HKR-21-T: Dethleffs Just T7052 Dbm/eb 2023 RDW gegevens

Dethleffs Just T7052 Dbm/eb (2023) · Personenauto (kampeerwagen) · 140 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken HKR-21-T, een Dethleffs Just T7052 Dbm/eb uit 2023 met 140 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisgegevens

Kenteken HKR-21-T
Merk / Model Dethleffs Just T7052 Dbm/eb
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting kampeerwagen
Buitenkleur WIT
Aantal deuren en zitplaatsen 3 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
3-4-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
98/100
Laag
Bouwjaar
2023
Vermogen
140 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Dethleffs-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 3 april 2023
Eerste tenaamstelling NL 9 april 2025
Laatste tenaamstelling 20 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2184 cm³
Vermogen 103 kW (140 pk)
Geluidsniveau 80 dB bij 2625 rpm
Emissienorm EURO 6 AR
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 2810 kg
Massa rijklaar 2910 kg
Toegestane max. massa 3499 kg
Max. massa samenstelling 5499 kg
Wielbasis 404 cm
Lengte × Breedte 741 × 233 cm × 294 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2000 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 589 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 13.391
Bruto BPM bij toelating
€ 55.500
Oorspronkelijke catalogusprijs
24%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij registratie in Nederland is BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) afgedragen. De resterende BPM hangt samen met de huidige waarde van het voertuig.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting.

Keuring
27 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 3 april 2027

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

Gebrekenanalyse

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

96
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 1 keuring
Verlichting (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
1
Nieuw

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsverwachting

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • Volgende APK-keuring over 10 maanden — momenteel geldig info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

De volgende intervallen zijn richtlijnen voor een diesel-voertuig. Het fabrieksschema is altijd leidend voor de precieze onderhoudstermijnen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Koelvloeistof
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Distributieriem/-ketting
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Het brandstoffilter houdt verontreinigingen uit de tank tegen. Bij diesel is het filter ook verantwoordelijk voor waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 3 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopevaluatie

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Dethleffs Just T7052 Dbm/eb uit 2023 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 3 april 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • 1 gebrek(en) geregistreerd over 1 keuring(en)

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 98/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 27 maart 2026
  • Eindresultaat: 98 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Inspectiechecklist

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

Signalen uit de RDW-registratie

  • Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op
Diesel-check

Specifieke aandachtspunten voor dieselmotoren

  • DPF/roetfilter: vraag naar onderhoud en gebruikspatroon (veel korte ritten?)
  • Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
  • Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
  • Let op rookontwikkeling bij stationair draaien — overmatige rook duidt op slijtage
Trekcheck

2000 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Viercilinder middenklasse

2184 cc viercilinder — veelvoorkomende controles

  • Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
  • Controleer bij het accelereren of de motor soepel en zonder haperingen trekt
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 AR — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Milieuzone-geschiktheid

Uw dieselvoertuig met Euro 6 AR voldoet aan alle milieuzone-eisen en is overal welkom.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Dit voertuig voldoet aan alle huidige milieuzoneregels. Let op: zero-emissiezones voor bestelverkeer kennen afwijkende voorwaarden.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 140 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

EURO 6 AR diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Parkeren
Lastig

741 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
20.8 kg/pk (bescheiden)

2910 kg / 140 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2910 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

Motorrijtuigenbelasting

Dieseltoeslag: ca. 189 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2910 kg)

Noord-Holland
868 euro/kw
3472 euro/jaar
Utrecht
891 euro/kw
3564 euro/jaar
Zeeland
915 euro/kw
3660 euro/jaar
Flevoland
928 euro/kw
3712 euro/jaar
Limburg
930 euro/kw
3720 euro/jaar
Overijssel
931 euro/kw
3724 euro/jaar
Noord-Brabant
933 euro/kw
3732 euro/jaar
Friesland
976 euro/kw
3904 euro/jaar
Gelderland
984 euro/kw
3936 euro/jaar
Drenthe
993 euro/kw
3972 euro/jaar
Groningen
993 euro/kw
3972 euro/jaar
Zuid-Holland
1011 euro/kw
4044 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

2910 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

De oorspronkelijke catalogusprijs was 55.500 euro. Na 3 jaar is de geschatte restwaarde circa 28.860 euro (52%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
24.420 euro
44% restwaarde
2028
20.535 euro
37% restwaarde
2029
18.315 euro
33% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Dethleffs Just T7052 Dbm/eb met kenteken HKR-21-T is inmiddels 3 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 1 keuringen in het systeem met 1 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 98/100 (laag).

Een massa van 2.910 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

De verhouding vermogen/gewicht is 20.8 kg/pk (140 pk, 2910 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een kampeerwagen. Met een lengte van 741 cm en een breedte van 233 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Samenvattend scoort dit voertuig 98 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Dethleffs Just T7052 Dbm/eb (bouwjaar 2023)?

Je bekijkt kenteken HKR-21-T, een Dethleffs Just T7052 Dbm/eb, als mogelijke aankoop. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een Just T7052 Dbm/eb met 140 pk?

Deze Just T7052 Dbm/eb levert 103 kW (140 pk) bij een rijklaar gewicht van 2910 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Just T7052 Dbm/eb?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2910 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Just T7052 Dbm/eb?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 13.391 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 24% van de toenmalige catalogusprijs van € 55.500.

Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze Just T7052 Dbm/eb geschikt om een aanhanger te trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 2.000 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zegt de APK-historie over deze Just T7052 Dbm/eb?

Dit voertuig scoort 96/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. Recent is 1 gebrek genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting.

Heeft een Euro 6 AR diesel toegang tot milieuzones?

Dankzij Euro 6 AR mag dit voertuig alle milieuzones in Nederland in, inclusief de strengere blauwe zones in Amsterdam en Utrecht.

Waar moet je op letten bij een auto van 3 jaar oud?

Dit voertuig is 3 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
  • Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
  • Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
  • Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
  • Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Heeft deze Dethleffs Just T7052 Dbm/eb openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken HKR-21-T. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Dethleffs-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 98 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over HKR-21-T

Wat voor auto is kenteken HKR-21-T?

Kenteken HKR-21-T behoort toe aan een Dethleffs Just T7052 Dbm/eb uit 2023. Het is een wit personenauto.

Is kenteken HKR-21-T verzekerd?

Ja, voor HKR-21-T is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van HKR-21-T?

Kenteken HKR-21-T heeft een geldige APK tot 3 april 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken HKR-21-T openstaande terugroepacties?

Nee, voor HKR-21-T staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Dethleffs-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Hoe betrouwbaar is kenteken HKR-21-T volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 98/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken HKR-21-T op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 96/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is 1 gebrek vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor HKR-21-T?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (2910 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel mag kenteken HKR-21-T trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 2.000 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken HKR-21-T?

Er is € 13.391 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 55.500. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 3 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 3 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. Let vooral op: fabrieksgarantie controleren, volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken HKR-21-T de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 6 AR) voldoet aan alle milieuzone-eisen en mag alle zones in Nederland in.

Verstuur dit overzicht:
← Andere auto opzoeken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in HKR-21-T

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Dethleffs Just T7052 Dbm/eb.