Porsche logo

HXG-77-F: Porsche Cayenne E-Hybrid 2024 RDW gegevens

Porsche Cayenne E-Hybrid (2024) · Personenauto (stationwagen) · 305 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken HXG-77-F behoort tot een Porsche Cayenne E-Hybrid uit 2024 met 305 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken HXG-77-F
Merk / Model Porsche Cayenne E-Hybrid
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Buitenkleur Groen
Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
1-3-2028
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2024
Vermogen
305 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Porsche-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 1 maart 2024
Eerste tenaamstelling NL 18 november 2025
Laatste tenaamstelling 29 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 6 · 2995 cm³
Vermogen 224 kW (305 pk)
Geluidsniveau 85 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 EA
Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 2487 kg
Massa rijklaar 2587 kg
Toegestane max. massa 3125 kg
Max. massa samenstelling 6625 kg
Wielbasis 290 cm
Lengte × Breedte 493 × 198 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 3500 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 3.500 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Zwaar trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Grote caravanPaardentrailer (2 paarden)Boottrailer (groot)Zware aanhanger
Geremd trekgewicht: 3.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 538 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 738
Bruto BPM bij toelating
€ 139.287
Oorspronkelijke catalogusprijs
1%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij registratie in Nederland is BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) afgedragen. De resterende BPM hangt samen met de huidige waarde van het voertuig.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-keuringen

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsprognose

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • Volgende APK-keuring over 21 maanden — momenteel geldig info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Onderstaande intervallen zijn indicatief voor een benzine-voertuig. Raadpleeg altijd het fabrieksonderhoudsschema voor exacte intervallen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Koelvloeistof
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Distributieriem/-ketting
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 2 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopevaluatie

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Porsche Cayenne E-Hybrid uit 2024 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 1 maart 2028
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 3500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

  • Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Trekcheck

3500 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Zescilinder check

Aandachtspunten voor de 6-cilindermotor

  • Gelijkmatige loop: let op trillingen bij stationair
  • Controleer of de motortemperatuur constant blijft, ook bij langdurig rijden
  • Controleer kleppendekselpakkingen en het koelsysteem op lekkages
  • Hoger verbruik is normaal — controleer of onderhoud is bijgehouden
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 EA. Regels verschillen per stad en zone.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Porsche

De garantieperiodes van Porsche zijn voor een voertuig uit 2024 mogelijk nog niet verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verloopt dit jaar (2026)
Aanvullende garantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2027
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2027
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2036
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2032

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Kenmerken in het kort

Verzekeringsindicatie
Zeer hoog

Met 305 pk is de verzekeringspremie doorgaans hoog; vergelijk altijd meerdere aanbieders

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Lastig

493 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
8.5 kg/pk (vlot)

2587 kg / 305 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2587 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
437 euro/kw
1748 euro/jaar
Utrecht
448 euro/kw
1792 euro/jaar
Zeeland
460 euro/kw
1840 euro/jaar
Flevoland
467 euro/kw
1868 euro/jaar
Limburg
468 euro/kw
1872 euro/jaar
Overijssel
468 euro/kw
1872 euro/jaar
Noord-Brabant
469 euro/kw
1876 euro/jaar
Friesland
491 euro/kw
1964 euro/jaar
Gelderland
495 euro/kw
1980 euro/jaar
Drenthe
499 euro/kw
1996 euro/jaar
Groningen
499 euro/kw
1996 euro/jaar
Zuid-Holland
509 euro/kw
2036 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

2587 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

De oorspronkelijke catalogusprijs was 139.287 euro. Na 2 jaar is de geschatte restwaarde circa 87.751 euro (63%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
72.429 euro
52% restwaarde
2028
61.286 euro
44% restwaarde
2029
51.536 euro
37% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken HXG-77-F staat op naam van een Porsche Cayenne E-Hybrid, voor het eerst toegelaten in 2024. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Een massa van 2.587 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

De verhouding vermogen/gewicht is 8.5 kg/pk (305 pk, 2587 kg). Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Het voertuig is uitgevoerd als stationwagen. Met een lengte van 493 cm en een breedte van 198 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 3.500 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Met een onderhoudsscore van 100/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Porsche Cayenne E-Hybrid uit 2024 kopen?

Je hebt kenteken HXG-77-F gevonden en overweegt deze Porsche Cayenne E-Hybrid te kopen. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een Cayenne E-Hybrid met 305 pk?

Met 224 kW (305 pk) onder de motorkap beschikt deze Cayenne E-Hybrid over bij een rijklaar gewicht van 2587 kg. Meer dan genoeg voor alle situaties, van stadsverkeer tot snelwegritten. Het vermogen is duidelijk merkbaar bij hogere snelheden.

Hoeveel kost het rijden in deze Cayenne E-Hybrid?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2587 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Cayenne E-Hybrid?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 738. Dat was 1% van de toenmalige catalogusprijs van € 139.287.

Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.

Kan deze Cayenne E-Hybrid een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 3.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "zwaar trekvermogen", geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden).

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Heeft een Euro 6 EA benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 2 jaar oud?

Met een leeftijd van 2 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
  • Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
  • Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
  • De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
  • Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Valt deze Cayenne E-Hybrid (2024) nog onder garantie?

De standaardgaranties van Porsche geven aan dat de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (3 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Porsche-dealer.

Staan er terugroepacties open voor kenteken HXG-77-F?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken HXG-77-F. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Porsche-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over HXG-77-F

Wat voor auto is kenteken HXG-77-F?

Op kenteken HXG-77-F staat een Porsche Cayenne E-Hybrid geregistreerd, bouwjaar 2024. Het betreft een groen personenauto.

Is kenteken HXG-77-F verzekerd?

Ja, kenteken HXG-77-F is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van HXG-77-F?

De APK-keuring van HXG-77-F is geldig tot 1 maart 2028. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken HXG-77-F openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken HXG-77-F. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Porsche-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken HXG-77-F volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 100/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Wat kost de wegenbelasting voor HXG-77-F?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2587 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken HXG-77-F trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 3.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken HXG-77-F?

De bruto BPM bedroeg € 738 bij eerste registratie (catalogusprijs € 139.287). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 2 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 2 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Controleer met name: controleer de resterende fabrieksgarantie, onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken HXG-77-F de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken HXG-77-F nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Porsche (2 jaar) is mogelijk nog actief voor dit voertuig. De daadwerkelijke status hangt af van kilometerstand en onderhoudshistorie. Neem contact op met een Porsche-dealer voor zekerheid.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Porsche?

Porsche biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in HXG-77-F

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Porsche Cayenne E-Hybrid.