HJZ-48-X: LMC H630 2025 RDW gegevens

LMC H630 (2025) · Personenauto (kampeerwagen) · 140 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken HJZ-48-X staat een LMC H630 geregistreerd (bouwjaar 2025), goed voor 140 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken HJZ-48-X

Merk / Model LMC H630

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting kampeerwagen

Buitenkleur WIT

Deuren en stoelen 3 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot

4-4-2028

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

100/100

Laag

Bouwjaar

2025

Vermogen

140 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende LMC-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 4 april 2025

Eerste tenaamstelling NL 4 april 2025

Laatste tenaamstelling 24 april 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Diesel

Cilinders / Inhoud 4 · 2184 cm³

Vermogen 103 kW (140 pk)

Geluidsniveau 81 dB bij 2625 rpm

Emissienorm EURO 6 AR

Zuinigheidsclassificatie Onbekend

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 2820 kg

Massa rijklaar 2920 kg

Toegestane max. massa 3500 kg

Max. massa samenstelling 5500 kg

Wielbasis 380 cm

Lengte × Breedte 699 × 232 cm × 279 cm

Max. trekken ongeremd 750 kg

Max. trekken geremd 2000 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger

Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger

Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem

Laadvermogen: 580 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Gewicht aanhanger (kg)

Belangrijke aandachtspunten bij trekken

Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 14.241

Bruto BPM bij toelating

€ 110.325

Oorspronkelijke catalogusprijs

13%

BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is betaald bij eerste toelating in Nederland. Bij import of export is de BPM-component relevant. De Belastingdienst berekent de rest-BPM op basis van de actuele marktwaarde.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-historie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsprognose

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

APK is nog geldig — keuring over circa 22 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

De volgende intervallen zijn richtlijnen voor een diesel-voertuig. Het fabrieksschema is altijd leidend voor de precieze onderhoudstermijnen.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Koelvloeistof

Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Distributieriem/-ketting

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Remblokken en -schijven

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Startaccu (12V)

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter

Elke 40.000–60.000 km

Het brandstoffilter houdt verontreinigingen uit de tank tegen. Bij diesel is het filter ook verantwoordelijk voor waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)

Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsrisico

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 1 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief

Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op

Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten

Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating

Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopbeoordeling

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze LMC H630 uit 2025 geen directe rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 4 april 2028
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening

Start: 100
Eindresultaat: 100 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigings-checklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Diesel-check

Specifieke aandachtspunten voor dieselmotoren

Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
Controleer de turbo op afwijkende geluiden tijdens acceleratie
Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage

Trekcheck

Trekgewicht geremd: 2000 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken

Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 2184 cc viercilinder

Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)

Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 AR — milieuzoneregels variëren per gemeente.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Milieuzone-status

Uw dieselvoertuig met Euro 6 AR voldoet aan alle milieuzone-eisen en is overal welkom.

Amsterdam

Blauwe zone

Toegang

Utrecht

Blauwe zone

Toegang

Arnhem

Groene zone

Toegang

Den Haag

Groene zone

Toegang

Dit voertuig voldoet aan alle huidige milieuzoneregels. Let op: zero-emissiezones voor bestelverkeer kennen afwijkende voorwaarden.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie

Midden

Met 140 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone

Overal toegang

EURO 6 AR diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Parkeren

Lastig

699 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht

20.9 kg/pk (bescheiden)

2920 kg / 140 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

2920 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

Belastingindicatie

Dieseltoeslag: ca. 190 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2920 kg)

Noord-Holland

870 euro/kw

3480 euro/jaar

Utrecht

893 euro/kw

3572 euro/jaar

Zeeland

916 euro/kw

3664 euro/jaar

Flevoland

930 euro/kw

3720 euro/jaar

Limburg

932 euro/kw

3728 euro/jaar

Overijssel

932 euro/kw

3728 euro/jaar

Noord-Brabant

934 euro/kw

3736 euro/jaar

Friesland

977 euro/kw

3908 euro/jaar

Gelderland

986 euro/kw

3944 euro/jaar

Drenthe

995 euro/kw

3980 euro/jaar

Groningen

995 euro/kw

3980 euro/jaar

Zuid-Holland

1013 euro/kw

4052 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

2920 kg

Dit voertuig

vs.

1450 kg

Gemiddeld (Personenauto)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

De oorspronkelijke catalogusprijs was 110.325 euro. Na 1 jaar is de geschatte restwaarde circa 86.054 euro (78%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027

69.505 euro

63% restwaarde

2028

57.369 euro

52% restwaarde

2029

48.543 euro

44% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken HJZ-48-X staat op naam van een LMC H630, voor het eerst toegelaten in 2025. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 2.920 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Met 140 pk en 2920 kg komt de verhouding op 20.9 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

De carrosserie is van het type kampeerwagen. Met een lengte van 699 cm en een breedte van 232 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

De totaalscore van 100/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een LMC H630 uit 2025 een verstandige aankoop?

Kenteken HJZ-48-X staat op een LMC H630 die je overweegt aan te schaffen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 140 pk?

Deze H630 levert 103 kW (140 pk) bij een rijklaar gewicht van 2920 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Hoeveel kost het rijden in deze H630?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2920 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken HJZ-48-X?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 14.241 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 13% van de toenmalige catalogusprijs van € 110.325.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Is deze H630 geschikt om een aanhanger te trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 2.000 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Mag een Euro 6 AR diesel de milieuzone in?

Met Euro 6 AR voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen in Nederland. U heeft toegang tot zowel de groene zones (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 1 jaar oud?

Met een leeftijd van 1 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Zijn er terugroepacties voor deze LMC H630?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken HJZ-48-X. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende LMC-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen over dit voertuig over HJZ-48-X

Wat voor auto is kenteken HJZ-48-X?

Op kenteken HJZ-48-X staat een LMC H630 geregistreerd, bouwjaar 2025. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken HJZ-48-X verzekerd?

Ja, voor HJZ-48-X is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van HJZ-48-X?

Kenteken HJZ-48-X heeft een geldige APK tot 4 april 2028. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken HJZ-48-X openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor HJZ-48-X. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een LMC-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken HJZ-48-X volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 100/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Wat kost de wegenbelasting voor HJZ-48-X?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2920 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken HJZ-48-X trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken HJZ-48-X?

Bij de eerste toelating is € 14.241 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 110.325. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 1 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 1 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Let vooral op: fabrieksgarantie controleren, volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken HJZ-48-X de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 6 AR) voldoet aan alle milieuzone-eisen en mag alle zones in Nederland in.

Deel dit rapport:

← Nog een kenteken checken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in HJZ-48-X

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor LMC H630.

Bekijk premium rapport