Suzuki logo

HJT-61-V: Suzuki S-Cross 2025 RDW gegevens

Suzuki S-Cross (2025) · Personenauto (hatchback)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken HJT-61-V behoort tot een Suzuki S-Cross uit 2025. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Voertuiginformatie

Kenteken HJT-61-V
Merk / Model Suzuki S-Cross
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosseriekleur Blauw
Deuren / Zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
28-3-2029
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2025
Vermogen
n.b.
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Suzuki-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 28 maart 2025
Eerste tenaamstelling NL 28 maart 2025
Laatste tenaamstelling 19 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Elektriciteit
Cilinders / Inhoud 4 · 1462 cm³
Vermogen Onbekend
Geluidsniveau Onbekend
Emissienorm Onbekend
Zuinigheidsclassificatie B

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1265 kg
Massa rijklaar 1365 kg
Toegestane max. massa 1740 kg
Max. massa samenstelling 2940 kg
Wielbasis 260 cm
Lengte × Breedte 431 × 179 cm × 159 cm
Max. trekken ongeremd 400 kg
Max. trekken geremd 1200 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 400 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 375 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht
  • Bij elektrische voertuigen vermindert trekken het rijbereik aanzienlijk — reken op 30-50% minder actieradius

BPM en cataloguswaarde

€ 5.158
Bruto BPM bij toelating
€ 35.501
Oorspronkelijke catalogusprijs
15%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Er is geen bruto BPM geregistreerd voor dit voertuig.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringshistorie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsindicatie

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 34 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Elektrische voertuigen hebben minder onderhoud nodig dan verbrandingsmotoren. Geen oliewissel, geen uitlaatsysteem, minder remslijtage door regeneratief remmen.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Accupakket (HV)
Jaarlijkse conditiecheck

Het hoogvoltage-accupakket heeft geen regulier onderhoud nodig, maar een jaarlijkse capaciteitscheck is aan te raden.

Cabinefilter / airco
Elke 1–2 jaar

Het interieurfilter houdt stof en pollen tegen. Bij EV's is de airco ook verantwoordelijk voor accutemperatuur.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 1 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopadvies

Deze Suzuki S-Cross uit 2025 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 28 maart 2029
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigings-checklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Elektrisch-check

Controleer deze punten bij een elektrisch voertuig

  • Accugezondheid (SoH): vraag naar batterijstatus of diagnose-uitlezing
  • Controleer of laden werkt op AC en DC en inspecteer de laadpoort
  • Vergelijk het actuele bereik met de WLTP-opgave van de fabrikant
  • Remslijtage: door regeneratief remmen slijten remmen anders — controleer
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1200 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Suzuki

De garantieperiodes van Suzuki zijn voor een voertuig uit 2025 mogelijk nog niet verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 150.000 km
Mogelijk actief tot 2031
Aanvullende garantie
Duur n.v.t.
Km-beperking n.v.t.
Niet beschikbaar
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2028
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2037
Accugarantie
Duur 5 jaar
Km-beperking 100.000 km
Mogelijk actief tot 2030

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-check

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Elektrisch — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Elektrische voertuigen zijn tevens uitgezonderd van zero-emissiezones in binnensteden.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Milieuzone
Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

431 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1365 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Gewichtsvergelijking

1365 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Rond het segmentgemiddelde

Waardeprognose

De oorspronkelijke catalogusprijs was 35.501 euro. Na 1 jaar is de geschatte restwaarde circa 27.691 euro (78%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
22.366 euro
63% restwaarde
2028
18.461 euro
52% restwaarde
2029
15.620 euro
44% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken HJT-61-V wijzen op een Suzuki S-Cross van 1 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.365 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 431 cm en een breedte van 179 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 100/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Suzuki S-Cross (bouwjaar 2025)?

Kenteken HJT-61-V staat op een Suzuki S-Cross die je overweegt aan te schaffen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder de feiten.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze S-Cross?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze S-Cross?

Er is € 5.158 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 15% van de toenmalige catalogusprijs van € 35.501.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Is deze S-Cross geschikt om een aanhanger te trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 400 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Mag een Onbekend elektrisch de milieuzone in?

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 1 jaar oud?

Met een leeftijd van 1 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
  • Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
  • Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
  • Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
  • Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Valt deze S-Cross (2025) nog onder garantie?

De standaardgaranties van Suzuki geven aan dat de fabrieksgarantie (6 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (5 jaar) nog actief kunnen zijn. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Suzuki-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze Suzuki S-Cross?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor HJT-61-V. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Suzuki-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Meestgestelde vragen over HJT-61-V

Wat voor auto is kenteken HJT-61-V?

HJT-61-V is een Suzuki S-Cross uit 2025 — een blauw personenauto.

Is kenteken HJT-61-V verzekerd?

Ja, kenteken HJT-61-V is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van HJT-61-V?

Kenteken HJT-61-V heeft een geldige APK tot 28 maart 2029. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken HJT-61-V openstaande terugroepacties?

Nee, voor HJT-61-V staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Suzuki-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Hoe betrouwbaar is kenteken HJT-61-V volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 100/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Wat kost de wegenbelasting voor HJT-61-V?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1365 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel mag kenteken HJT-61-V trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg, ongeremd 400 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken HJT-61-V?

De bruto BPM bedroeg € 5.158 bij eerste registratie (catalogusprijs € 35.501). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 1 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 1 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Controleer met name: controleer de resterende fabrieksgarantie, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken HJT-61-V de milieuzone in?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken HJT-61-V nog fabrieksgarantie?

De 6 jaar fabrieksgarantie van Suzuki is mogelijk nog geldig. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand en onderhoud. Verifieer bij een Suzuki-dealer.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Suzuki?

Suzuki biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in HJT-61-V

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Suzuki S-Cross.