Moet je een Challenger 260 uit 2020 kopen?
Je hebt kenteken HXL-69-H gevonden en overweegt deze Challenger 260 te kopen. Na 6 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Dit zijn de feiten op een rij.
Hoe presteert een 260 met 170 pk?
Met 125 kW (170 pk) onder de motorkap beschikt deze 260 over bij een rijklaar gewicht van 2980 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze 260?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2980 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken HXL-69-H?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 11.950 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 24% van de toenmalige catalogusprijs van € 49.429.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Hoe scoort deze 260 op APK-keuringen?
Dit voertuig scoort 65/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 8 gebreken geregistreerd, vooral in banden. Het meest terugkerende aandachtspunt is "bandenspanning niet op juiste waarde" (8× geregistreerd).
Wat zijn de aandachtspunten bij deze 260 (2020)?
Bij dit voertuig komt bandenspanning niet op juiste waarde regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Mag een Euro 6 CI diesel de milieuzone in?
Dit dieselvoertuig met Euro 6 CI heeft onbeperkte toegang tot alle milieuzones — zowel de groene (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).
Waar moet je op letten bij een auto van 6 jaar oud?
Dit voertuig is 6 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
- Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
- De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
- Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
- Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Heeft deze Challenger 260 openstaande recalls?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken HXL-69-H. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Challenger-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Conclusie
De risicoscore van dit voertuig is 74/100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.