Peugeot logo

HN-580-H: Peugeot 308 2015 RDW gegevens

Peugeot 308 (2015) · Personenauto (mpv) · 131 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken HN-580-H, een Peugeot 308 uit 2015 met 131 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisinformatie

Kenteken HN-580-H
Merk / Model Peugeot 308
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Lakkleur Grijs
Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Nee

Snelle check

APK geldig tot
28-9-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
79/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2015
Vermogen
131 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende Peugeot-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

In motorruimte v.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 14 december 2015
Eerste tenaamstelling NL 14 december 2015
Laatste tenaamstelling 7 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 1199 cm³
Vermogen 96 kW (131 pk)
Geluidsniveau 73 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6
Zuinigheidsclassificatie A

Energieverbruik

Gecombineerd 4.60 l/100 km
CO₂ gecombineerd 106 g/km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1165 kg
Massa rijklaar 1265 kg
Toegestane max. massa 1840 kg
Max. massa samenstelling 3040 kg
Wielbasis 273 cm
Lengte × Breedte 459 × 180 cm × 147 cm
Max. trekken ongeremd 630 kg
Max. trekken geremd 1200 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 630 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 575 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 2.323
Bruto BPM bij toelating
€ 26.630
Oorspronkelijke catalogusprijs
9%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden.

Keuring
17 september 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 september 2026

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden
Keuring
20 september 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 september 2025

Geen gebreken
Keuring
28 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 september 2024

Geen gebreken

APK-analyse en trends

3 gebreken in de laatste 2 jaar · "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" komt 2× terug.

83
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (2×)Banden (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
2
Nieuw
Banden
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
2025
3
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsverwachting

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 3 maanden info
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Remmen (schijven en blokken) — controleer op slijtage en vervanging let-op
  • Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op
  • Er staat een recall open — neem contact op met een Peugeot-dealer voor kosteloze reparatie actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Dit benzine-voertuig van 11 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Na 11 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging.

Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen
Raamheffers en slotmechanismen kunnen trager worden door mechanische slijtage
Controleer bij handgeschakelde auto's of de koppeling nog correct functioneert — slip of zware bediening wijst op slijtage

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopadvies

Voor deze Peugeot 308 uit 2015 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 28 september 2026
  • WAM-verzekerd
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende Peugeot-dealer
  • Terugkerende aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 79/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (11 jaar)
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 17 september 2025
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 79 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

We hebben 1 opvallend punt en 0 overige checks geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • Terugroepactie niet afgehandeld — neem contact op met een Peugeot-dealer voor kosteloze reparatie
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 3 gebreken — aandacht voor: verlichting, banden

  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
  • Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (11 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

  • Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
  • Airco: test of deze voldoende koelt
  • Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
  • Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 1200 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Peugeot

Voor een Peugeot uit 2015 valt de carrosseriegarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2017)
Aanvullende garantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2021)
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2017)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2027
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2023)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-check

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 966 euro / 10.000 km

Op basis van 4.6 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 131 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

459 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
9.7 kg/pk (gemiddeld)

1265 kg / 131 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1265 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
139 euro/kw
556 euro/jaar
Utrecht
143 euro/kw
572 euro/jaar
Zeeland
147 euro/kw
588 euro/jaar
Flevoland
149 euro/kw
596 euro/jaar
Limburg
149 euro/kw
596 euro/jaar
Overijssel
149 euro/kw
596 euro/jaar
Noord-Brabant
150 euro/kw
600 euro/jaar
Friesland
157 euro/kw
628 euro/jaar
Gelderland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Drenthe
159 euro/kw
636 euro/jaar
Groningen
159 euro/kw
636 euro/jaar
Zuid-Holland
162 euro/kw
648 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1265 kg
Dit voertuig
vs.
1600 kg
Gemiddeld (MPV)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 11 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 12.5% van de catalogusprijs van 26.630 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
2.663 euro
10% restwaarde
2028
2.503 euro
9.4% restwaarde
2029
2.343 euro
8.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de Peugeot 308 (kenteken HN-580-H), een voertuig uit 2015. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 3 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 79/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.265 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

De verhouding vermogen/gewicht is 9.7 kg/pk (131 pk, 1265 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als mpv. Met een lengte van 459 cm en een breedte van 180 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 79 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Peugeot 308 uit 2015 een verstandige aankoop?

Kenteken HN-580-H staat op een Peugeot 308 die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 11 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.

Is 131 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 96 kW (131 pk) onder de motorkap beschikt deze 308 over bij een rijklaar gewicht van 1265 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze 308?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.6 l/100 km circa € 121 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1265 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: voor een auto van 11 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken HN-580-H?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 2.323. Dat was 9% van de toenmalige catalogusprijs van € 26.630.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Is deze 308 geschikt om een aanhanger te trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 630 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Hoe scoort deze 308 op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 83/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 3 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en banden. "kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Welke zwakke punten heeft een 308 uit 2015?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Na 11 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Euro 6 benzine de milieuzone in?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 11 jaar oud?

Na 11 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
  • Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
  • Rubber onderdelen — stofhoezen, silent blocks en motorsteunen inspecteren
  • Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen

Bij een voertuig van 11 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een 308 uit 2015 nog garantie?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Peugeot is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Peugeot-dealer voor zekerheid.

Is er een recall voor kenteken HN-580-H?

Ja. Er is minimaal één openstaande terugroepactie geregistreerd voor HN-580-H. De fabrikant heeft een probleem geconstateerd dat kosteloos wordt verholpen, ongeacht de garantiestatus.

Neem contact op met een erkende Peugeot-dealer en geef het kenteken of VIN/chassisnummer door. Het is sterk aan te raden de terugroepactie zo snel mogelijk te laten uitvoeren, zeker als je het voertuig overweegt te kopen.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken HN-580-H?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken HN-580-H is volgens de RDW te vinden: In motorruimte v..

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over HN-580-H

Wat voor auto is kenteken HN-580-H?

Kenteken HN-580-H behoort toe aan een Peugeot 308 uit 2015. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken HN-580-H verzekerd?

Kenteken HN-580-H staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van HN-580-H?

De APK-keuring van HN-580-H is geldig tot 28 september 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken HN-580-H openstaande terugroepacties?

Ja, er is minimaal één terugroepactie geregistreerd voor HN-580-H. Maak een afspraak bij een Peugeot-dealer — de reparatie is gratis, ook zonder garantie. Geef het kenteken of VIN door.

Waar zit het chassisnummer van kenteken HN-580-H?

Het VIN van HN-580-H bevindt zich: In motorruimte v.. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken HN-580-H volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken HN-580-H op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 83/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Wat kost de wegenbelasting voor HN-580-H?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1265 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken HN-580-H?

Op basis van 4.6 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 690 liter per jaar, ofwel circa € 1449 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken HN-580-H trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg, ongeremd 630 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken HN-580-H?

Er is € 2.323 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 26.630. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 11 jaar oud voertuig?

Na 11 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. Let vooral op: inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage, controleer de airco op voldoende koelcapaciteit, let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, abs- of noksensoren. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken HN-580-H de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken HN-580-H nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Peugeot (2 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Peugeot?

Peugeot biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in HN-580-H

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Peugeot 308.