Volkswagen logo

J-521-XL: Volkswagen Id.3 PRO 150 KW 2020 RDW gegevens

Volkswagen Id.3 PRO 150 KW (2020) · Personenauto (stationwagen)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken J-521-XL behoort tot een Volkswagen Id.3 PRO 150 KW uit 2020. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Kerngegevens

Kenteken J-521-XL
Merk / Model Volkswagen Id.3 PRO 150 KW
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur exterieur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee

Snel overzicht

APK geldig tot
4-12-2026
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
72/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2020
Vermogen
n.b.
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 4 december 2020
Eerste tenaamstelling NL 4 december 2020
Laatste tenaamstelling 16 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Elektriciteit
Cilinders / Inhoud Onbekend
Vermogen Onbekend
Geluidsniveau Onbekend
Emissienorm AX
Zuinigheidsclassificatie Onbekend

Elektrisch verbruik

Elektrisch verbruik (WLTP) 15.7 kWh/100 km
Actieradius (WLTP) 420 km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve energiekosten op basis van het WLTP-verbruik en uw stroomtarief.

WLTP-verbruik is onder gestandaardiseerde omstandigheden gemeten. Factoren als temperatuur, topografie en rijstijl beïnvloeden het werkelijke verbruik.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1694 kg
Massa rijklaar 1794 kg
Toegestane max. massa 2260 kg
Wielbasis 277 cm
Lengte × Breedte 426 × 181 cm × 155 cm

BPM en waarde

€ 42.881
Oorspronkelijke catalogusprijs

Dit voertuig is vrijgesteld van de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) vanwege de elektrische aandrijving.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 4.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring
26 november 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 4 december 2026

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden

APK-patroonanalyse

4 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

79
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
4 gebreken
in 1 keuring
Banden (4×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
4
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsverwachting

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • APK geldig — volgende keuring over 6 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 4 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Standaard onderhoud — olie-wissel, filters en remvloeistof verversen info
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

EV's kennen aanzienlijk minder slijtageonderdelen dan auto's met verbrandingsmotor. Geen oliewissel of uitlaat, en minder remslijtage dankzij regeneratief remmen.

Startaccu (12V) Aandacht
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Accupakket (HV)
Jaarlijkse conditiecheck

Het HV-batterijpakket vergt geen vervangingen, maar een jaarlijkse SoH-meting biedt inzicht in de restcapaciteit.

Cabinefilter / airco
Elke 1–2 jaar

Het cabinefilter zuivert de binnenkomende lucht. Bij elektrische auto's regelt het klimaatsysteem ook de accutemperatuur.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsrisico

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 6 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Airco — laat het systeem controleren op koelmiddelverlies

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopbeoordeling

De gegevens van deze Volkswagen Id.3 PRO 150 KW (bouwjaar 2020) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 4 december 2026
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 72/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 26 november 2024
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (4)
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • Eindresultaat: 72 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigings-checklist

2 belangrijke bevindingen en 0 aanvullende controles vastgesteld.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

2 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd — vraag de verkoper naar de reden
  • 4 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
Elektrisch-check

Specifieke aandachtspunten voor elektrische voertuigen

  • Laat de batterijgezondheid controleren via een diagnose-uitlezing
  • Controleer of laden werkt op AC en DC en inspecteer de laadpoort
  • Vergelijk het actuele bereik met de WLTP-opgave van de fabrikant
  • Remslijtage: door regeneratief remmen slijten remmen anders — controleer
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse AX — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Volkswagen

Voor een Volkswagen uit 2020 vallen de carrosseriegarantie, accugarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking 100.000 km
Verlopen (2022)
Aanvullende garantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2022)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2023)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2032
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2028

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Toegang milieuzones

Elektrisch-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Elektrisch — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Naast milieuzones geldt voor elektrische auto’s ook een vrijstelling voor zero-emissiezones.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Voertuigprofiel

Energiekosten
ca. 470 euro / 10.000 km

Op basis van 15.7 kWh/100 km (WLTP) en 0,30 euro/kWh

Milieuzone
Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

426 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1794 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Klassebenchmark

1794 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 6 jaar is de geschatte restwaarde circa 33% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 42.881 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
12.435 euro
29% restwaarde
2028
10.720 euro
25% restwaarde
2029
7.504 euro
17.5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Volkswagen Id.3 PRO 150 KW met kenteken J-521-XL is inmiddels 6 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. De APK-historie bevat 1 keuring en 4 gebreken. De onderhoudsverwachting is 72/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.794 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Met een lengte van 426 cm en een breedte van 181 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter.

De totaalscore van 72/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Volkswagen Id.3 PRO 150 KW uit 2020 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken J-521-XL, een Volkswagen Id.3 PRO 150 KW, als mogelijke aankoop. Na 6 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder de feiten.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Id.3 PRO 150 KW?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Energie: bij 15.000 km/jaar en 15.7 kWh/100 km circa € 59 per maand (bij € 0.30/kWh)
  • Actieradius: 420 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
  • Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Moet je BPM betalen voor een elektrische auto?

Elektrische voertuigen betalen geen BPM in Nederland. Dat is een belangrijk fiscaal voordeel. De oorspronkelijke catalogusprijs van deze Id.3 PRO 150 KW was € 42.881, exclusief eventuele subsidies.

Hoe scoort deze Id.3 PRO 150 KW op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 4 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Id.3 PRO 150 KW (2020)?

De APK-historie laat zien dat bandenspanning niet op juiste waarde herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een AX elektrisch toegang tot milieuzones?

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 6 jaar oud?

Op een leeftijd van 6 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
  • Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
  • Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
  • Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
  • Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Valt deze Id.3 PRO 150 KW (2020) nog onder garantie?

Volgens de garantievoorwaarden van Volkswagen zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Volkswagen-dealer.

Heeft deze Volkswagen Id.3 PRO 150 KW openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor J-521-XL. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 72 van 100 (gemiddeld). Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over J-521-XL

Wat voor auto is kenteken J-521-XL?

Op kenteken J-521-XL staat een Volkswagen Id.3 PRO 150 KW geregistreerd, bouwjaar 2020. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken J-521-XL verzekerd?

Kenteken J-521-XL is niet als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Het is wettelijk verboden om onverzekerd te rijden.

Wanneer verloopt de APK van J-521-XL?

De APK van kenteken J-521-XL is geldig tot 4 december 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken J-521-XL openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken J-521-XL. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volkswagen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken J-521-XL volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 72/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken J-521-XL op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 79/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor J-521-XL?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1794 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de energiekosten van kenteken J-521-XL?

Op basis van 15.7 kWh/100 km (WLTP) en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 2348 kWh per jaar, goed voor circa € 704 aan energiekosten. Pas het tarief aan in de verbruikscalculator.

Moet je BPM betalen voor kenteken J-521-XL?

Nee, als elektrisch voertuig is dit kenteken vrijgesteld van BPM — een van de fiscale voordelen van elektrisch rijden.

Wat zijn de risico's van een 6 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 6 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. Let vooral op: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, startaccu. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken J-521-XL de milieuzone in?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken J-521-XL nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (2 jaar) van Volkswagen is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie en accugarantie kunnen mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Volkswagen?

Volkswagen hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Stuur dit rapport door:
← Nog een kenteken checken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in J-521-XL

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Id.3 PRO 150 KW.

Bekijk premium rapport