Toyota logo

HRN-18-X: Toyota C-HR 2025 RDW gegevens

Toyota C-HR (2025) · Personenauto (hatchback)

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken HRN-18-X, een Toyota C-HR uit 2025. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisinformatie

Kenteken HRN-18-X
Merk / Model Toyota C-HR
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosseriekleur Blauw
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
6-6-2029
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2025
Vermogen
n.b.
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Toyota-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 6 juni 2025
Eerste tenaamstelling NL 6 juni 2025
Laatste tenaamstelling 24 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Elektriciteit
Cilinders / Inhoud 4 · 1987 cm³
Vermogen Niet opgegeven
Geluidsniveau Niet opgegeven
Emissienorm EURO 6 EA
Zuinigheidsclassificatie A

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1625 kg
Massa rijklaar 1725 kg
Toegestane max. massa 2130 kg
Max. massa samenstelling 2855 kg
Wielbasis 264 cm
Lengte × Breedte 436 × 183 cm × 156 cm
Max. trekken ongeremd 725 kg
Max. trekken geremd 725 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 725 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Minimaal trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Zeer lichte aanhangerFietskar
Geremd trekgewicht: 725 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 725 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 405 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht
  • Bij elektrische voertuigen vermindert trekken het rijbereik aanzienlijk — reken op 30-50% minder actieradius

Fiscale gegevens

€ 705
Bruto BPM bij toelating
€ 45.085
Oorspronkelijke catalogusprijs
2%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Dit voertuig is vrijgesteld van de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) vanwege de elektrische aandrijving.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-overzicht

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsvoorspelling

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • Volgende APK-keuring over 36 maanden — momenteel geldig info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Elektrische voertuigen hebben minder onderhoud nodig dan verbrandingsmotoren. Geen oliewissel, geen uitlaatsysteem, minder remslijtage door regeneratief remmen.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Accupakket (HV)
Jaarlijkse conditiecheck

De tractieaccu is onderhoudsvrij, maar periodieke diagnose van de batterijgezondheid (SoH) wordt aanbevolen.

Cabinefilter / airco
Elke 1–2 jaar

Het interieurfilter houdt stof en pollen tegen. Bij EV's is de airco ook verantwoordelijk voor accutemperatuur.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 1 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Toyota Toyota C-HR uit 2025 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 6 juni 2029
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Inspectiechecklist

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Elektrisch-check

Extra checks voor elektrische aandrijving

  • Vraag naar de State of Health (SoH) van de accu of laat een diagnose uitlezen
  • Test de laadpoort met zowel een AC- als (indien mogelijk) DC-lader
  • Bereik vs. opgave: vergelijk actueel bereik met fabrieksopgave
  • Controleer de remmen: door regeneratief remmen slijten ze langzamer maar kunnen ze vastroesten
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1987 cc viercilinder

  • De motor moet bij stationair rustig draaien zonder wisselend toerental
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?
Milieuzone (indicatie)

EURO 6 EA — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Toyota

De garantieperiodes van Toyota zijn voor een voertuig uit 2025 mogelijk nog niet verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 5 jaar
Km-beperking 200.000 km
Mogelijk actief tot 2030
Aanvullende garantie
Duur 5 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2030
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2028
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2037
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2033

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Elektrisch-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Elektrisch — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Als elektrisch voertuig bent u ook vrijgesteld van zero-emissiezones.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Milieuzone
Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

436 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1725 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Klassebenchmark

1725 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

De oorspronkelijke catalogusprijs was 45.085 euro. Na 1 jaar is de geschatte restwaarde circa 35.166 euro (78%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
28.404 euro
63% restwaarde
2028
23.444 euro
52% restwaarde
2029
19.837 euro
44% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Toyota C-HR met kenteken HRN-18-X is inmiddels 1 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.725 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 436 cm en een breedte van 183 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 725 kg.

Met een onderhoudsscore van 100/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Toyota Toyota C-HR uit 2025 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken HRN-18-X, een Toyota Toyota C-HR, als mogelijke aankoop. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoeveel kost het rijden in deze Toyota C-HR?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Toyota C-HR?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 705 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 45.085.

De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Toyota C-HR trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 725 kg en ongeremd tot 725 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Heeft een Euro 6 EA elektrisch toegang tot milieuzones?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 1 jaar oud?

Met een leeftijd van 1 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
  • Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
  • Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
  • Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
  • Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Heeft een Toyota C-HR uit 2025 nog garantie?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Toyota zijn de fabrieksgarantie (5 jaar), aanvullende garantie (5 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Toyota-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze Toyota Toyota C-HR?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken HRN-18-X. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Toyota-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Conclusie

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Veelgestelde vragen over HRN-18-X

Wat voor auto is kenteken HRN-18-X?

HRN-18-X is een Toyota Toyota C-HR uit 2025 — een blauw personenauto.

Is kenteken HRN-18-X verzekerd?

Kenteken HRN-18-X staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van HRN-18-X?

De APK van kenteken HRN-18-X is geldig tot 6 juni 2029. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken HRN-18-X openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor HRN-18-X. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Toyota-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken HRN-18-X volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 100/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Wat kost de wegenbelasting voor HRN-18-X?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1725 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken HRN-18-X trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 725 kg trekken (ongeremd tot 725 kg). Dit is geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken HRN-18-X?

De bruto BPM bedroeg € 705 bij eerste registratie (catalogusprijs € 45.085). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 1 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 1 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten zijn: fabrieksgarantie controleren, volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op, eerste bandenwissel. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken HRN-18-X de milieuzone in?

Ja, elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken HRN-18-X nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Toyota (5 jaar) is mogelijk nog actief voor dit voertuig. De daadwerkelijke status hangt af van kilometerstand en onderhoudshistorie. Neem contact op met een Toyota-dealer voor zekerheid.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Toyota?

Toyota hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in HRN-18-X

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Toyota C-HR.