Volkswagen logo

H-282-ZR: Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW 2002 RDW gegevens

Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW (2002) · Personenauto (kampeerwagen) · 102 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken H-282-ZR staat een Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW geregistreerd (bouwjaar 2002), goed voor 102 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken H-282-ZR
Merk / Model Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting kampeerwagen
Buitenkleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 3 deuren · 6 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
2-8-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
42/100
Bovengemiddeld
Bouwjaar
2002
Vermogen
102 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, in watergoot vóór voorruit

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 10 januari 2002
Eerste tenaamstelling NL 10 januari 2002
Laatste tenaamstelling 9 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2025

Technische specificaties motor

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 5 · 2461 cm³
Vermogen 75 kW (102 pk)
Geluidsniveau Geen data
Emissienorm Geen data
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1880 kg
Massa rijklaar 1980 kg
Toegestane max. massa 2705 kg
Max. massa samenstelling 4500 kg
Wielbasis 292 cm
Max. trekken ongeremd 700 kg
Max. trekken geremd 2000 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 700 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 725 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 7.059
Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 18 gebreken vastgesteld (gemiddeld 4.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting, Remsysteem.

Keuring
25 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 augustus 2026

Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische installatie
Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd Zitplaatsen
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Keuring
2 augustus 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 augustus 2025

Roestschade hulpbalk Carrosserie/Draagconstructie
Remleiding door corrosie aangetast Remsysteem
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Hercontrole herkeuring
2 augustus 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 augustus 2024

Remleiding door corrosie aangetast Remsysteem
Keuring
27 juli 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 juli 2024

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Remleiding beschadigd Remsysteem
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden

Gebrekenanalyse

12 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug · 1 herkeuring gedetecteerd.

36
APK-patroonscore: Onvoldoende
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
12 gebreken
in 2 keuringen
Banden (4×)Verlichting (3×)Elektrische installatie (1×)
Eerder
6 gebreken
in 2 keuringen
Categorieën met trend
Banden
5
Stijgend
Verlichting
5
Stijgend
Remsysteem
3
Dalend
Elektrische installatie
1
Nieuw
Zitplaatsen
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Herkeuring gedetecteerd
2023: keuring op 27 juli 2023 (5 gebreken) → herkeuring op 2 augustus 2023 (1 gebrek)

Een herkeuring betekent dat bij de eerste keuring gebreken zijn geconstateerd die verholpen moesten worden. Dit is niet ongebruikelijk en hoeft geen reden tot zorg te zijn als de herkeuring is goedgekeurd.

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
6
2024
3
2025
9
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Verwacht onderhoud

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK-vervaldatum nadert (60 dagen) — plan tijdig een keuring let-op
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 4× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Dimlicht onjuist afgesteld — 4 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Op basis van de leeftijd (24 jaar) van dit diesel-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het roetfilter vangt roetdeeltjes op. Korte ritten kunnen het filter verstoppen — maak regelmatig een langere rit.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Slijtage-indicatie

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 24 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopadvies

Deze Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW (bouwjaar 2002) scoort bovengemiddeld op onderhoudsverwachting. Gezien de leeftijd verklaarbaar, maar reserveer budget voor reparaties.

Positief
  • APK geldig tot 2 augustus 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Dimlicht onjuist afgesteld, Remleiding door corrosie aangetast
  • Herkeuring(en) gedetecteerd -- wijst op eerdere afkeur
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 42/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (24 jaar)
  • -15: 9 gebrek(en) bij keuring 25 juni 2025
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 2 augustus 2024
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 2 augustus 2023
  • -10: 5 gebrek(en) bij keuring 27 juli 2023
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (9)
  • -5: herkeuring(en) gedetecteerd (keuringen binnen 7 dagen)
  • Eindresultaat: 42 (bovengemiddeld)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Inspectiechecklist

Er zijn 2 belangrijke aandachtspunten en 3 overige checks voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

2 belangrijke signaalen gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Herkeuring(en) in 2023 — vraag naar facturen van herstelwerkzaamheden
  • APK-einddatum nadert (2 augustus 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
  • 12 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Let op stijgende lijn bij banden, verlichting — controleer deze onderdelen extra
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

4 keuringen, 18 gebreken — aandacht voor: banden, verlichting, remsysteem

  • Voer een remtest uit en controleer of de auto niet trekt
  • Controleer remschijven en -slangen op slijtage en scheuren
  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
  • Vraag naar facturen rondom herkeuring (korte periode tussen keuringen)
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • DPF/roetfilter: vraag naar onderhoud en gebruikspatroon (veel korte ritten?)
  • Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
  • Controleer de turbo op afwijkende geluiden tijdens acceleratie
  • Let op rookontwikkeling bij stationair draaien — overmatige rook duidt op slijtage
Leeftijdscheck (24 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Trekcheck

2000 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Volkswagen zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2002. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volkswagen bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2004)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2004)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2005)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2014)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2010)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

De emissienorm van dit dieselvoertuig is niet bekend. Toegang tot milieuzones kan niet worden bepaald.

