Hoe goed is deze Renault Renault 5 E-Tech Electric (bouwjaar 2025)?
Je hebt kenteken HZK-56-X gevonden en overweegt deze Renault Renault 5 E-Tech Electric te kopen. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Dit zijn de feiten op een rij.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Renault 5 E-Tech Electric?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Energie: bij 15.000 km/jaar en 15.0 kWh/100 km circa € 56 per maand (bij € 0.30/kWh)
- Actieradius: 411 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze Renault 5 E-Tech Electric?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 667 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 34.045.
Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.
Hoeveel mag deze Renault 5 E-Tech Electric trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 500 kg trekken en ongeremd tot 500 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een AX elektrisch?
Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 1 jaar oud?
Dit voertuig is 1 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
- Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
- Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
- De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
- Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig
Heeft een Renault 5 E-Tech Electric uit 2025 nog garantie?
Volgens de garantievoorwaarden van Renault zijn de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (4 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Renault-dealer.
Zijn er terugroepacties voor deze Renault Renault 5 E-Tech Electric?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken HZK-56-X. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Renault-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Conclusie
Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.