Volkswagen logo

HZ-676-K: Volkswagen UP! 2016 RDW gegevens

Volkswagen UP! (2016) · Personenauto (hatchback) · 60 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken HZ-676-K behoort tot een Volkswagen UP! uit 2016 met 60 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken HZ-676-K
Merk / Model Volkswagen UP!
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Buitenkleur Zwart
Indeling 5 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
3-9-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
92/100
Laag
Bouwjaar
2016
Vermogen
60 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

In motorruimte, rechts

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 20 januari 2016
Eerste tenaamstelling NL 20 januari 2016
Laatste tenaamstelling 11 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 999 cm³
Vermogen 44 kW (60 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie B

Verbruik en CO2

Gecombineerd 4.10 l/100 km
CO₂ gecombineerd 95 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 840 kg
Massa rijklaar 940 kg
Toegestane max. massa 1290 kg
Wielbasis 241 cm
Lengte × Breedte 354 × 164 cm × 146 cm

BPM en cataloguswaarde

€ 1.753
Bruto BPM bij toelating
€ 13.210
Oorspronkelijke catalogusprijs
13%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Ruitenwissers.

Keuring
3 september 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 3 september 2026

Geen gebreken
Keuring
22 januari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 22 januari 2026

Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
18 januari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 20 januari 2025

Remlicht werkt niet (goed) Verlichting

APK-patroonanalyse

4 gebreken in de laatste 2 jaar.

84
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
4 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (3×)Ruitenwissers (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
3
Nieuw
Ruitenwissers
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
1
2025
3
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsindicatie

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • Volgende APK-keuring over 3 maanden — momenteel geldig info
  • Regulier onderhoud — olie, filters, remvloeistof info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Gezien de leeftijd van 10 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Slijtage-indicatie

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Het aircosysteem kan na verloop van tijd koelmiddel verliezen — laat het systeem inspecteren

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopoordeel

De RDW-data van deze Volkswagen UP! (bouwjaar 2016) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 3 september 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • 4 gebrek(en) geregistreerd over 3 keuring(en)

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 92/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 22 januari 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 18 januari 2024
  • Eindresultaat: 92 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigingsgids

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 0 overige checks voor dit voertuig.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Recent 4 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 4 gebreken — aandacht voor: verlichting, ruitenwissers

  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (10 jaar)

Controles voor een voertuig van deze leeftijd

  • Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit
  • Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
  • Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 W — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Volkswagen

De carrosseriegarantie van Volkswagen is mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2016. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking 100.000 km
Verlopen (2018)
Aanvullende garantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2019)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2028
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2024)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 861 euro / 10.000 km

Op basis van 4.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 60 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 354 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
15.7 kg/pk (rustig)

940 kg / 60 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

940 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
92 euro/kw
368 euro/jaar
Utrecht
95 euro/kw
380 euro/jaar
Zeeland
97 euro/kw
388 euro/jaar
Flevoland
99 euro/kw
396 euro/jaar
Limburg
99 euro/kw
396 euro/jaar
Noord-Brabant
99 euro/kw
396 euro/jaar
Overijssel
99 euro/kw
396 euro/jaar
Friesland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Gelderland
105 euro/kw
420 euro/jaar
Drenthe
106 euro/kw
424 euro/jaar
Groningen
106 euro/kw
424 euro/jaar
Zuid-Holland
108 euro/kw
432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

940 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 10 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 15% van de catalogusprijs van 13.210 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.651 euro
12.5% restwaarde
2028
1.321 euro
10% restwaarde
2029
1.242 euro
9.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Volkswagen UP! met kenteken HZ-676-K is inmiddels 10 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 4 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 92/100 (laag).

Een massa van 940 kg rijklaar valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Met 60 pk en 940 kg komt de verhouding op 15.7 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 354 cm en een breedte van 164 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

De totaalscore van 92/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Volkswagen UP! uit 2016 kopen?

Je bekijkt kenteken HZ-676-K, een Volkswagen UP!, als mogelijke aankoop. Na 10 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 60 pk?

Met 44 kW (60 pk) onder de motorkap beschikt deze UP! over bij een rijklaar gewicht van 940 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze UP!?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.1 l/100 km circa € 108 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (940 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 10 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze UP!?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 1.753. Dat was 13% van de toenmalige catalogusprijs van € 13.210.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze UP!?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 84/100 (goed). Recent zijn 4 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en ruitenwissers.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze UP! (2016)?

APK-gebreken concentreren zich met name in verlichting en ruitenwissers. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 6 W benzine de milieuzone in?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
  • Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
  • Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
  • Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
  • Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden

Heeft een UP! uit 2016 nog garantie?

Volgens de garantievoorwaarden van Volkswagen is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Volkswagen-dealer voor zekerheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken HZ-676-K?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken HZ-676-K. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Volkswagen UP!?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken HZ-676-K te vinden op de volgende locatie: In motorruimte, rechts.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 92/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over HZ-676-K

Wat voor auto is kenteken HZ-676-K?

Kenteken HZ-676-K behoort toe aan een Volkswagen UP! uit 2016. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken HZ-676-K verzekerd?

Ja, kenteken HZ-676-K is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van HZ-676-K?

De APK-keuring van HZ-676-K is geldig tot 3 september 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken HZ-676-K openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken HZ-676-K. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volkswagen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken HZ-676-K?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken HZ-676-K is te vinden: In motorruimte, rechts. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken HZ-676-K volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 92/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken HZ-676-K op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 84/100 (goed) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar zijn 4 gebreken vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor HZ-676-K?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (940 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken HZ-676-K?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 615 liter (4.1 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 1292 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken HZ-676-K?

Er is € 1.753 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 13.210. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 10 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. Controleer met name: remblokken en -schijven, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken HZ-676-K de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken HZ-676-K nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (2 jaar) van Volkswagen is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie kan mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Volkswagen?

De carrosseriegarantie van Volkswagen bedraagt 12 jaar en dekt doorroesten van binnenuit. Deze is voor dit voertuig mogelijk nog geldig. Onderhoud volgens voorschrift is vereist.

Deel deze gegevens:
← Andere auto opzoeken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in HZ-676-K

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen UP!.

Bekijk premium rapport