Is een Ford Fiesta uit 2020 een verstandige aankoop?
Je bekijkt kenteken H-195-LD, een Ford Fiesta, als mogelijke aankoop. Met 6 jaar op de teller is de grootste afschrijving voorbij. De technische staat is nu de bepalende factor. Hieronder vindt u de analyse.
Wat kun je verwachten van 70 pk?
Deze Fiesta levert 51.5 kW (70 pk) bij een rijklaar gewicht van 1157 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.
Wat kost deze auto per maand?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.1 l/100 km circa € 134 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1157 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze Fiesta?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 4.955 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 26% van de toenmalige catalogusprijs van € 19.208.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Kan deze Fiesta een caravan of aanhanger trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 750 kg en ongeremd tot 575 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Hoe scoort deze Fiesta op APK-keuringen?
Dit voertuig scoort 87/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 2 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden. Het meest voorkomende gebrek is "band beschadigd", 2× geconstateerd.
Waar moet je op letten bij een Fiesta uit 2020?
Bij dit voertuig komt band beschadigd regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 AG benzine?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 6 jaar oud?
Met 6 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
- Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
- De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
- Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
- Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Welke garanties zijn nog actief op deze Fiesta?
De standaardgaranties van Ford geven aan dat de aanvullende garantie (6 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De fabrieksgarantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Ford-dealer.
Zijn er terugroepacties voor deze Ford Fiesta?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken H-195-LD. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Ford-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Conclusie
De risicoscore van dit voertuig is 96/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.