H-950-XZ: Dethleffs Globetrotter 2002 RDW gegevens

Dethleffs Globetrotter (2002) · Personenauto (kampeerwagen) · 127 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken H-950-XZ staat een Dethleffs Globetrotter geregistreerd (bouwjaar 2002), goed voor 127 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken H-950-XZ
Merk / Model Dethleffs Globetrotter
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting kampeerwagen
Kleur exterieur WIT
Aantal deuren en zitplaatsen 2 deuren · 3 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
12-8-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
82/100
Laag
Bouwjaar
2002
Vermogen
127 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Dethleffs-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Tegen rechter voorwielscherm, bij voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 20 maart 2002
Eerste tenaamstelling NL 24 juni 2020
Laatste tenaamstelling 7 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2025

Technische specificaties motor

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2800 cm³
Vermogen 93.5 kW (127 pk)
Geluidsniveau 83 dB bij 3000 rpm
Emissienorm Niet beschikbaar
Zuinigheidsclassificatie Niet beschikbaar

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 2940 kg
Massa rijklaar 3040 kg
Toegestane max. massa 3400 kg
Max. massa samenstelling 5140 kg
Wielbasis 320 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1740 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.740 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.740 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 360 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 8.067
Bruto BPM bij toelating

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Geluidssignaal.

Keuring
12 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 12 augustus 2026

Dimlicht niet juist aangebracht Verlichting
Keuring
12 juni 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 juni 2025

Claxon werkt niet/ontbreekt Geluidssignaal
Keuring
20 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 juni 2024

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

Gebrekenanalyse

2 gebreken in de laatste 2 jaar · "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" komt 2× terug.

84
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
2 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (1×)Geluidssignaal (1×)
Eerder
2 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
3
Dalend
Geluidssignaal
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

2× totaal geregistreerd · niet meer in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2
2024
1
2025
1
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsvoorspelling

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 2 maanden info
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Dit diesel-voertuig van 24 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Het brandstoffilter houdt verontreinigingen uit de tank tegen. Bij diesel is het filter ook verantwoordelijk voor waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 24 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden
Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopoordeel

Deze Dethleffs Globetrotter uit 2002 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 12 augustus 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 1740 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 82/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (24 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 12 augustus 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 12 juni 2024
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 20 juni 2023
  • Eindresultaat: 82 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Aandachtspunten op basis van RDW-data

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
  • De APK verloopt op 12 augustus 2026 — bespreek een nieuwe keuring in de onderhandeling
Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 4 gebreken — let op: verlichting, geluidssignaal

  • Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
  • Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
  • Let op rookontwikkeling bij stationair draaien — overmatige rook duidt op slijtage
Leeftijdscheck (24 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Trekcheck

1740 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Grote motor (2500+ cc)

2800 cc motorinhoud — controleer op slijtage

  • Check op olielekkages en vraag naar het olieverbruik
  • Inspecteer het koelsysteem: vloeistofpeil, slangen en temperatuurweergave
  • Blauwe of witte rook bij acceleratie wijst mogelijk op slijtage aan zuigers of kleppen

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Milieuzone-status

De emissienorm van dit dieselvoertuig is niet bekend. Toegang tot milieuzones kan niet worden bepaald.

Controleer de emissieklasse op het kentekenbewijs of via de RDW. Zonder bekende emissieklasse riskeert u een boete in milieuzones.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 127 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Vermogen/gewicht
23.9 kg/pk (bescheiden)

3040 kg / 127 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

3040 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

Youngtimer
24 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 198 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 3040 kg)

Noord-Holland
954 euro/kw
3816 euro/jaar
Utrecht
979 euro/kw
3916 euro/jaar
Zeeland
1005 euro/kw
4020 euro/jaar
Flevoland
1020 euro/kw
4080 euro/jaar
Limburg
1022 euro/kw
4088 euro/jaar
Overijssel
1022 euro/kw
4088 euro/jaar
Noord-Brabant
1025 euro/kw
4100 euro/jaar
Friesland
1072 euro/kw
4288 euro/jaar
Gelderland
1081 euro/kw
4324 euro/jaar
Drenthe
1091 euro/kw
4364 euro/jaar
Groningen
1091 euro/kw
4364 euro/jaar
Zuid-Holland
1111 euro/kw
4444 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

3040 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Kenteken H-950-XZ staat op naam van een Dethleffs Globetrotter, voor het eerst toegelaten in 2002. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 4 gebreken. De onderhoudsverwachting is 82/100 (laag).

Een massa van 3.040 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als youngtimer (24 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Het vermogen van 127 pk bij 3040 kg geeft een power-to-weight ratio van 23.9 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als kampeerwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.740 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 82/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Dethleffs Globetrotter uit 2002 een verstandige aankoop?

Kenteken H-950-XZ staat op een Dethleffs Globetrotter die je overweegt aan te schaffen. Na 24 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Is 127 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze Globetrotter bedraagt 93.5 kW, ofwel 127 pk bij een rijklaar gewicht van 3040 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Globetrotter?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (3040 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: voor een auto van 24 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken H-950-XZ?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 8.067 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Kan deze Globetrotter een caravan of aanhanger trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.740 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Hoe scoort deze Globetrotter op APK-keuringen?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 84/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn er 2 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en geluidssignaal. Het meest voorkomende gebrek is "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt", 2× geconstateerd.

Welke zwakke punten heeft een Globetrotter uit 2002?

Bij dit voertuig komt kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 24 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Onbekend diesel?

De RDW-gegevens vermelden geen emissieklasse voor dit dieselvoertuig. Raadpleeg het kentekenbewijs voor de exacte euronorm.

Waar moet je op letten bij een auto van 24 jaar oud?

Op een leeftijd van 24 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 24 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Zijn er terugroepacties voor deze Dethleffs Globetrotter?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken H-950-XZ. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Dethleffs-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar vind je het chassisnummer van deze Dethleffs Globetrotter?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken H-950-XZ is volgens de RDW te vinden: Tegen rechter voorwielscherm, bij voorzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 82/100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over H-950-XZ

Wat voor auto is kenteken H-950-XZ?

H-950-XZ is een Dethleffs Globetrotter uit 2002 — een wit personenauto.

Is kenteken H-950-XZ verzekerd?

Kenteken H-950-XZ staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van H-950-XZ?

Kenteken H-950-XZ heeft een geldige APK tot 12 augustus 2026. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken H-950-XZ openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor H-950-XZ. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Dethleffs-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken H-950-XZ?

Volgens de RDW is het chassisnummer van H-950-XZ te vinden: Tegen rechter voorwielscherm, bij voorzitting. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken H-950-XZ volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 82/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken H-950-XZ op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 84/100 (goed) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar zijn 2 gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Wat kost de wegenbelasting voor H-950-XZ?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (3040 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel mag kenteken H-950-XZ trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.740 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken H-950-XZ?

Er is € 8.067 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 24 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 24 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Let vooral op: controleer het koetswerk grondig op roest, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, vloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken H-950-XZ de milieuzone in?

De emissieklasse van dit voertuig is onbekend. Controleer het kentekenbewijs of vraag het na bij een dealer.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in H-950-XZ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Dethleffs Globetrotter.