Raadpleeg uw kentekenbewijs of de RDW-website voor de juiste emissieklasse. Bij een onbekende norm kunt u beboet worden in milieuzones.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 102 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Vermogen/gewicht
19.4 kg/pk (bescheiden)

1980 kg / 102 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1980 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

Youngtimer
24 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Wegenbelasting indicatie

Dieseltoeslag: ca. 129 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1980 kg)

Noord-Holland
502 euro/kw
2008 euro/jaar
Utrecht
515 euro/kw
2060 euro/jaar
Zeeland
529 euro/kw
2116 euro/jaar
Flevoland
537 euro/kw
2148 euro/jaar
Limburg
538 euro/kw
2152 euro/jaar
Overijssel
538 euro/kw
2152 euro/jaar
Noord-Brabant
539 euro/kw
2156 euro/jaar
Friesland
564 euro/kw
2256 euro/jaar
Gelderland
569 euro/kw
2276 euro/jaar
Drenthe
574 euro/kw
2296 euro/jaar
Groningen
574 euro/kw
2296 euro/jaar
Zuid-Holland
585 euro/kw
2340 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1980 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Dit rapport behandelt de Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW (kenteken H-282-ZR), een voertuig uit 2002. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 4 keuringen in het systeem met 18 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 42/100 (bovengemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.980 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als youngtimer (24 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 102 pk bij 1980 kg geeft een power-to-weight ratio van 19.4 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als kampeerwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

De totaalscore van 42/100 voor onderhoudsverwachting wijst op bovengemiddeld onderhoud. Reken op hogere kosten en plan een onafhankelijke aankoopkeuring in voordat u tot aankoop overgaat. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW (bouwjaar 2002)?

Je hebt kenteken H-282-ZR gevonden en overweegt deze Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW te kopen. Een voertuig van 24 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 102 pk?

Deze Transporter 1,0 TDI 75 KW levert 75 kW (102 pk) bij een rijklaar gewicht van 1980 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Hoeveel kost het rijden in deze Transporter 1,0 TDI 75 KW?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1980 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: bij een voertuig van 24 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken H-282-ZR?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 7.059 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Hoeveel mag deze Transporter 1,0 TDI 75 KW trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 2.000 kg trekken en ongeremd tot 700 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze Transporter 1,0 TDI 75 KW?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 36/100 (onvoldoende). In de laatste 2 jaar zijn 12 gebreken geregistreerd, vooral in banden en verlichting en elektrische installatie. Het meest terugkerende aandachtspunt is "bandenspanning niet op juiste waarde" (4× geregistreerd). Er is 1 herkeuring vastgesteld, wat betekent dat het voertuig bij eerdere keuringen niet in één keer door de APK kwam.

Waar moet je op letten bij een Transporter 1,0 TDI 75 KW uit 2002?

Bij dit voertuig komen bandenspanning niet op juiste waarde en dimlicht onjuist afgesteld en remleiding door corrosie aangetast regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Bij een leeftijd van 24 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Onbekend diesel?

De emissieklasse van dit dieselvoertuig is niet bekend in de RDW-gegevens. Controleer het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse.

Waar moet je op letten bij een auto van 24 jaar oud?

Op een leeftijd van 24 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 24 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze Transporter 1,0 TDI 75 KW nog onder garantie?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Volkswagen zijn verlopen voor een voertuig uit 2002. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Wat kun je doen?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor H-282-ZR. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken H-282-ZR is volgens de RDW te vinden: Rechts, in watergoot vóór voorruit.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 42/100 (bovengemiddeld). Verwacht bovengemiddelde onderhoudskosten vergeleken met een recenter voertuig. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Veelgestelde vragen over H-282-ZR

Wat voor auto is kenteken H-282-ZR?

Op kenteken H-282-ZR staat een Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW geregistreerd, bouwjaar 2002. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken H-282-ZR verzekerd?

Kenteken H-282-ZR staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van H-282-ZR?

De APK van kenteken H-282-ZR is geldig tot 2 augustus 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken H-282-ZR openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor H-282-ZR. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Volkswagen-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken H-282-ZR?

Volgens de RDW is het chassisnummer van H-282-ZR te vinden: Rechts, in watergoot vóór voorruit. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken H-282-ZR volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 42/100 (bovengemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken H-282-ZR op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 36/100 (onvoldoende) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 12 gebreken geregistreerd. Meest terugkerend: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor H-282-ZR?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1980 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel mag kenteken H-282-ZR trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg, ongeremd 700 kg. Geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken H-282-ZR?

Er is € 7.059 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 24 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 24 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Controleer met name: roestpunten, rubber en afdichtingen, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken H-282-ZR de milieuzone in?

De emissieklasse is niet bekend. Controleer het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse om te bepalen of u toegang heeft tot milieuzones.

Heeft kenteken H-282-ZR nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Volkswagen zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in H-282-ZR

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Transporter 1,0 TDI 75 KW.