HKT-81-R: Capron T449 2022 RDW gegevens

Capron T449 (2022) · Personenauto (kampeerwagen) · 140 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken HKT-81-R behoort tot een Capron T449 uit 2022 met 140 pk dieselmotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Registratiegegevens

Kenteken HKT-81-R
Merk / Model Capron T449
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting kampeerwagen
Buitenkleur WIT
Indeling 3 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
26-2-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2022
Vermogen
140 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Capron-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratie en historie

Datum eerste toelating 21 juli 2022
Eerste tenaamstelling NL 15 april 2025
Laatste tenaamstelling 13 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2179 cm³
Vermogen 103 kW (140 pk)
Geluidsniveau 83 dB bij 2813 rpm
Emissienorm EURO 6 AR
Zuinigheidsclassificatie Onbekend

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 2769 kg
Massa rijklaar 2869 kg
Toegestane max. massa 3500 kg
Max. massa samenstelling 5500 kg
Wielbasis 404 cm
Lengte × Breedte 740 × 232 cm × 293 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2000 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 631 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 5.542
Bruto BPM bij toelating
€ 46.613
Oorspronkelijke catalogusprijs
12%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het vermelde BPM-bedrag is het bruto bedrag bij eerste toelating. De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde en wordt vastgesteld door de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringen en gebreken

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn geen gebreken vastgesteld.

Keuring
26 februari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 februari 2027

Geen gebreken
Keuring
15 april 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 15 april 2026

Geen gebreken

Patroonherkenning APK

Schone APK-historie: geen gebreken geregistreerd.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 2 keuringen
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2025
2026
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsvoorspelling

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • Volgende APK-keuring over 8 maanden — momenteel geldig info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Onderstaande intervallen zijn indicatief voor een diesel-voertuig. Raadpleeg altijd het fabrieksonderhoudsschema voor exacte intervallen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Koelvloeistof
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Distributieriem/-ketting
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het DPF filtert fijnstof uit de uitlaat. Bij uitsluitend korte ritten kan het filter niet regenereren en raakt verstopt.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 4 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

De RDW-data van deze Capron T449 (bouwjaar 2022) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 26 februari 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Geen gebreken bij geregistreerde APK-keuringen
  • Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigingsgids

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

  • Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
Op basis van APK-patronen

2 keuringen, 0 gebreken — aandacht voor:

  • Informeer naar reparaties die naar aanleiding van APK-keuringen zijn gedaan
  • Ga na of eerder geconstateerde gebreken daadwerkelijk zijn opgelost
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • DPF/roetfilter: vraag naar onderhoud en gebruikspatroon (veel korte ritten?)
  • Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
  • Controleer de turbo op afwijkende geluiden tijdens acceleratie
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 2000 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

2179 cc viercilinder — veelvoorkomende controles

  • Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
  • Controleer bij het accelereren of de motor soepel en zonder haperingen trekt
  • Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 AR. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Milieuzone-check

Dit dieselvoertuig (Euro 6 AR) heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Uw voertuig voldoet aan de strengste milieuzone-eisen. Houd er rekening mee dat zero-emissiezones (voor bestelauto's) andere regels hanteren.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Belangrijkste indicatoren

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 140 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

EURO 6 AR diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Parkeren
Lastig

740 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
20.5 kg/pk (bescheiden)

2869 kg / 140 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2869 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 186 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2869 kg)

Noord-Holland
833 euro/kw
3332 euro/jaar
Utrecht
855 euro/kw
3420 euro/jaar
Zeeland
877 euro/kw
3508 euro/jaar
Flevoland
890 euro/kw
3560 euro/jaar
Limburg
892 euro/kw
3568 euro/jaar
Overijssel
893 euro/kw
3572 euro/jaar
Noord-Brabant
895 euro/kw
3580 euro/jaar
Friesland
936 euro/kw
3744 euro/jaar
Gelderland
944 euro/kw
3776 euro/jaar
Drenthe
952 euro/kw
3808 euro/jaar
Groningen
953 euro/kw
3812 euro/jaar
Zuid-Holland
970 euro/kw
3880 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

2869 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 4 jaar is de geschatte restwaarde circa 44% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 46.613 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
17.247 euro
37% restwaarde
2028
15.382 euro
33% restwaarde
2029
13.518 euro
29% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Capron T449 met kenteken HKT-81-R is inmiddels 4 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 2 keuringen in het systeem met 0 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 2.869 kg, wat is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Het vermogen van 140 pk bij 2869 kg geeft een power-to-weight ratio van 20.5 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een kampeerwagen. Met een lengte van 740 cm en een breedte van 232 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

De totaalscore van 100/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Capron T449 (bouwjaar 2022)?

Je bekijkt kenteken HKT-81-R, een Capron T449, als mogelijke aankoop. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 140 pk?

Deze T449 levert 103 kW (140 pk) bij een rijklaar gewicht van 2869 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Hoeveel kost het rijden in deze T449?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2869 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken HKT-81-R?

Er is € 5.542 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 12% van de toenmalige catalogusprijs van € 46.613.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Hoeveel mag deze T449 trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 2.000 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 AR diesel?

Met Euro 6 AR voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen in Nederland. U heeft toegang tot zowel de groene zones (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 4 jaar oud?

Dit voertuig is 4 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
  • Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
  • Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
  • Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
  • Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Staan er terugroepacties open voor kenteken HKT-81-R?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken HKT-81-R. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Capron-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over HKT-81-R

Wat voor auto is kenteken HKT-81-R?

HKT-81-R is een Capron T449 uit 2022 — een wit personenauto.

Is kenteken HKT-81-R verzekerd?

Kenteken HKT-81-R staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van HKT-81-R?

De APK-keuring van HKT-81-R is geldig tot 26 februari 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken HKT-81-R openstaande terugroepacties?

Nee, voor HKT-81-R staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Capron-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Hoe betrouwbaar is kenteken HKT-81-R volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 100/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Wat kost de wegenbelasting voor HKT-81-R?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (2869 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken HKT-81-R trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken HKT-81-R?

Er is € 5.542 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 46.613. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 4 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 4 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. Let vooral op: fabrieksgarantie controleren, onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift, banden naderen mogelijk hun eerste vervanging. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken HKT-81-R de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 6 AR) voldoet aan alle milieuzone-eisen en mag alle zones in Nederland in.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in HKT-81-R

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Capron T449.