Toyota logo

HSH-29-N: Toyota C-HR 2025 RDW gegevens

Toyota C-HR (2025) · Personenauto (hatchback)

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken HSH-29-N staat een Toyota C-HR geregistreerd (bouwjaar 2025). Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisgegevens

Kenteken HSH-29-N
Merk / Model Toyota C-HR
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur exterieur WIT
Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
20-6-2029
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2025
Vermogen
n.b.
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Toyota-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 20 juni 2025
Eerste tenaamstelling NL 20 juni 2025
Laatste tenaamstelling 13 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Elektriciteit
Cilinders / Inhoud 4 · 1987 cm³
Vermogen Niet opgegeven
Geluidsniveau Niet opgegeven
Emissienorm EURO 6 EA
Zuinigheidsclassificatie A

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1620 kg
Massa rijklaar 1720 kg
Toegestane max. massa 2130 kg
Max. massa samenstelling 2855 kg
Wielbasis 264 cm
Lengte × Breedte 436 × 183 cm × 156 cm
Max. trekken ongeremd 725 kg
Max. trekken geremd 725 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 725 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Minimaal trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Zeer lichte aanhangerFietskar
Geremd trekgewicht: 725 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 725 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 410 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht
  • Bij elektrische voertuigen vermindert trekken het rijbereik aanzienlijk — reken op 30-50% minder actieradius

BPM en waarde

€ 705
Bruto BPM bij toelating
€ 41.040
Oorspronkelijke catalogusprijs
2%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Er is geen bruto BPM geregistreerd voor dit voertuig.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsvoorspelling

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 37 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Door het ontbreken van een verbrandingsmotor vervallen veel traditionele onderhoudspunten. Regeneratief remmen vermindert bovendien de slijtage aan het remsysteem.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Accupakket (HV)
Jaarlijkse conditiecheck

Het HV-batterijpakket vergt geen vervangingen, maar een jaarlijkse SoH-meting biedt inzicht in de restcapaciteit.

Cabinefilter / airco
Elke 1–2 jaar

Het interieurfilter houdt stof en pollen tegen. Bij EV's is de airco ook verantwoordelijk voor accutemperatuur.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Slijtage-indicatie

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 1 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties.

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

Deze Toyota Toyota C-HR uit 2025 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 20 juni 2029
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Inspectiechecklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Elektrisch-check

Extra checks voor elektrische aandrijving

  • Accugezondheid (SoH): vraag naar batterijstatus of diagnose-uitlezing
  • Controleer of laden werkt op AC en DC en inspecteer de laadpoort
  • Check of het weergegeven bereik in de buurt komt van de fabrieksopgave
  • Controleer de remmen: door regeneratief remmen slijten ze langzamer maar kunnen ze vastroesten
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1987 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 EA. Regels verschillen per stad en zone.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Toyota

De garantieperiodes van Toyota zijn voor een voertuig uit 2025 mogelijk nog niet verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 5 jaar
Km-beperking 200.000 km
Mogelijk actief tot 2030
Aanvullende garantie
Duur 5 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2030
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2028
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2037
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2033

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Toegang milieuzones

Elektrisch-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Elektrisch — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Elektrische voertuigen zijn tevens uitgezonderd van zero-emissiezones in binnensteden.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Voertuigprofiel

Milieuzone
Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

436 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1720 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Segmentvergelijking

1720 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

De oorspronkelijke catalogusprijs was 41.040 euro. Na 1 jaar is de geschatte restwaarde circa 32.011 euro (78%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
25.855 euro
63% restwaarde
2028
21.341 euro
52% restwaarde
2029
18.058 euro
44% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken HSH-29-N staat op naam van een Toyota C-HR, voor het eerst toegelaten in 2025. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Een massa van 1.720 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 436 cm en een breedte van 183 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 725 kg.

Met een onderhoudsscore van 100/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Toyota Toyota C-HR uit 2025 kopen?

Kenteken HSH-29-N staat op een Toyota Toyota C-HR die je overweegt aan te schaffen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder vindt u de analyse.

Hoeveel kost het rijden in deze Toyota C-HR?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken HSH-29-N?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 705. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 41.040.

Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Toyota C-HR trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 725 kg en ongeremd tot 725 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Heeft een Euro 6 EA elektrisch toegang tot milieuzones?

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 1 jaar oud?

Dit voertuig is 1 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
  • Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
  • Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
  • Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
  • Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Welke garanties zijn nog actief op deze Toyota C-HR?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Toyota zijn de fabrieksgarantie (5 jaar), aanvullende garantie (5 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Toyota-dealer voor uitsluitsel.

Staan er terugroepacties open voor kenteken HSH-29-N?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor HSH-29-N. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Toyota-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen over dit voertuig over HSH-29-N

Wat voor auto is kenteken HSH-29-N?

Op kenteken HSH-29-N staat een Toyota Toyota C-HR geregistreerd, bouwjaar 2025. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken HSH-29-N verzekerd?

Ja, voor HSH-29-N is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van HSH-29-N?

De APK van kenteken HSH-29-N is geldig tot 20 juni 2029. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken HSH-29-N openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken HSH-29-N. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Toyota-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken HSH-29-N volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 100/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Wat kost de wegenbelasting voor HSH-29-N?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1720 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken HSH-29-N trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 725 kg, ongeremd 725 kg. Geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken HSH-29-N?

De bruto BPM bedroeg € 705 bij eerste registratie (catalogusprijs € 41.040). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 1 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 1 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. Controleer met name: controleer de resterende fabrieksgarantie, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, banden naderen mogelijk hun eerste vervanging. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken HSH-29-N de milieuzone in?

Ja, als elektrisch-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken HSH-29-N nog fabrieksgarantie?

Toyota biedt 5 jaar fabrieksgarantie, die voor dit voertuig mogelijk nog actief is. Neem contact op met een dealer voor bevestiging.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Toyota?

Toyota biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in HSH-29-N

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Toyota C-HR.