerste toelating in Nederland. Bij import of export is de BPM-component relevant. De Belastingdienst berekent de rest-BPM op basis van de actuele marktwaarde.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn geen gebreken vastgesteld.

Keuring
1 juni 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 juni 2027

Geen gebreken

Gebrekenanalyse

Schone APK-historie: geen gebreken geregistreerd.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 1 keuring
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Verwacht onderhoud

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 12 maanden info
  • Terugroepactie open — laat deze gratis uitvoeren bij een Poessl-dealer actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Hieronder vindt u de gangbare onderhoudsintervallen voor een diesel-voertuig. Voor exacte termijnen kunt u het onderhoudsboekje raadplegen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Koelvloeistof
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Distributieriem/-ketting
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 4 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Poessl KW 9 uit 2022 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 2 juni 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen gebreken bij geregistreerde APK-keuringen
  • Trekgewicht 2500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende Poessl-dealer

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 90/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 90 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigings-checklist

1 belangrijk bevinding en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op
  • Er staat een terugroepactie open — laat deze gratis verhelpen bij een Poessl-dealer
Diesel-check

Specifieke aandachtspunten voor dieselmotoren

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
  • Controleer de turbo op afwijkende geluiden tijdens acceleratie
  • Let op rookontwikkeling bij stationair draaien — overmatige rook duidt op slijtage
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 2500 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

Aandachtspunten voor de 2179 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Controleer bij het accelereren of de motor soepel en zonder haperingen trekt
  • Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 AR. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Milieuzone-status

Met emissieklasse Euro 6 AR mag deze dieselauto alle Nederlandse milieuzones inrijden.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Alle milieuzones zijn toegankelijk voor uw auto. Wees u ervan bewust dat zero-emissiezones voor bestelauto’s apart geregeld zijn.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 165 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

EURO 6 AR diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Parkeren
Lastig

600 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
17.1 kg/pk (rustig)

2820 kg / 165 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2820 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 183 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2820 kg)

Noord-Holland
828 euro/kw
3312 euro/jaar
Utrecht
849 euro/kw
3396 euro/jaar
Zeeland
872 euro/kw
3488 euro/jaar
Flevoland
885 euro/kw
3540 euro/jaar
Limburg
887 euro/kw
3548 euro/jaar
Overijssel
887 euro/kw
3548 euro/jaar
Noord-Brabant
889 euro/kw
3556 euro/jaar
Friesland
930 euro/kw
3720 euro/jaar
Gelderland
939 euro/kw
3756 euro/jaar
Drenthe
947 euro/kw
3788 euro/jaar
Groningen
947 euro/kw
3788 euro/jaar
Zuid-Holland
964 euro/kw
3856 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

2820 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 4 jaar is de geschatte restwaarde circa 44% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 54.627 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
20.212 euro
37% restwaarde
2028
18.027 euro
33% restwaarde
2029
15.842 euro
29% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken GZZ-12-J staat op naam van een Poessl KW 9, voor het eerst toegelaten in 2022. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 1 keuring en 0 gebreken. De onderhoudsverwachting is 90/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 2.820 kg, wat is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

De verhouding vermogen/gewicht is 17.1 kg/pk (165 pk, 2820 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als kampeerwagen. Met een lengte van 600 cm en een breedte van 205 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 2.500 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

De totaalscore van 90/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Poessl KW 9 uit 2022 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken GZZ-12-J, een Poessl KW 9, als mogelijke aankoop. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder de feiten.

Is 165 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 121 kW (165 pk) onder de motorkap beschikt deze KW 9 over bij een rijklaar gewicht van 2820 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Hoeveel kost het rijden in deze KW 9?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2820 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze KW 9?

Er is € 4.953 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 9% van de toenmalige catalogusprijs van € 54.627.

De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.

Kan deze KW 9 een caravan of aanhanger trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 2.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 AR diesel?

Dit dieselvoertuig met Euro 6 AR heeft onbeperkte toegang tot alle milieuzones — zowel de groene (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 4 jaar oud?

Met een leeftijd van 4 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
  • Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
  • Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
  • Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
  • Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Heeft deze Poessl KW 9 een openstaande terugroepactie?

Ja. De RDW registreert een openstaande terugroepactie voor kenteken GZZ-12-J. Dit betreft een door de fabrikant erkend probleem dat gratis wordt gerepareerd.

Plan een afspraak bij een Poessl-dealer om de recall te laten verhelpen. Doe dit vóór aankoop — geef het kenteken of VIN door voor de details.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 90/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over GZZ-12-J

Wat voor auto is kenteken GZZ-12-J?

Kenteken GZZ-12-J behoort toe aan een Poessl KW 9 uit 2022. Het is een wit personenauto.

Is kenteken GZZ-12-J verzekerd?

Kenteken GZZ-12-J staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van GZZ-12-J?

Kenteken GZZ-12-J heeft een geldige APK tot 2 juni 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken GZZ-12-J openstaande terugroepacties?

Ja, de RDW registreert een openstaande recall voor GZZ-12-J. Laat deze kosteloos verhelpen bij een erkende Poessl-dealer. Het kenteken of chassisnummer volstaat voor de afspraak.

Hoe betrouwbaar is kenteken GZZ-12-J volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 90/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Wat kost de wegenbelasting voor GZZ-12-J?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (2820 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel mag kenteken GZZ-12-J trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 2.500 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken GZZ-12-J?

Er is € 4.953 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 54.627. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 4 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 4 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Let vooral op: fabrieksgarantie controleren, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken GZZ-12-J de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 6 AR) voldoet aan alle milieuzone-eisen en mag alle zones in Nederland in.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in GZZ-12-J

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Poessl KW 9.